Costa Concordia slysamál sem höfðað er í Flórída verður að taka fyrir á Ítalíu

Í grein vikunnar fjöllum við um mál Abeid-Saba gegn Carnival Corp., 184 So. 3d 593 (Fla. App. 2016) sem fólst í tveimur hópmálsóknum sem komu fyrir hönd tveggja hópa farþega sem höfðu verið á hinum illa farna Costa Concordia þann 13. janúar 2012 þegar það „fór frá Cititavecchia, Ítalíu til að hefja sjö daga ferð til Savona á Ítalíu. Báðar kvartanirnar herma að ... skipið strandaði eftir að skipstjórinn hennar, Francesco Schettino, vék frá fyrirhugaðri stefnu til að framkvæma svigrúm sem kallast „boga“ eða „siglingu“. Á meðan á hreyfingunni stóð lenti Concordia í árekstri við neðansjávarrif í ítalskri landhelgi og olli stórskemmdum skaða á skrokk hennar. Þetta leiddi til brottflutnings 3206 farþega, þar af um 100 frá Bandaríkjunum og 1000 áhafnarmeðlimir “. Málin tvö sem um ræðir eru „Abeid-Saba (sem) tekur til fimmtíu og sjö málshefjenda þar af fimm íbúar Sameinuðu ríkjanna (og) Scimone II (sem) tekur til fimmtíu og tveggja málshefjenda þar af sautján íbúar Bandaríkjanna. Báðir hópar málshefjenda fullyrða tólf sams konar sakir á fimm nafngreinda sakborninga ... Carnival færði frávísun beggja (málanna) ... byggt á forum non conveniens (sú tillaga var samþykkt og staðfest áfrýjun) “. Mál þetta er lærdómsríkt um þá þætti sem taka þarf tillit til við ákvörðun á hvaða lögsögu er hentugasti vettvangurinn til að taka fyrir ferðamál þar sem bandarískir ríkisborgarar eru slasaðir um borð [Sjá Dickerson, Gould & Chalos, málaferli alþjóðasamtakanna í dómstólum Bandaríkjanna, kafli 10 Breyting á málþingi , Thomson Reuters (2017)].

Uppfærsla á markmiðum hryðjuverka

Í Bandaríkjunum lengir evrópsk ferðaviðvörun: „Hryðjuverkamenn einbeita sér að ferðamannastöðum sem árásarmarkmiðum, eturbonews (9/2/2017) var tekið fram að „Viðvörunin, sem gefin var út á fimmtudag, vitnar í„ mikið tilkynnt atvik “í Frakklandi, Rússlandi, Svíþjóð, Bretlandi, Spáni og Finnlandi og bætti við að utanríkisráðuneytið„ sé áfram áhyggjufullt fyrir hryðjuverkaárásir í framtíðinni '. Síðan segir að öfgamenn einbeiti sér áfram að „ferðamannastöðum, samgöngumiðstöðvum, mörkuðum / verslunarmiðstöðvum og aðstöðu sveitarfélaga sem raunhæf markmið“.

Í stuðningsmönnum ISIS fagna fellibylnum sem „liðsinni Allah“, travelwirenews (9/9/2017), var tekið fram að „Stuðningsmenn (ISIS) hafa farið á samfélagsmiðla til að fagna fellibylnum Irma og merkt hann„ hermann Allah “.

Í Salis, ríkisábyrgð fyrir fórnarlömb hryðjuverkaárása, alþjóðavandamálið (9/8/2017), var tekið fram að „Nýlegar hryðjuverkaárásir í Barselóna og Cambris (Spáni) leiddu til dauða margra ... Fyrir sitt leyti, öll fórnarlömb, hvort sem það er slasað persónulega eða ættingjar látinna, bæði spænskir ​​og erlendir, eiga rétt á tafarlausri aðstoð frá heilbrigðisþjónustunni og ... Eftir það eiga þeir rétt á bótum vegna líkamstjóns og efnislegs tjóns. Þetta réttindakerfi var upphaflega komið á fót með lögum 29/2011, frá 22. september, um viðurkenningu og heildarvernd fórnarlamba hryðjuverka “.

Fellibylur slær Karabíska hafið

Í Irma tunnum í átt að Kúbu og Flórída: Dauðatollur í það minnsta 18, nytimes (9/8/2017) var tekið fram að „Fellibylurinn herjaði á Turks og Caicos eyjar snemma á föstudaginn þegar hann stefndi í suðaustur Bahamaeyjar… Að minnsta kosti 18 manns hafa dó vegna óveðursins: níu í frönsku Karabíska hafinu; einn hollensku megin við St. Martin; einn í Barbúda; einn í Anguilla; þrjár í Puerto Rico og þrjár á Jómfrúareyjum Bandaríkjanna “.

Vernd farþega skemmtisiglinga

Í Passy tekur norska skemmtiferðaskipið stórkostlegar aðgerðir á undan Irma, msn (9/8/2017), var tekið fram að „norska skemmtisiglingin beitti sér fyrir mikilli viðleitni til að leyfa farþegum að komast heim á undan fellibylnum Irma ... Tvö skip fyrirtækisins ... var fært aftur til hafnar í Miami ... til að leyfa farþegum frá Flórída að snúa aftur til síns heima ... Ríflega 4,000 farþegar sem eftir voru sem gátu ekki snúið aftur heim (voru) fluttir aftur á sjó til að yfirgefa svæðið meðan stormurinn stóð “.

Flugvélar fylla himin í Flórída

Í Chokski, flugvélar fylla Flórída himin þegar fellibylurinn Irma nálgast, nytimes (9/8/2017), var tekið fram að „Starfsmenn flugfélaga og flugvalla kepptu til að ná flugi af jörðu þegar fellibylurinn Irma þyrlaðist í átt að Flórída á föstudaginn og fyllti himininn fyrir ofan ríki með flugvélum ... (FAA) sagði að flugstjórnarmiðstöð þess í Miami ... hefði stjórnað 8,107 flugum á fimmtudaginn, um 2,000 fleiri en fimmtudaginn áður “.

Viðbragðaáætlun Airbnb við hörmungum

Í Minsberg, Where to Evacuate: Irma Inspires a Travel Search, nytimes (9/7/2017) var tekið fram að „Síðdegis á fimmtudag höfðu flugfélög aflýst 4,000 flugum til og frá flugvöllum á vegi Irmu. Airbnb hefur virkjað viðbragðsáætlun sína vegna hörmunga fyrir sýslur í Norður-Flórída og Suður-Georgíu þar sem gestgjafar geta opnað heimili sín fyrir flóttamönnum ókeypis “.

Elgjaveiðar, einhver?

Í Klein, Veiði elgs í Kanada til að bjarga karibói frá úlfum, nytimes (8), var tekið fram að „Þú hefur gaman af karíbói. Þú hefur gaman af úlfum. Hvernig varðveitir þú annan án þess að drepa hinn? Rannsóknir sem styðja óvenjulega náttúruverndaraðferð benda til þess að það geti haft eitthvað að gera með elgjaveiðar, að minnsta kosti á einu svæði í Norður-Ameríku. Vísindamenn eyddu áratug í að fylgjast með úlfum, elgum og fjallakrónum í útrýmingarhættu í afskekktum árásarskógum í suðurhluta Bresku Kólumbíu (og) komust þeir að því að ef þú leyfir fólki að veiða fleiri elgi, færðu færri úlfa og meira karíbó ... það sýnir flókið náttúruvernd í náttúrulegu umhverfi “.

Fluga eins og Kalifornía og Nevada

Í McNeil, Smitandi moskítóflugur eru að birtast í nýjum héruðum, nytimes (9/7/2017), var tekið fram að „Vaxandi fjöldi tilvitnana á vinsælan vefsíðu til að rekja sjúkdóma bendir til þess að moskítóflugur geti verið að færast í nýjar vistfræðilegar veggskot með meiri tíðni . Vefsíðan, ProMED póstur hefur borið meira en tugi slíkra skýrslna ... til dæmis hefur Aedes aegypti-gulu hita fluga, sem dreifir einnig Zika, dengue og chikungunya - verið að koma upp í Kaliforníu og Nevada þar sem það hafði aldrei, eða aðeins sjaldan , sést “.

Burning Man í Nevada

In Man deyr eftir að hafa kafað í logandi mynd á Burning Man hátíðinni, travelwirenews (9/3/2017), var tekið fram að „Burning Man hátíðin staðfesti atvikið í yfirlýsingu. Skipuleggjendur sögðu að maður hafi brotist í gegnum öryggisjaðar ... og í eld ... 50 feta trémyndin er miðpunktur hátíðarinnar sem laðar að tugþúsundir manna til Nevada eyðimerkurinnar á hverju ári “.

Að skoða Catacombs í París

Í hrollvekjandi þjófum draga frá sér gríðarlegt vínheist með því að nota Catacombs í París, travelwirenews (8/31/2017), var tekið fram að „Ef þú ert ofur auðugur Parísarbúi sem státar af glæsilegu vínsafni, ekki reisa vínkjallara sem deilir vegg með risa neðanjarðar grafreit borgarinnar. Samkvæmt Associated Press braust hópur mjög dónalegra Parísar ræningja inn í vínkjallara á staðnum með því að brjóta gat í gegnum vegg í Catacombs, kerfi neðanjarðarganga sem innihalda leifar milljóna Frakka “.

Hvað með þann myrkvann

Í fólki sem segist hafa blindast af sólinni höfðaði mál gegn Amazon vegna myrkvagleraugna, travelwirenews (8/31/2017), kom fram að „Allir sögðu þeim að líta ekki á sólina. Samt sækja hjón í Suður-Karólínu Amazon vegna myrkvagleraugu sem þau segja að hafi ekki verndað augun á sólmyrkvanum í síðustu viku. Corey Payne og Kayla Harris fullyrtu í málsókn sem lögð var fram í vikunni að þau upplifðu höfuðverk, augnvökva og brenglaða og þoka sjón eftir að hafa horft á sólmyrkvann 21. ágúst. Hjónin horfðu á sólmyrkvann og treystu á þriggja pakka af gleraugu sem þau keyptu á Amazon í byrjun ágúst “.

Innrás hjólaskipta Kína

Í Denyer, Hvers vegna kínversk fyrirtæki eru að henda reiðhjólum í borgum um allan heim, washingtonpost (8) var tekið fram að „Til að leigja hjól í Kína er allt sem þarf til símaforrit og eitthvað af milljónum hjóla á víð og dreif um gangstéttir getur verið þitt. Enginn hjólastandur. Enginn brottfararstaður. Þú getur skannað kóða, þú hjólar, skilur eftir og læsir hjólinu hvar og hvenær sem þú ert búinn. Milljarða dollara byltingarkenning hjóladeildar Kína hefur þegar breytt útliti og tilfinningu borga um allt land, með meira en 31 milljón forritum sem hlaðið var niður og milljörðum ríða á margar milljónir hjóla. Nú fer það á heimsvísu. Í síðasta mánuði gerði kínverska fyrirtækið Ofo fyrsta sókn sína til Bandaríkjanna og afhenti 2017 hjól á götum Seattle með áform um stækkun á landsvísu. Frá Ítalíu til Kasakstan, frá Bretlandi til Japan, frá grænustu borg Singapúr-Asíu - til einnar þéttsetnustu, Bangkok, Ofo og helsti kínverski keppinauturinn Mobike eru í ógnarhlaupi um að stækka heiminn “

Hollensku ásthjólin líka

Í Schuetze, If You Build It, the Dutch Will Pedal, nytimes (9/6/2017) var tekið fram að „Þegar borgaryfirvöld afhjúpuðu fyrsta hlutann í stærsta hjólabílastæðahúsinu í Utrecht ... tilfinningin um afrek var stutt- lifði. Þó að margir af 6,000 nýjum, nýtískulegum hjólastæðastöðum fylltust hratt, lögðu borgarverkfræðingar áherslu á vinnuna framundan: að búa til þúsund fleiri slíkar blettir og hundruð fleiri hjólastíga til að tryggja að enn fleiri íbúar Utrecht geti þægilega farið á hjóli. „Við komumst að því að ef þú byggir það, þá mun fólk nota það“ ... Borgin fór nýlega fram úr Amsterdam í mjög virtri röðun hjólvæna borga og er nú næst á eftir Kaupmannahöfn, sem er meira en tvöfalt minni. “

Google, ferðaskrifstofan mín

Í Google vill vera ferðaskrifstofa þín, travelwirenews (8), var tekið fram að „Google tvöfaldar aðgerðir sínar til að fylgjast með verði. Leitarrisinn sagði á þriðjudag að hann stækkaði upplýsingarnar sem hann gefur ferðamönnum sem leita að bókuðu flugi og hótelum. Hugmyndin er að hjálpa fólki að finna ódýrasta verðið. Með aðgerðum sem þessum er Google að setja sig í samkeppni við aðrar ferðavefsíður sem bjóða svipaða þjónustu, eins og Kajak, Expedia og TripAdvisor. Fyrir flugferðir sýnir Google fólki þegar lægstu verð fyrir tilteknar leiðir og ferðadaga, en nú mun það sýna dagatal yfir dagsetningarsamsetningar með ódýrasta verðinu í grænu og dýrast í rauðu. Það mun einnig sýna verðrit svo fólk geti séð hvernig flugfargjöld breytast með tímanum “.

Engir plastpokar í Kenýa, takk

Í ferðamönnum: Ekki fara með plastpoka til Kenýa eða eiga yfir höfði sér 4 ára fangelsi, travelwirenews (9/1/2017), var tekið fram að „Fjögur ár í fangelsi fyrir að hafa plastpoka. Þetta er hámarksrefsing í Kenýa. Sektir eru $ 19,000 til $ 38,000 - og viðurlög eru heimsins hörðust. Ferðamenn eru varaðir við: Ekki flytja inn eða bera plastpoka. Kenía er að aðlagast lífinu án plastpoka eftir að strangt bann við flutningsaðilum tók gildi í vikunni. Kaupmenn í Naíróbí skiptu um ódýru léttu plastpokana fyrir öskjur, pappírspoka og umslög en matvöruverslanir seldu fjölnota trefjarpoka og pappakassa “.

Hættu að reyna að bjarga nautinu, vinsamlegast

Í nautárásum á dýraverndunarsinna sem réðust inn í nautatilræði, travelwirenews (8/28/2017), var tekið fram að „Mótmælendur gegn nautaatriðum sem réðust inn í hring í Frakklandi á sunnudag lentu í árás dýrsins sem þeir voru að reyna að vernda. Í myndbandi sést aðgerðarmennirnir eltast af nautgripunum sem síðan fleygja einum þeirra upp í loftið. Þeir voru að sýna gegn „novillada“, atburði þar sem nýliðar nautabanar berjast við yngri naut “.

Kolefnisskilvirk ferðalög, einhver?

Í flugvélum, lestum eða bifreiðum: Hvað er kolefnishagkvæmasta leiðin til að ferðast ?, travelwirenews (8/28/2017), var tekið fram að „Koltvísýringur verður lengur í andrúmsloftinu en aðrar lofttegundir, svo ökutæki hafa skaðlegri áhrif á loftslagsbreytingar til langs tíma. Um það bil fimmtungur heildar losunar gróðurhúsalofttegunda um allan heim kemur frá flutningum einum, en nálægt 30 prósentum í flestum iðnríkjum ... Samgöngur, sem bera ábyrgð á 27 prósentum af losun gróðurhúsalofttegunda þjóðarinnar, eru næst mest mengandi efnahagsgeirinn í Ameríku, rétt fyrir aftan rafmagn ... fimm umhverfisskaðlegustu leiðirnar til að ferðast: (1) Stór RoPax ferja ... (2) Langtíma flug ... (3) Stór bensín- / bensínbíll ... (4) Stór dieselbíll ... (5) Stór LPG ( fljótandi jarðolíu) bíll ... fimm hreinustu leiðirnar til að ferðast ... (1) Reiðhjól ... (2) Rafbíll (með sólarplötur) ... (3) Rafbíll ... (4) Alþjóðleg járnbraut ... (5) Ferja (fótfarandi) “ .

Viðskiptaferð eða frí?

Í LaGorce, viðskiptaferð eða fríi? Ferðaþjónustufyrirtæki reyna að þoka línunni, nytimes (8/28/2017), það var tekið fram að „Tómstundaferðalangar eru náttúrulega sértækari og kostnaðarmeðvitaðri en viðskiptaferðalangar. En ný tegund sprotafyrirtækja sem koma til móts við viðskiptaferðamenn og einbeita sér að hegðun notenda kann að gera þessi greinarmun úrelt. Forsendan að baki þessum fyrirtækjum, þar á meðal Rocketrip, TripActions og Upside, er sú að ef viðskiptaferðalangar væru verðlaunaðir fyrir að taka ákvarðanir sem spara fyrirtækjum sínum peninga, myndu þeir starfa í samræmi við það ... Rocketrip sem hefur verið til síðan 2013, er ákjósanlegasta bókunartæki General Electric. , Twitter og 50 til 100 önnur Fortune 100 og meðalstór fyrirtæki, Dan Ruch, stofnandi þess (sem) fór í það að bjóða upp á hvata til ferðafólks eftir að hafa kynnt sér hvernig starfsmenn Google ferðast ... Google aðferðin felur í sér gerð fjárhagsáætlunar fyrir flugfargjöld og hótel fyrir hverja ferð. Ef starfsmenn koma undir fjárhagsáætlun, vinna þeir sér inn inneign sem hægt er að leysa til uppfærslu ferðalaga í framtíðinni ... Rocktrip, eins og Google, gerir ferðamönnum kleift að halda helmingi þess sem þeir spara. Í stað ferðauppfærslu býður það gjafakort til Amazon, Best Buy og annarra smásala í gegnum svokallaða verðlaunaverslun “.

Nýja dýnamiðstöð JFK

Í Newman, When the Delayed Passenger is a Potbellied Pig, nytimes (8/22/2017) var tekið fram að „Sérhver ferðamaður hefur sögu að segja. Þetta á alveg eins við um Örkina hjá JFK, glitrandi nýju dýraflutningamiðstöðina ... eins og ég er um farþegastöðvar mannsins ... Átta mánuðum eftir að hún var áberandi opnaði hún örkina meðfram hlykkjóttum bakvegum farmlands Kennedys ... er farinn að standa undir nafni. Auk katta og hunda og geita og hesta hefur Örkin hýst grásleppugrís sem þurfti að bíða eftir að hafa misst af tengiflugi, 235 kappakstursdúfur sem lentu í þrjá daga og agouti, risastórt 8 punda nagdýr sem dýragarðurinn í Minnesota var að flytja til Bermúda dýragarðsins. Agouti hét Ralph “.

Endurgreiðsluforrit fyrir flug tafir

Í Ekstein, Töf á flugi? Fáðu endurgreitt með þessu snjalla forriti, Bloomberg (5/30/2017), var tekið fram að „Þegar það var hleypt af stokkunum árið 2013 gaf AirHelp hjá airhelp einfalt loforð: Tilkynntu flughamfarir þínar til þjónustuaðila fyrirtækisins og þeir munu fara í mál gegn flugfélögum fyrir þína hönd. Þú þarft ekki að greiða krónu - nema þeir nái að gera þér uppgjör. Og þegar þeir gera það tekur þjónustan 25 prósent niðurskurð. Einfalt. Á þriðjudaginn er þriggja ára félagið að stíga sitt næsta skref í átt að óaðfinnanlegum flugbótum með stækkun nafnaforritsins. Boðið var ókeypis í iTunes og Android Play verslunum og forritið notað til að krefjast þess að ferðamenn fylli út stutta könnun og gefi lýsingu á útgáfu þeirra til að hefja kröfu; nú geta ferðalangar einfaldlega skannað mynd af brettakortinu sínu og látið Airhelp sjá um afganginn. Með upplýsingum frá brottfararspjaldinu þínu sem eru geymdar í AirHelp kerfinu getur fyrirtækið fylgst með flugi þínu vegna tafa, afpantana og ofbókana svo kröfur geti farið að rúlla áður en þú tekur upp símann “.

Viltu vera flugstjóri í Delta?

Í Sasso & Johnson, Delta mun kynna flugmenn fyrir skipstjóra, ef þeir geta flogið þessari öldrunarflugvél, msn (8), var tekið fram að „Síðan næstum upphaf viðskiptaflugfélagsins hafa yngri flugmenn þurft að strita fyrir ár í öðrum stólnum sem bíður eftir að vinna par af vængjum fyrirliðans. Nú býður Delta Air Lines Inc. þeim tækifæri til að hvelfa í skipstjórasæti eftir aðeins hálft ár. Aflinn? Kynningin krefst þess að fljúga óvæntri, öldrandi flugvél sem kallast 'Mad Dog' sem Delta ætlar að láta af störfum eftir þrjú ár. MD-29 þoturnar frá McDonnell Douglas Corp. eru elstu flugvélarnar sem eru í gangi hjá öllum helstu bandarísku flugfélögum. Þeir koma með sérkenni eins og glampamikið loftljós sem kallast „augabrúnagluggar“ sem voru algengir þegar flugmenn fóru stundum um stjörnurnar. Og þeir eru svo hávaðasamir að sumir stjórnmálamenn í New York ... fögnuðu þegar Delta dró nýlega flugvélarnar frá LaGuardia flugvellinum í New York ... Eldri flugmenn forðast MD-2017 vélarnar fyrir nýrri Airbus SE eða Boeing Co. þotum, nú staðalbúnaði iðnaðarins. En sumir yngri aðstoðarflugmenn sem girnast álit og hærri laun skipstjóranna eru ekki svo valin “.

Ferðalög Mál vikunnar

Í málum Abeid-Saba / Scimone II benti dómstóllinn á prófið í fjórum hlutum sem leiðbeinir dómstólum í Flórída við úrlausn um málsmeðferð utan málþings. ““ [1] Sem forsenda verður dómstóllinn að ákvarða hvort fullnægjandi annar vettvangur sé fyrir hendi sem hefur lögsögu. yfir öllu málinu. [2] Næst verður dómarinn að taka tillit til allra þátta sem varða einkahagsmuni og vega í jafnvægi sterka forsendu fyrir því að trufla upphaflegt vettvangsval stefnenda. [3] Ef dómari dómara finnur þetta jafnvægi á einkahagsmunum í tækjabúnaði eða nærri útbúnaði verður hann þá að ákvarða hvort þættir almannahagsmuna velti jafnvægi í þágu réttarhalda á [öðru] vettvangi. [4] Ef hann ákveður að jafnvægið sé ívilnandi fyrir slíkan ... vettvang verður dómari dómstólsins að lokum að tryggja að málshefjendur geti sett mál sitt á nýjan stað á öðrum vettvangi án óþarfa óþæginda eða fordóma “.

Convenience

„Aðalsmerki fyrirspurna um forum non conveniens er hentugleiki, því að„ ekki er hægt að veita neinum einum þætti í jafnvægisferlinu stjórnunarþyngd, annars myndi kenningin missa mikið af sveigjanleikanum sem er kjarni þess “...“ Sakborningur sem reynir að hafna aðgerðir á vettvangi non conveniens bera sönnunarbyrði ... Carnival kveðið á um að samþykkja þjónustu f ferli og samþykkt að lúta lögsögu ítalskra dómstóla. Carnival féllst einnig á að gjaldfæra fyrningarfrestinn og virða alla dóma sem áfrýjaðir voru eftir ítalska dómstóla “.

Fullnægjandi valþing

„Við snúum okkur nú að spurningunni hvort Ítalía sé fullnægjandi vettvangur. 'Viðunandi vettvangur þarf ekki að vera fullkominn vettvangur' ... 'Annar vettvangur er fullnægjandi ef hann kveður á um málflutning ágreiningsefnisins og hugsanlega býður upp á úrræði vegna meiðsla stefnenda' ... Varamaður vettvangs er ófullnægjandi þar sem tiltæk úrræði eru „augljóslega ófullnægjandi“ eða þar sem „engin úrræði eru til alls“ ... “[Óþægindi eða ófáanleg gagnleg málaferli svipuð þeim sem eru í boði fyrir alríkisdómstólana gera ekki annan vettvang ófullnægjandi“ ... málshefjendur héldu því fram að ítalskur einkaréttarlegir dómstólar eru ófullnægjandi vegna þess að málareksturinn mun taka lengri tíma á Ítalíu og hverjum stefnanda verður gert að afla sér einstaklingsráðgjafar. (Dómstóllinn í réttarhöldunum) í Abeid-Saba komst að því að (1) „seinkun eða„ mörg, mörg “ár er lagalega ófullnægjandi staðall til að dæma um úrræði erlends vettvangs sem ófullnægjandi í mjög flóknu máli“ ... og (ii) skortur á málsmeðferð með hópaðgerðum gerir vettvang ekki ófullnægjandi (sem vísar til Giglio gegn Carnival Corp., 523 Fed. App'x 651 (11. hring. 2013)) ... Við teljum að dómstóllinn hafi ekki misnotað geðþótta sinn við að komast að því Ítalía var fullnægjandi vettvangur “.

Þættir einkahagsmuna

„Almennt hefur rannsókn einkahagsmuna í för með sér fjórar áhyggjur:„ aðgang að sönnunargögnum, aðgangi að vitnum, fullnustu dóma og hagkvæmni og kostnaði sem fylgir málsókninni “. Abeid-Saba heldur því fram að dómstóllinn hafi misnotað svigrúm sitt varðandi þætti einkahagsmuna með því að (I) með því að veita sóknaraðilum ekki rétta ávísun varðandi val þeirra á vettvangi; (ii) fá rangan aðgang að sönnunarheimildum og (iii) gera ekki grein fyrir framboði vitna “.

Val stefnenda á vettvangi

„„ Þessi forsenda í þágu upphafsvals stefnenda við að koma á jafnvægi á einkahagsmunum er hvað sterkust þegar stefnendur eru ríkisborgarar, íbúar eða fyrirtæki í þessu landi „... Ellefta hringrásin hefur talið að endurskoðandi dómstóll„ krefjist jákvæðrar (s) vísbendingar um óvenjulega öfgakenndar kringumstæður og ætti að vera rækilega sannfærður um að efnislegt óréttlæti er augljóst áður en hann beitir ... svigrúmi sem kann að vera til að meina bandarískum ríkisborgara um aðgang að talningum þessa lands '... (Hins vegar) Vettvangsval borgara ætti ekki að vera ráðstafandi þyngd '“.

Aðgangur að sönnunargögnum

„Dómstóllinn komst að þeirri niðurstöðu að í jafnvægi myndi málaferli í Flórída hafa í för með sér efnislegt og augljóst óréttlæti gagnvart Carnival vegna þess að mikill meirihluti sönnunargagna er á Ítalíu, eins og raun ber vitni. Við mat á aðgangi að sönnunargögnum og framboði vitna „verður [dómstóllinn] að kanna efni deilunnar ... til að meta hvaða sönnun er krafist og hvort sönnunargögn sem aðilar vitna til eru gagnrýnin, eða jafnvel viðeigandi, gagnvart Málsástæðu sóknaraðila og hugsanlegra varna fyrir málsmeðferðinni „Hér fór dómstóllinn fyrir greiningu á fjölda greiningar á tólf málsástæðum sem Abeid-Saba höfðaði og fann að„ jafnvel miðað við aukna forsendu í þágu Val Bandaríkjamanna á vettvangi ... Sakborningar hafa lagt fram jákvæðar sannanir fyrir því að málarekstur fyrir þessum dómstóli muni leiða til efnislegs, augljóst óréttlætis (gagnvart sakborningum) “. Hver málsástæða greind með tilliti til framboðs og aðgangs að gögnum sem flest eru á Ítalíu. „Til dæmis eru flakið, ferðatölvuupptökutækið, bridge-upptökutæki, myndavél skipsins og rafrænt leiðsögukerfi skipsins allt í vörslu ítalskra yfirvalda“.

Aðgangur að vottum

„Enn fremur leiddi staðsetning langflestra hugsanlegra vitna (að fimm íbúum Bandaríkjanna undanskildum) til þess að dómstóllinn komst að þeirri niðurstöðu að Ítalía væri þægilegri vettvangur. Af 3206 farþegum um borð í Costa Concordia eru tveir þriðju evrópskir ríkisborgarar. Enginn 1223 áhafnarmeðlimanna er ríkisborgari Bandaríkjanna ... Alveg jafn mikilvægt og framboð hugsanlegra augnvotta er framboð hugsanlegra vitna utan aðila, sérstaklega þeir sem bera ábyrgð á öryggisskoðunum og vottunum, framleiðslu og hönnun skipsins og þeim sem þjálfuðu Costa Áhöfn Concordia. Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA (smiður skipsins), ítalska stjórnsýslan og ítalska flokkunarfélagið RINA, SpA eru öll staðsett á Ítalíu “.

Þættir almannahagsmuna

„[H] æðsti dómstóllinn í Flórída (hefur haldið því fram) að„ almannahagsmunaþættir, þar með taldir hagsmunir Flórída í deilunni, eigi alltaf að líta á sem hluti af greiningu forum non conveniens “... Þungamiðja þátta almannahagsmuna er„ hvort mál hefur almennt samband við vettvanginn sem nægir til að réttlæta skuldbindingu vettvangsins fyrir dómstólum og fjármagni til þess '... [Hér], hér eru fimmtíu og sjö málshefjendur, fimmtíu og tveir þeirra eru ekki íbúar Bandaríkjanna. Ásakanir Abeid-Saba „snúast um háttsemi sakborninga utan Flórída á Ítalíu“. Nánast allar meintar vanrækslu áttu sér stað á Ítalíu.

Viðbótar staðreyndir gera grein fyrir því að þessi málflutningur hefur náið samband við Ítalíu ... Concordia er í eigu og rekið af Costa Crociere, SpA, ítölsku fyrirtæki. Costa Crociere, Concordia, áhöfn þess og Schettino skipstjóri var stjórnað, skoðað og vottað af ítölskum yfirvöldum ... Ítölsk yfirvöld standa nú að rannsókn á slysinu. Að auki hefur fjórum af hinum fimm málum sem tengjast slysinu verið vísað frá dómstólum í Bandaríkjunum á vettvangi non conveniens ... (Að auki) „Ítölsk lög bjóða upp á fjölmargar leiðir fyrir stefnendur til að krefjast skaðabóta ... Ítalsk réttarfarsréttur býður verulega upp á réttindi og vernd málsaðila sem tryggja réttarhöld eru sanngjörn, opin og skilvirk ““.

Niðurstaða

„Lokaprjónn rannsóknar á vettvangi utan samkomulags krefst þess að dómstóllinn„ tryggi að málshefjendur geti sett mál sitt á nýjan stað á öðrum vettvangi án óþarfa óþæginda eða fordóma “... (Hér) Carnival ákvað að taka við afgreiðslu málsins og samþykkti að leggja fyrir lögsögu ítalskra dómstóla. Carnival samþykkti einnig að greiða fyrningarfrestinn, virða alla dóma sem áfrýjaðir voru eftir ítalska dómstóla og gera viðeigandi sönnunargögn aðgengileg á Ítalíu. “

Höfundurinn, Thomas A. Dickerson, er á eftirlaunum dómsmál áfrýjunardeildar, annarrar deildar Hæstaréttar í New York og hefur skrifað um ferðalög í 41 ár, þar á meðal árlega uppfærðar lögbækur sínar, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) og yfir 400 lagagreinar sem margar hverjar eru fáanlegar á nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Fyrir frekari fréttir af ferðalögum og þróun, sérstaklega í aðildarríkjum ESB, sjá IFTTA.org

Ekki er heimilt að afrita þessa grein án leyfis Thomas A. Dickerson.

Lestu mörg af Greinar Dickersons réttlætis hér.