Airbus ætlar að laga sig að COVID-19 umhverfinu frekar

Airbus hefur tilkynnt áform um að aðlagast vinnuafli á heimsvísu og breyta stærð atvinnuflugvéla til að bregðast við Covid-19 kreppa. Þessari aðlögun er gert ráð fyrir að fækka um 15,000 stöðum eigi síðar en sumarið 2021. Upplýsinga- og samráðsferlið við aðila vinnumarkaðarins er hafið með það fyrir augum að ná samningum um framkvæmd frá og með haustinu 2020.

Atvinnustarfsemi atvinnuflugvéla hefur minnkað um nálægt 40% undanfarna mánuði þar sem greinin glímir við fordæmalausa kreppu. Framleiðsluhraði atvinnuflugvéla hefur verið aðlagaður í samræmi við það. Airbus er þakklát fyrir þann stuðning stjórnvalda sem hefur gert fyrirtækinu kleift að takmarka þessar nauðsynlegu aðlögunaraðgerðir. En þar sem ekki er búist við að flugumferð nái sér aftur fyrir COVID stig fyrir 2023 og hugsanlega eins seint og 2025, þarf Airbus nú að grípa til viðbótar ráðstafana til að endurspegla horfur iðnaðarins eftir COVID-19.

Í kjölfar ítarlegrar greiningar á eftirspurn viðskiptavina sem hefur átt sér stað undanfarna mánuði, sér Airbus fyrir um þörfina á að aðlaga alþjóðlegt starfslið sitt vegna COVID-19 um það bil:

• 5,000 stöður í Frakklandi
• 5,100 stöður í Þýskalandi
•    900 stöður á Spáni
• 1,700 stöður í Bretlandi
• 1,300 stöður á öðrum stöðum Airbus á heimsvísu

Þessar tölur fela í sér Airbus dótturfyrirtækin Stelia í Frakklandi og Premium AEROTEC í Þýskalandi. Hins vegar fela þær ekki í sér um það bil 900 stöður sem stafa af fyrirfram greindri þörf fyrir COVID-19 til að endurskipuleggja Premium AEROTEC í Þýskalandi, sem nú verður hrint í framkvæmd innan ramma þessarar alþjóðlegu aðlögunaráætlunar.

Gera þarf nánari upplýsingar um þessa aðlögunaráætlun COVID-19 með aðilum vinnumarkaðarins.

Þó að ekki sé hægt að útiloka skylduaðgerðir á þessu stigi, mun Airbus vinna með aðilum vinnumarkaðarins að því að takmarka áhrif þessarar áætlunar með því að reiða sig á allar tiltækar félagslegar ráðstafanir, þ.mt frjálsar brottfarir, snemmt starfslok og langtíma hluta atvinnuleysiskerfi þar sem við á.

„Airbus stendur frammi fyrir mestu kreppu sem þessi atvinnugrein hefur upplifað,“ sagði Guillaume Faury, forstjóri Airbus. „Aðgerðirnar sem við höfum gert hingað til hafa gert okkur kleift að gleypa upphaflega áfall þessa heimsfaraldurs. Nú verðum við að tryggja að við getum haldið uppi fyrirtæki okkar og komið okkur út úr kreppunni sem heilbrigður, alþjóðlegur leiðtogi í geimferð og aðlagast að yfirþyrmandi áskorunum viðskiptavina okkar. Til að horfast í augu við þann veruleika verðum við nú að taka víðtækari ráðstafanir. Stjórnendateymi okkar og stjórn okkar hafa fullan hug á að takmarka félagsleg áhrif þessarar aðlögunar. Við þökkum ríkisaðilum okkar þar sem þeir hjálpa okkur að varðveita sérþekkingu okkar og þekkingu eins mikið og mögulegt er og hafa gegnt mikilvægu hlutverki við að takmarka félagsleg áhrif þessarar kreppu í atvinnugreininni okkar. Airbus teymin og færni þeirra og hæfni gerir okkur kleift að fylgja metnaði okkar til að vera brautryðjandi í sjálfbærri framtíð geimferða. “

#byggingarferðalag