Lágmarksflugfélög munu ná 302.85 milljörðum dala árið 2027

Alþjóðlegur lággjaldaflugfélagsmarkaður náði 172.54 milljörðum dala árið 2021.

Þegar horft er fram á veg spá sérfræðingar að markaðurinn nái verðmæti $ 302.85 milljarða árið 2027, sem sýnir CAGR upp á 9.83% á árunum 2021-2027.

Með hliðsjón af óvissuþáttum COVID-19 eru sérfræðingar iðnaðarins stöðugt að fylgjast með og meta bein jafnt sem óbein áhrif heimsfaraldursins.

Lággjaldaflugfélög, einnig þekkt sem lággjaldaflugfélög eða ódýr flugfélög, bjóða upp á færri þægindi fyrir skammflug en hefðbundin flugfélög með fullri þjónustu. Þessi flugfélög eru á viðráðanlegu verði, en þau rukka sérstaklega fyrir hvern hlut, svo sem mat, drykki, áður en farið er um borð, handfarangur og bílaleiguþjónustu, til að afla tekna sem ekki eru miðar.

Þeir nota einnig flugvélar af einni gerð með lágmarksbúnaði til að draga úr þyngd, töku- og viðhaldskostnaði en auka eldsneytisnýtingu. Þeir starfa á minna þrengdum aukaflugvöllum til að draga úr flugvallagjöldum, flugumferð, töfum og tíma á milli fluga.

Samkeppnislandslag iðnaðarins nær yfir helstu aðila eins og Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited) ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. og WestJet Airlines Ltd.

Veruleg aukning innanlandsferða og ferðaþjónustu er einn af lykilþáttum sem efla markaðsvöxt. Þar að auki bjóða leiðandi flugfélög flugmiða beint í gegnum síma eða netið og útrýma hlutverki þriðju aðila, sem dregur úr kostnaði við viðskipti og þjónustu.

Þetta, samhliða víðtækri upptöku miðalausra ferða og vaxandi internets, stuðlar að markaðsvexti. Ennfremur starfa þessi flugfélög með stanslausu flugi milli punkta sem hjálpa til við að stytta ferðatíma og gera flugvélanýtingu betri.

Þessu til viðbótar hefur aukin áhersla viðskiptaferðamanna á að lágmarka ferðatíma og kostnað að hafa jákvæð áhrif á markaðinn. Áhersla markaðsaðila á að veita afsláttarfargjöld fyrir snemma bókanir á sama tíma og tengingar farþega efla ýtir markaðnum áfram.

Hins vegar hefur samdráttur í fjölda atvinnuflugs vegna útbreiðslu kransæðaveirusjúkdómsins (COVID-19) og nokkurra ráðstafana sem gerðar hafa verið af ríkisstofnunum til að koma í veg fyrir útbreiðslu heimsfaraldursins neikvæð áhrif á markaðinn.

Markaðurinn mun upplifa vöxt þegar hömlum á ferðalögum verður aflétt.