Ruglandi heilsufarskröfur koma í veg fyrir að ferðamenn fljúgi

Það gæti hamlað bata alþjóðlegs fluggeirans frá COVID-19 heimsfaraldri af ruglingslegum heilbrigðiskröfum og ótta um að geirinn sé ekki tilbúinn fyrir aðra lýðheilsukreppu, samkvæmt alþjóðlegri könnun.

Könnunin var gerð á undan Future Aviation Forum, alþjóðlegum flugráðstefnu sem fram fer í Riyadh, 9.-11. Það var framkvæmt í Bandaríkjunum, Bretlandi, Ítalíu og Persaflóalöndunum - Barein, Kúveit, Óman, Katar, Sádí-Arabía, og Sameinuðu arabísku furstadæmin. Þó að niðurstöður séu mismunandi eftir sýslum, leiðir rannsóknin í ljós víðtækan rugling í kringum bútasauminn af núverandi heilbrigðiskröfum fyrir flugsamgöngur. Um þriðjungur fólks í hverju landi sem könnuð var segir að skortur á skýrleika varðandi heilbrigðiskröfur hafi komið í veg fyrir að þeir fljúgi á síðasta ári og muni koma í veg fyrir að þeir fljúgi árið 2022.

„Það er augljós þörf fyrir lönd að vinna saman að því að samræma heilsufarskröfur farþega. Til að alþjóðlegur fluggeirinn nái fullum og skjótum bata er nauðsynlegt að við bætum skýrleika í kringum núverandi kröfur og byggjum upp traust á getu geirans til að takast á við lýðheilsukreppur í framtíðinni,“ sagði Saleh bin Nasser Al-Jasser, yfirmaður Sádi-Arabíu. samgöngu- og flutningaráðherra.

The Framtíðarflugmálþing mun leiða saman leiðtoga frá hinu opinbera og viðskiptalífi, alþjóðlega forstjóra og eftirlitsaðila til að móta þróun alþjóðlegra flugferða og knýja fram lausnir í heimi eftir heimsfaraldur. Það mun innihalda meira en 120 fyrirlesara, með yfir 2,000 þátttakendum og fulltrúar frá öllum heimsálfum sem búast við að mæta. Fulltrúum er boðið að mæta á 40 fundi, með áherslu á þrjár þemaþættar kjarna: upplifun farþega, sjálfbærni og endurreisn fyrirtækja eftir Covid.

Hans háttvirti Abdulaziz Al-Duailej, forseti almenna flugmálayfirvalda Sádi-Arabíu (GACA), sagði að á undan ráðstefnunni væri GACA að ráðfæra sig við hagsmunaaðila um að þróa stefnu til að framtíðarsanna geirann gegn heilbrigðiskreppum í framtíðinni.

„COVID-19 hefur haft alvarleg áhrif á flugumferð og farþegaferðir um allan heim og hefur haft kaldhæðnisleg áhrif á vaxtarhorfur fyrir alþjóðlega fluggeirann. Þar sem ekki er búist við að farþegaumferð fari aftur á sama stig fyrir 2019 fyrr en árið 2024, þurfum við að finna leiðir til að samræma siðareglur um heilsufarsupplýsingar, auka upplýsingamiðlun og gagnsæi milli landa, vernda heilsu og öryggi farþega og endurheimta traust farþega – þetta eru nokkrar af grundvallaráskorunum sem við munum takast á við á Future Aviation Forum,“ sagði hans háttvirti Al-Duailej.

Í könnuninni kemur í ljós að skoðanir eru skiptar hvað varðar það hvort lönd hafi unnið saman til að auðvelda ferðalög meðan á heimsfaraldri stóð. Meirihluti fólks á Persaflóa (73%) og Ítalíu (59%) telur að þeir hafi gert það, en flestir í Bandaríkjunum (56%) og Bretlandi (70%) segjast ekki gera það.

Hvað varðar það hvort fluggeirinn sé tilbúinn fyrir aðra lýðheilsukreppu, þá er aðeins meirihluti fólks á Persaflóa (64%) viss um að svo sé, á meðan svarendur í hinum könnunarlöndunum eru klofin. Meira en þriðjungur íbúa í Bretlandi og fjórðungur íbúa í Bandaríkjunum og Ítalíu segja að flugvellir og flugfélög séu ekki undirbúin fyrir næstu lýðheilsukreppu.