Austur-Afríska löggjafarþingið krefst þess að einn ferðamannastaður verði fyrir hendi

(eTN) – Þrátt fyrir vangaveltur í einu eða öðru aðildarríkja Austur-Afríkubandalagsins um að markaðssetja svæðið sem einn ferðamannastað, í gær í Kigali,

(eTN) – Þrátt fyrir áhyggjuefni í einu eða öðru aðildarríkja Austur-Afríkubandalagsins um að markaðssetja svæðið sem einn ferðamannastað, krafðist EALA í gær í Kigali að það væri rétta leiðin fram á við. Í skýrslu sem nefnd EALA lagði fram, eftir að hafa ferðast um aðildarríkin og haft samskipti við viðkomandi hagsmunaaðila í ferðaþjónustu, var í raun ítrekað að samstarf og aukin samþætting til að selja svæðið sem einn áfangastað erlendis myndi gagnast þjóðarbúskapnum umfram það sem einstaklingsframtak gæti afreka.

Áframhaldandi deilur um innleiðingu einni ferðamannavegabréfsáritunar fyrir svæðið voru þó nefnd sem stórt áfall fyrir slíkar áætlanir, sem og sú staðreynd að ekki öll aðildarríkin höfðu enn fullgilt svæðisbundna ferðamálabókunina, þetta gaf þeim eitthvað til að fela sig á bak við, eins og einn heimildarmaður frá Kigali orðaði það, þar sem EALA fundar um þessar mundir.

Fluggeirinn, meðal annarra, heldur áfram að vera talsmaður fullrar svæðisbundinnar samþættingar og afnám endurtekinna og margfaldra leyfa fyrir flugrekstur á svæðinu, og að lokum að samþykkja að flugfélög sem hafa leyfi samkvæmt regluverki CASSOA í einu aðildarríkjanna ættu að vera leyfð. að fljúga hvert sem er á svæðinu án þess að vera meðhöndluð sem erlent flugfélag eða þurfa að bíða eftir flugheimildum í, stundum, nokkra daga. Einn venjulegur flugmaður kallaði þetta „refsingarráðstöfun ákveðinnar eftirlitsaðila gegn flugfélögum frá öðrum aðildarríkjum.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Fluggeirinn, meðal annarra, heldur áfram að vera talsmaður fullrar svæðisbundinnar samþættingar og afnám endurtekinna og margfaldra leyfa fyrir flugrekstur á svæðinu, og að lokum að samþykkja að flugfélög sem hafa leyfi samkvæmt regluverki CASSOA í einu aðildarríkjanna ættu að vera leyfð. að fljúga hvert sem er á svæðinu án þess að vera meðhöndluð sem erlent flugfélag eða þurfa að bíða eftir flugheimildum í, stundum, nokkra daga.
  • Áframhaldandi deilur um innleiðingu einni ferðamannavegabréfsáritunar fyrir svæðið voru þó nefnd sem stórt áfall fyrir slíkar áætlanir, sem og sú staðreynd að ekki öll aðildarríkin höfðu enn fullgilt svæðisbundna ferðamálabókunina, þetta gaf þeim eitthvað til að fela sig á bak við, eins og einn heimildarmaður frá Kigali orðaði það, þar sem EALA fundar um þessar mundir.
  • (eTN) – Þrátt fyrir áhyggjuefni í einu eða öðru aðildarríkja Austur-Afríkubandalagsins um að markaðssetja svæðið sem einn ferðamannastað, krafðist EALA í gær í Kigali að það væri rétta leiðin fram á við.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...