Flugiðnaðurinn eykur viðleitni gegn fantur litíum rafhlöðusendingum

Flugiðnaðurinn eykur viðleitni gegn fantur litíum rafhlöðusendingum
Flugiðnaðurinn eykur viðleitni gegn fantur litíum rafhlöðusendingum

The Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA), í samstarfi við Global Shippers Forum (GSF), Alþjóðasamtök flutningsmiðlunarfélaga (FIATA) og Alþjóðasamtök flugflutninga (TIACA), eru að auka viðleitni sína til að tryggja örugga flugflutninga á litíumrafhlöðum. Samtökin endurnýja einnig ákall til stjórnvalda um að taka hart á framleiðendum á fölsuðum rafhlöðum og mismerktum flutningum sem ekki eru í samræmi við flutningskeðjuna með því að gefa út og framfylgja refsiverðum refsiaðgerðum gagnvart þeim sem bera ábyrgð.

Eftirspurn neytenda eftir litíum rafhlöðum eykst um 17% árlega. Með henni hefur atvikum þar sem um er að ræða misuppgefnar eða svartar litíumrafhlöður einnig aukist.

„Hættulegur varningur, þar með talinn litíum rafhlöður, er öruggur til flutnings ef honum er stjórnað í samræmi við alþjóðlegar reglur og staðla. En við sjáum aukningu í fjölda atvika þar sem fantur flutningsmenn fara ekki. Iðnaðurinn sameinast um að vekja athygli á nauðsyn þess að fara eftir því. Þetta felur í sér að sjósetja atvikatilkynningartæki þannig að upplýsingum um illar sendendur sé deilt. Og við erum að biðja stjórnvöld um að verða miklu harðari með sektum og viðurlögum, “sagði Nick Careen, varaforseti IATA, flugvallar, farþega, farms og öryggis.

Herferðin felur í sér þrjú sérstök átaksverkefni;

• Nýtt tilkynningakerfi um atvik og viðvörun fyrir flugfélög: Upplýsingamiðlunarmiðstöð hefur verið sett á markað til að miða við misuppgefnar sendingar af litíum rafhlöðum. Tilkynningarkerfið mun gera kleift að tilkynna upplýsingar í rauntíma um atvik um hættulegan varning til að bera kennsl á og uppræta athafnir af vísvitandi eða viljandi leynd og rangri yfirlýsingu.

• Vitundarherferð iðnaðarins um hættuna sem fylgir flutningum á svörtum og misupplýstum litíum rafhlöðum: Röð hættulegs varnings námskeiða er haldin um allan heim og beinist að löndum og svæðum þar sem regluverk hefur verið krefjandi. Að auki hefur verið þróað fræðslu- og vitundaráætlun fyrir tollayfirvöld í samvinnu við Alþjóðatollamálastofnunina (WCO).

• Auðveldun á sameinaðri atvinnugrein: iðnaður hefur lagt stuðning sinn að baki framtaki sem Bretland, Nýja Sjáland, Frakkland og Holland kynntu á nýafstöðnu þingi Alþjóðaflugmálastofnunar Sameinuðu þjóðanna (ICAO) sem kallar á samþykkt nálgun yfir lén til að fela í sér flugöryggi, framleiðslustaðla, toll og stofnanir neytendaverndar. Sem stendur er flugfarmur skannaður eftir hlutum sem skapa hættu fyrir öryggi eins og sprengiefni, en ekki öryggi eins og litíum rafhlöður.

Ríkisstjórnir verða einnig að gegna hlutverki sínu með miklu strangari aðför að alþjóðlegum reglum til að tryggja örugga flutninga á þessum mikilvægu flutningum. Viðskiptasamtökin fjögur hvetja eftirlitsaðila til að fylgja eftir verulegum sektum og viðurlögum fyrir þá sem sniðganga reglur um flutning á litíumrafhlöðum.

„Öryggi er forgangsatriði í flugi. Flugfélög, sendendur og framleiðendur hafa unnið hörðum höndum að því að setja reglur sem tryggja að hægt sé að flytja litíum rafhlöður á öruggan hátt. En reglurnar eru aðeins árangursríkar ef þeim er framfylgt og studdar af verulegum refsingum. Stjórnvöld verða að taka sig til og taka ábyrgð á því að stöðva fanta framleiðendur og útflytjendur. Misnotkun á reglugerðum um flutning hættulegs varnings, sem stofnar öryggi flugvéla og farþega í hættu, verður að glæpa, “sagði Glyn Hughes, yfirmaður flutningamála hjá IATA.

„Við höfum séð mikinn áhuga eftirlitsaðila á útgáfu litíumrafhlöðu fyrir ekki svo löngu síðan og það hjálpaði til við að bæta ástandið. Við erum að biðja stjórnvöld um að setja þetta vandamál aftur á toppinn á dagskrá þeirra, “sagði Vladimir Zubkov, framkvæmdastjóri Alþjóðasamtaka flugflutninga (TIACA).

„Ábyrgir flutningsaðilar treysta á að staðlar séu fullnustaðir til að vernda fjárfestingu sína í þjálfun og öruggum verklagsreglum. Flugflutningar eru ennþá mikilvægur hlekkur í alþjóðlegum birgðakeðjum og það er nauðsynlegt að reglurnar til að tryggja örugga för allra farma skilji og fari eftir öllum hlutaðeigandi aðilum, “sagði James Hookham, framkvæmdastjóri, Global Shippers Forum (GSF) .

„Aukin notkun litíumrafhlöður ásamt aukningu framboðs og eftirspurnar rafrænna viðskipta veltir upp vöru keðjunni fyrir flutningaflutninga fyrir meiri hættu á óyfirlýstum eða ranglega lýstum vörum. Við styðjum eftirlitsstofnanir með því að fylgja ströngum reglum um samræmi, “sagði Keshav Tanner, formaður flugfraktastofnunar FIATA.

Farþegar sem ferðast með Lithium rafhlöður

Lithium rafhlöður sem farþegar bera með sér eru áfram öryggisáherslur fyrir flugfélög. Handbækur fyrir rafræn tæki (PED) eru í boði fyrir ferðamenn á átta tungumálum þar sem gerð er grein fyrir því hvaða hluti verður að pakka í handfarangur.

<

Um höfundinn

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...