Staðreyndir
- Flugvallar gagnrýnin mannvirkjaáætlun (ACIP), líknarsjóður flugvallarins (ARF) og fjármögnun á fjármögnun flugvallaraðstoðar (ACAP) og upphækkun áætlana var upphaflega tilkynnt í efnahagsyfirlýsingu haustsins í nóvember 2020.
- Flugvallaragagnrýniáætlunin (ACIP) mun úthluta 489.6 milljónum dala í fjármögnun á fimm árum til flugvalla vegna verkefna sem eru gjaldgeng, svo sem viðgerðir / endurhæfing flugbrautar, aukabúnaður á flugvallarljósum, fjárfestingar í flugstöðvarbyggingum og flutningsstöðvum til að tryggja tengingu við fjöldaflutningskerfi.
- Hinn 15. apríl 2021 tilkynnti ríkisstjórn Kanada um framlag allt að $ 100 milljónir til 600 milljóna $ verkefnisins til að reisa nýja Réseau express métropolitain (REM) léttlestar neðanjarðarlestarstöð við Montreal-Trudeau alþjóðaflugvöllinn. Alríkisstyrkur til þessa verkefnis kemur frá Airport Critical Infrastructure Program (ACIP).
- Flóttamannasjóðurinn mun veita 64.8 milljónir dala í fjármögnun til flugvalla þar sem tekjur 2019 voru innan við 250 milljónir dala. Fjármagn til hvers markhæfs viðtakanda verður reiknað með þrepaskiptri formúluaðferð, byggt á tekjum frá 2019.
- Til viðbótar við viðbótarfjárhæðina sem nemur 186 milljónum dala, hefur hæfi til flugvallaraðstoðaráætlunarinnar (ACAP) verið aukið tímabundið til að leyfa flugvöllum innanlandsflugvallakerfisins með færri en eina milljón farþega árlega árið 2019 (Gander, Charlottetown, Saint John, Fredericton, Moncton, Thunder Bay, London og George Prince) til að sækja um styrk samkvæmt áætluninni 2021-2022 og 2022-2023.
- 2021-2022 hefur verið veitt fjármagn til 63 flugvalla fyrir 86 ACAP verkefni, þar á meðal viðgerðir / endurhæfingu flugbrautar og akbrautar, endurbætur á ljósum, kaup á snjóhreinsibúnaði og slökkvibifreiðum og uppsetningu girðinga á villtum dýrum.
