Alþjóðlega fjármálakreppan, ábyrg þróun í ferðaþjónustu og Tsun Tzu

„Eftir að hafa fylgst með búðum andstæðingsins í fimm daga, tilkynnti áreiðanlegasti útsendari Tsun Tzu honum og sagði: „Ég hef séð óvininn og hann er við“““ 
Shane K Beary, forstjóri Track of the Tiger TRD, er þeirrar skoðunar að núverandi alþjóðlega fjármálakreppa gefi ferðaþjónustunni kjörið tækifæri til að breytast úr því að fylgja „slash and burn“ líkaninu sem hún hefur frekar í blindni fylgt hingað til yfir í „ábyrg ferðamennska“ líkan sem heimurinn þarfnast sárlega.  
Það mun ekki aðeins veita iðnaðinum hröðustu leiðina til baka til arðsemi, innleiðing þeirrar breytingar myndi:  
1. Veita vinnu til meðallangs tíma fyrir marga af faglærðu vinnuafli sem nýlega hefur verið sagt upp í þróuðum heimi og tækifæri til að koma á fót markaði fyrir nýja ET (orkutækni) tengda sem og núverandi vörur og þjónustu.  
2. Útvega okkur hagkvæmasta og öflugasta vopnið ​​í baráttunni gegn sameiginlegum áskorunum: efnahagslegri óvissu, hlýnun jarðar, fátækt og ört vaxandi auð. 
bilið.  
3). Veita fullkominn vettvang til að skapa betri skilning á milli þróaðra og þróunarlanda, og viðskiptin við þróunarlöndin eru að leitast eftir í staðinn fyrir að draga úr kolefnislosun og framfylgja góðri umhverfisstjórnun.
Rökin fyrir ábyrgri ferðaþjónustu.

Með því að velja „ábyrga ferðaþjónustu“ fram yfir „óábyrga ferðaþjónustu“, og með því að samræmast *RT viðmiðunum, myndi atvinnugreinin sjálfkrafa taka við nýju hlutverki. Það myndi verða stór veitandi sanngirni
tækifæri fyrir þá fjölmörgu sem annars hefðu ekki notið hlutdeildar í þeim ávinningi sem ferðaþjónustan á að hafa í för með sér.

Athugið* Það eru fjölmargar stofnanir sem veita góða RT (ábyrg viðmið) fyrir mismunandi flokka ferðaþjónustuaðila. Sumir virðast þó hafa meiri áhuga á að byggja upp aðild en að stuðla að raunverulegri ábyrgri ferðaþjónustu. Skoðun á forsendum þeirra og núverandi aðild mun sýna þér
hverjir þeir eru.

Eitt besta dæmið um góð viðmið og sjálfseftirlitsvalkosti eru þau sem www.wildasia.org lagði til og ég notaði þau sem viðmið þegar ég met aðra.
Burtséð frá ávinningi fyrir gistisamfélagið og landið, íhugaðu kosti sem verða
„ábyrg“ myndi færa ferðaþjónustuna sjálfa:

• Sá hluti ferðamannaiðnaðarins sem vex hvað hraðast er „ábyrg ferðaþjónusta“.
Lýðfræðin teygir sig yfir alla aldurs- og tekjuhópa, hallar sér í átt að seigurri hliðinni
2 af gestasviðinu, og laðast oftar en ekki að sérhagsmunaferðaþjónustu. RSIT,
(ábyrgir sérhagsmuna ferðamenn) eru mjög verðmætir gestir, sérstaklega á þessum erfiðu tímum.
• „Ábyrg ferðaþjónusta“ þýðir ekki að ekki séu fleiri stórir hópar. MICE iðnaður viðskipti geta alveg
verða auðveldlega ábyrgur. Það gæti til dæmis boðið upp á valkosti fyrir/eftir viðburðaferðir sem innihalda „eins dags sjálfboðaliðaverkefni“ eða stuðla að „samsettri hópeflis- og samfélagsábyrgðarverkefni“, á meðan
samhæfð hótel- og stuðningsþjónusta. Hópferðir geta gert slíkt hið sama, skipt aðeins einum ferðadegi út fyrir einn dag í sjálfboðavinnu – og bætt vöru sína með því.
• Ferðamannaiðnaðurinn hefur lengi kvartað yfir því að hann sé í auknum mæli í gíslingu af stríði, pólitískum umrótum og borgaralegum ólgu, með miklum fjárhagslegum kostnaði fyrir sameiginlega aðild sína, og allt vegna aðstæðna sem þeir hafa ekki stjórn á.
• Gífurlegt fjárhagslegt vald ferðaþjónustunnar, nýtt á skapandi og ábyrgara hátt, gæti tryggt betra og öruggara, jafnara og þar með stöðugra félagslegt umhverfi. Þetta myndi aftur á móti draga úr tilviki og fjölda „aðstæðna sem hún hefur ekki stjórn á“
• Rök um hlýnun jarðar, loftslagsbreytingar, skóg- og búsvæðamissi til hliðar. Hversu langt þarf efnahagurinn að hnigna áður en fátækt í mörgum löndum heims – þar sem engin félagsleg öryggisnet eru til (þar á meðal eru margir uppáhalds ferðamenn) – gerir þau óörugg, eða jafnvel talin óörugg fyrir ferðamenn? Höfum við í raun efni á að bregðast ekki við?
STÓRA spurningin er ekki hvort iðnaðurinn ætti að skipta yfir í ábyrga ferðaþjónustu líkanið?
Það er Hvernig réttlæta þróuðu löndin, sem skortir fjármagn sjálf, með þúsundir reyndra manna án vinnu og þúsundir nýútskrifaðra sem ólíklegt er að fá vinnu, að veita þróunarlöndunum aðstoð?

Hinn einfaldi sannleikur er sá að þeir geta það ekki auðveldlega nema um rökrétt skipti sé að ræða.
Innleiðing samstilltrar og alþjóðlegrar herferðar sem færir bæði þróuðum heimi og þróunarlöndunum ávinning strax og til langs tíma með víðtækri innleiðingu „ábyrgrar ferðaþjónustu“ er rökrétt og öflugt fyrsta skref.
Íhugaðu eftirfarandi aðgerð.
1. Skiptu frjálsu félagasamtökunum út fyrir hæfa staðbundna ferðaskipuleggjendur.
Skiptu út frjálsu félagasamtökunum sem taka beinan þátt í CBT eða samfélagslegri ferðaþjónustuþróun fyrir staðbundna ferðaskipuleggjendur sem uppfylla RT sem eru tilbúnir til að fjárfesta samkvæmt sanngjörnu fyrirkomulagi sem skilur eignarhaldi á „aðdráttaraflið“ eftir hjá nærsamfélaginu og stjórnun fyrirtækisins við ferðaskipuleggjann. með tilteknum tíma, samningi.

2. Skiptu frjálsu félagasamtökunum aftur í viðeigandi hlutverk.
Láta frjáls félagasamtök eða (non-ríkisstofnanir) sem nú taka beinan þátt í þróun CBT verkefna, endurskipuleggja í hentugra hlutverki við að veita: „þjálfun, úrræði, hjálpa til við að tengja samfélög við viðeigandi staðbundna RT samhæfða ferðaskipuleggjendur, og í að efla ábyrga ferðaþjónustu.

Athugið* Frjáls félagasamtök taka aðeins beinan þátt á jörðu niðri vegna þess að ferðaiðnaðinum tókst ekki að koma á sanngjörnu líkani í fyrsta skipti. Ef ferðaskipuleggjendur í samræmi við RT geta komið í þeirra stað ættu þeir að gera það, því þeir eru rökréttur hagsmunaaðili og hagsmunaaðili.
3. Notaðu vandamál á einu svæði til að laga vandamál á öðru.
Látið stjórnvöld í þróuðu löndunum leggja til hliðar hluta af þeim fjármunum sem til eru til að draga úr kostnaði við atvinnuleysi til að niðurgreiða „hæfa“ sjálfboðaliða til þróunar RT.
Nýútskrifaðir nemendur, tímabundið óþarfir miðstigsstjórar, endurskoðendur, upplýsingatæknifólk, byggingameistarar, kennarar, listamenn, hönnuðir og fleira, ættu að myndast í einingar innan fjölhæfrar RT þróunar
Verkefnahópur. Þeir ættu að vera skráðir í eins eða tveggja ára þróunarverkefni heima fyrir og í þróunarverkefni erlendis, sem byrja með en ekki takmarkað við þróun ábyrgrar ferðaþjónustu.
Þetta er frábært tækifæri sem gerir útskriftarnema kleift að njóta ferðalaga og kynnast annarri menningu í gegnum sjálfboðaliða / starfsnám sem tengist CBT vinnu. Á meðan þeir voru þarna gátu þeir starfað við hlið reyndra stjórnenda (sjálfboðaliða) og fólk á því starfssviði sem þeir ætlaðu sér.
Ávinningurinn getur fallið til útskriftarnema og starfsnemar frá gistilandinu sem þeir heimsækja eru ómetanlegir.
Þeir fá að vinna með jafnöldrum sínum og erlendum stjórnendum á sviðum sem tengjast námi þeirra, eða það mun búa þá undir nýjar áskoranir. Þeir fá í rauninni eins eða tvö ár af mikilli enskuþjálfun líka.
4. Háskólar og menntaveitendur til að viðurkenna starfsþjálfunina, viðurkenna gildi þess. Fræðsluveitendur ættu að viðurkenna þetta „á staðnum“ þjálfunar-/endurmenntunartímabil sem verðlaunar
einstaklingar sem taka þátt í þróunarhópi starfa og tryggja þannig forgangsstöðu sína þegar þeir koma aftur úr þjónustu. Fyrirtækjageirinn ætti (og gerir það í mörgum tilfellum nú þegar) að setja hærra
gildi fyrrverandi sjálfboðaliða en annarra hugsanlegra starfsmanna.
5. Iðnaður – Ætti ekki að leggja niður þekkingargrunn sinn þar sem hægt er.
Þess í stað ætti að leitast við að fá þá til starfa hjá þróunarráði þar sem laun þeirra (eða hluti þeirra) eru greidd úr ríkisfé. Þróunarstarfshópurinn, með sérfræðiþekkingu og búnaði frá þróuðu löndum, vaxandi ET (orkutækni byggðum iðnaði) ætti að vera send til landa þar sem verið er að innleiða breytinguna á ábyrga ferðaþjónustu.
6. Diplomacy & Trade.
Skoðaðu þá kosti sem í boði eru hér: Snemma markaðsaðgangur fengin, tækni prófuð, starfsfólk þjálfað, aðstoð veitt til að berjast gegn hnattrænni hlýnun, störf í boði bæði í gjafa- og viðtökulöndum, skemmd tengsl - milli viðgerðaraðila, skilning og meira umburðarlyndi komið á milli margra stiga stjórnvalda og samfélagsins öllum til heilla.
7. Alþjóðlegt öryggi.
Hvað varðar sigur í stríðinu gegn hryðjuverkum, endurheimta trúverðugleika kapítalíska kerfisins og efla lýðræðisleg gildi, þá býður þetta tækifæri upp á það sem er líklega besti kosturinn fyrir peningana og mestu möguleikann á árangri en við munum sjá á ævi okkar.
Niðurstöðu.
Í leitinni að hnattrænni lausn á þeim undirliggjandi vandamálum sem við stöndum frammi fyrir, þá býður sú sem hér er lögð fram veldisgildi hvað varðar: fjárhagslegan, félagslegan, menntaðan og umhverfislegan ávinning?
Hversu erfitt ætti það að vera að hafa stjórnvöld, ferðaþjónustuna, menntaiðnaðinn og atvinnulífið til að setja þetta saman?
Hversu erfitt væri það, miðað við núverandi nettengda tengingu, að virkja ferðaþjónustuna og kaupendahópinn til að styðja ákallið um breytingar sem byrja með innleiðingu á „ábyrgri ferðaþjónustu“ á heimsvísu.

Um höfundinn:
Herra Shane K Beary er forstjóri Track of the Tiger TRD
(Túrism Resources Development.) www.track‐of‐the‐tiger.com
Hann rekur Track of the Tiger TRD Eco Adventures 2009 á
Pang Soong náttúruslóðir (SKAL Ecotourism Award 2006, byrjaði með
PATA Foundation fræfjármögnun) undir einstökum einkageira rekið
samfélagslegt fyrirtæki í vistvænni ferðaþjónustu.