Kínversk ferðaþjónusta er FIT og hollt

„Kínversk ferðaþjónusta er FIT og heilbrigð. Þetta er nýjasta matið eftir að rannsóknarfyrirtæki greindi yfir 17 milljónir flugbókunarfærslur á dag.

En hvað liggur að baki þessu mati? „Það eru tvær meginstefnur og aukinn áhugi á því að ferðast sjálfstætt, öfugt við hópa (í ferðaiðnaðinum eru sjálfstæðar ferðir kallaðar FIT), og fleiri nýta tækifærið til að ferðast til útlanda á stórhátíðum.

Sjálfstæð ferðalög (FIT) jukust um 12.7%. „Það endurspeglar vaxandi sjálfstraust í að gera sitt eigið,“ sagði Olivier, „sérstaklega þegar um yngri og reyndari ferðamenn er að ræða.

Þróunin var sérstaklega áberandi á kínverska nýárinu, í lok janúar og byrjun febrúar, sem er annasamasti tíminn fyrir kínverska útleiðangur, sem er um það bil þrír fjórðu af heildarflugferðum til útlanda á fyrstu þremur mánuðum ársins 2019.

Kínversk FIT ferðalög á útleið jukust um 18.8% á kínverska nýársfríinu 2019, samanborið við samsvarandi orlofstímabil árið 2018. „Vöxturinn var óvenjulegur í ljósi áframhaldandi viðskiptaspennu, gjaldeyrisverðbólgu og hægfara hagkerfis.“ Skoðaði Olivier.

FIT ferðalög hafa einnig aukist (og á eftir að aukast) á undanförnum og komandi almennum frídögum, Qingming 5. apríl, verkalýðsdaginn í byrjun maí og Dragon Boat hátíðina 7.-9. júní. „Hvernig kínversk stjórnvöld hafa úthlutað almennum frídögum hefur skapað fleiri tækifæri fyrir fólk til að taka sér hlé erlendis. Til dæmis, árið 2019, hefur frídagur verkalýðsins verið lengdur úr einum degi í fjóra daga, 1.-4. maí, fyrir árið 2019, sem þýðir að í ár geta kínverskir ferðamenn tekið þriggja daga launað leyfi og notið 8 daga frís. .”

Aukin sætaframboð hefur einnig hjálpað til við að ýta undir aukningu ferðalaga til Evrópu. Til dæmis á milli 1^stJanúar 2018 og 30^thjúní 2019 jókst sætaframboð frá Kína til London um 24.8%, samanborið við sama tímabil ári áður, þökk sé níu nýjum flugleiðum. Afkastageta til Parísar jókst um 8.1%, þökk sé fimm nýjum leiðum og afkastageta til Rómar jókst um 31.7% frá einni nýrri leið.

Á 2. ársfjórðungi 2019 eru 88 ferðir á viku á áætlun milli Kína og Bretlands, upp úr 65 vikulegum flugferðum á 2. ársfjórðungi 2018. Og það er fleira sem kemur til, þar sem tvíhliða viðskiptasamningar kveða á um frekari aukningu afkastagetu frá Kína til Bretlands, Frakklands og Ítalíu .

Mikill vöxtur er knúinn áfram af Shanghai, þar sem FIT bókanir á útleið fyrir ferð milli maí og ágúst eru 22.4% á undan samanborið við sama tímabil 2018, Guangzhou þar sem þær eru 28.7% á undan og ellefu sekúndna borgum sem eru samanlagt 25.8% framundan.

Olivier varar fyrirtæki sem eru háð ferðamönnum: „Það er mikilvægt að taka eftir því að þróunin getur verið verulega breytileg frá einu ári til annars og markaðsaðilar geta ekki bara endurtekið það sem þeir hafa gert árið áður. Vinsældir áfangastaða geta verið undir miklum áhrifum af gengissveiflum og innflytjendareglum.“ Á þessu ári hafa nokkur lönd létt á reglum um vegabréfsáritanir í því skyni að laða að fleiri kínverska gesti. Til dæmis hefur Úkraína tekið upp rafrænt vegabréfsáritun frá 1^stjanúar. Singapúr gerir nú kínverskum ferðalöngum kleift að komast inn án vegabréfsáritunar í allt að 96 klukkustundir, annað hvort á leiðinni til þriðja áfangastaðar eða á leiðinni heim og Japan einfaldaði enn frekar umsóknarferlið um vegabréfsáritun fyrir kínverska námsmenn og endurtekna gesti.

Heimild: ForwardKey