Upplýsingar bárust heimildarmönnum í Brussel, sem þessi fréttaritari átti samskipti við nýlega í heimsókn til Belgíu í tilefni af aðild Brussels Airlines að alþjóðlegu Star Alliance, sem allir hafa enn sterkar tilfinningar um atburðina 2001 þegar SABENA var ýtt til falls af Swissair.
Að sögn hefur fallið af gjaldþroti Swissair árið 2001 og í kjölfarið gjaldþrot SABENA, sem var hluti af Swissair Group á þeim tíma, farið fyrir dómstóla Sameinuðu þjóðanna. Ríkisstjórn Belgíu, sem hafði afsalað sér 49.5 prósentum hlutafjár í SABENA til þáverandi svissneska flugfélags, hélt áfram með málið vegna yfirvofandi deilu þar sem Sviss er sakað um brot á alþjóðasáttmálum þegar það studdi ákvarðanir svissneskra dómstóla um að viðurkenna ekki úrskurð belgísks dómstóls. og ekki að fresta málsmeðferð í Sviss.
Strax í kjölfar Swissair hrunsins var belgíska landsflugfélagið einnig dregið að fjárhagslegu dánarbeði sínu og nokkrum mánuðum síðar var SN Brussels Airlines stofnað á fyrri hluta árs 2002, sem eftir sameiningu við Virgin Europe varð Brussels Airlines. Fyrir tveimur árum gleymdist aldrei svívirðing og skemmdir sem urðu á belgísku flugi og flugvellinum í Brussel á þeim tíma, né að því er virðist, með hliðsjón af nýjustu aðgerðum sem nú eru fyrir Alþjóðadómstóli Sameinuðu þjóðanna.
