Án fjölnota skemmtiferðaskipaútgerðarinnar tapar Höfðaborg milljónum raða í tekjum í ferðaþjónustu, segja ráðgjafar skipaðir af Höfðaborgarborg til að veita ráðgjöf varðandi stefnu skemmtiferðaskipa fyrir HM 2010.
En það eru tillögur um að Alþjóðlega ráðstefnumiðstöð Höfðaborgar verði aukin til að tvöfalda sem skemmtiferðaskip fyrir stærri skip sem geta ekki lagt við V&A Waterfront.
David Gretton, hjá framkvæmdastjóra efnahags- og félagsþróunar borgarinnar, sagði í skýrslu til efnahags- og þróunarnefndar ráðsins að alþjóðleg skemmtiferðaskipaútgerð væri 29 milljarða dala virði.
Suður-Afríkuferðaþjónusta áætlaði að farþegi skemmtiferðaskipa hafi eytt sex sinnum meira en meðal ferðamaður.
Atvinnugreinin var að mestu „ónýtt“ í Höfðaborg. Þó að samkomulag væri um að það þyrfti að þróa, þá tók enginn frumkvæðið, sagði Gretton.
„Tímasetningin til að hefja frekari vinnu við þetta mál virðist rétt, í ljósi þess að skemmtiferðaskip verða leigð til að koma til móts við gesti sem koma til Suður-Afríku vegna heimsmeistarakeppninnar 2010.“
Þó að hægt sé að hýsa minni skemmtiferðaskip við V&A Waterfront þurfa stærri línubátar að nota farmrúm í Duncan Dock. Í mars þurfti Oriana línubátinn að leggjast að óþægilegri austurmól vegna þess að rúmar sem stór línubátar notuðu voru hernumdar af gámaskipum sem vísað var frá gámastöðinni.
Ráðgjafinn Scott Lageux, Bandaríkjunum, og Mitchell du Plessis Projects komust að því eftir mikla rannsóknir að Suður-Afríka hefði möguleika á að þróa skemmtiferðaskipaiðnað á næstu 15 árum.
Höfðaborg, Durban og hugsanlega Richard's Bay gæti verið tíður „viðkomustaður“ fyrir skemmtisiglingar.
En ráðgjafarnir vöruðu við því að „bara að byggja flugstöð“ myndi ekki duga til að laða að línubátana. Skemmtisiglingar voru tregir til að koma upp skemmtisiglingum í landinu vegna þess að hafnirnar voru óaðgengilegar.
Ráðgjafarnir ráðlögðu borgarráði að láta gera ítarlega kostnaðar- og ábattsrannsókn til að meta gildi greinarinnar og tengjast öðrum hlutverkaleikurum. Þetta ferli á að vera stjórnað af verkefnahópi borgarinnar.
Þar sem útstöðvar skemmtiferðaskipa skila ekki miklum tekjum eru þær byggðar sem fjölnota aðstaða með sýningarsölum, leikhúsum og smásölumöguleikum til að græða meira.
Í skýrslunni kom fram: „Það eru ófullnægjandi skemmtiferðaskip sem heimsækja Höfðaborg til að réttlæta byggingu sérstaks skemmtiferðaskipa. Samkvæmt rannsóknum KwaZulu-Natal Tourism, án aðstöðu til að koma til móts við (þá) munu skemmtiferðaskip ekki koma að ströndum okkar. “
Skýrslan sagði að Höfðaborg og Durban ættu að minnsta kosti að hafa sérstök flugstöðvar.
