Air Canada fær IATA umhverfismats stig 2 vottun

Air Canada fær IATA umhverfismats stig 2 vottun
Air Canada fær IATA umhverfismats stig 2 vottun
Skrifað af Harry Jónsson

Sem hluta af Air CanadaSkuldbinding um að starfa á sjálfbæran og ábyrgan hátt, flugfélagið fór nýlega í strangt vottunarferli við Alþjóðasamtök flugflutninga til að fá leiðandi umhverfisvottun, IEnvA Stage 2.

IATA umhverfismatsáætlunin (eða IEnvA) er umhverfisstjórnunarkerfi sem sérstaklega er þróað fyrir fluggeirann, það sýnir jafngildi ISO 14001: 2015 umhverfisstjórnunarkerfisstaðalsins. EMS greinir umhverfisþætti í starfsemi stofnunarinnar og heldur utan um áhrif hennar; það setur umhverfismarkmið fyrirtækisins, markmið og árangursvísa og meðhöndlar kröfur um samræmi með skipulögðum, skjalfestum og stöðugum umbótabrögðum. 

„Með IEnvA sýnir Air Canada, sem alþjóðlegur ríkisborgari, mikilvægi þess að umhverfi sé fylgt og sjálfbærni í starfsemi sinni. Það gerir ráð fyrir skipulagðri nálgun við umhverfisstjórnun, skýrslugerð og mildun umhverfisáhrifa. Þetta gerir okkur kleift að samþætta núverandi starfsemi okkar varðandi umhverfisreglur og sjálfbærni í starfsemi Air Canada, “sagði Teresa Ehman, yfirmaður umhverfismála hjá Air Canada.

Air Canada er fyrsta flugfélagið í Norður-Ameríku sem fær stig 2 stig, sem táknar hæstu kröfur IEnvA og krefst flugfélags til að sýna fram á áframhaldandi árangur í umhverfismálum. Til viðbótar við IEnvA stig 1 viðmið, krefst IEnvA stig 2 að Air Canada þrói og innleiði meðal annars:

  • Viðmið umhverfisáhrifa / áhættumats.
  • Umhverfisstjórnunaráætlanir til að taka á umhverfismálum sem fela í sér:
    • Umhverfismarkmið og tilheyrandi áætlanir til að ná þeim markmiðum.
    • Stjórntæki til að ná og viðhalda umhverfis samræmi og frammistöðu.
  • Umhverfisþjálfunaráætlanir.
  • Umhverfisfjarskiptaáætlanir.
  • Verklag við neyðarviðbrögð.

Air Canada tekur áþreifanleg skref í baráttunni gegn ólöglegum mansali við dýralíf

Með því að vinna að IEnvA vottuninni fékk Air Canada einnig ólöglegt dýralífaviðskipti (IWT) IATA, sem tekur áþreifanleg skref í baráttunni gegn ólöglegu mansali dýralífs um allan heim. Air Canada er einnig fyrsta flugfélagið í Norður-Ameríku sem fær þessa vottun.

Kynnt á síðasta ári af IATA, inniheldur IWT vottunin 11 skuldbindingar Buckinghamhöllaryfirlýsingar United for Wildlife (UFW), sem Air Canada hefur undirritað, fyrir flugfélög sem eiga í baráttu við viðskipti með ólöglegt dýralíf.

„Við erum stolt af því að vera fyrsta flugfélagið í Norður-Ameríku til að ná þessum iðnaðarstaðli með því að taka áþreifanleg skref í baráttunni gegn ólöglegu mansali sem er hluti af alþjóðlegu átaki til að hjálpa til við að vernda dýralíf og líffræðilegan fjölbreytileika,“ sagði Calin Rovinescu, forseti og yfirmaður. Framkvæmdastjóri Air Canada. „Air Canada er enn skuldbundið til að reka viðskipti sín á sjálfbæran, ábyrgan og siðferðilegan hátt og er hollur til að koma í veg fyrir mansal á villtum dýrum og vekja athygli á málinu og afleiðingum þess. Við hlökkum til að vinna með helstu hagsmunaaðilum og náttúruverndarsamtökum til að berjast enn frekar gegn ólöglegu mansali með dýralíf. “

IWT einingin var þróuð með stuðningi frá USAID að draga úr möguleikum á ólöglegum flutningi tegunda í útrýmingarhættu (ROUTES) og er hluti af IATA umhverfismati (IEnvA), sem felur í sér tveggja þrepa vottunarferli, sem báðir nást með Air Canada.

Sem alþjóðlegt flugrekandi getur Air Canada gegnt mikilvægu hlutverki við að koma í veg fyrir hrikaleg áhrif ólöglegra viðskipta með dýralíf. Þrátt fyrir truflanir 2020 hefur Air Canada Cargo þróað og kynnt eftirlit og verklag til að draga úr líkum á flutningi ólöglegs dýralífs og ólöglegra náttúrulífsafurða.

Talið er að alþjóðleg ólögleg viðskipti með dýralíf séu á bilinu 7 til 23 milljarðar Bandaríkjadala og þessi illu viðskipti hafa áhrif á meira en 7,000 tegundir á hverju ári.

Skuldbindingarnar í Buckinghamhöllaryfirlýsingunni eru meðal annars:

  • Samþykkja núllþolstefnu varðandi ólögleg viðskipti með dýralíf.
  • Að bæta möguleika iðnaðarins til að deila upplýsingum um ólöglega starfsemi.
  • Hvetja sem flesta meðlimi flutningageirans til að skrá sig.

Allar þessar aðgerðir eru hannaðar til að gera rjúpnaveiðimönnum og öðrum erfiðara fyrir að flytja ólöglegar vörur sínar á markaði þar sem hægt er að selja þær í hagnaðarskyni. Verndun villtra dýra og varðveisla líffræðilegrar fjölbreytni eru ekki einu svæðin sem hafa áhrif á ólögleg viðskipti með dýralíf. Mansal dýralífs framhjá heilbrigðiseftirliti við landamæri og stafar ógn af smiti sjúkdóms til bæði dýra og manna.

„Það eru tengsl milli þess hvernig dýralíf er meðhöndlað, hvernig það getur dreift dýrasjúkdómi og hvernig við höfum endað með möguleika á heimsfaraldri í heiminum,“ sagði Teresa Ehman, yfirmaður umhverfismála hjá Air Canada.

Öryggi og velferð dýra hefur alltaf verið kjarninn í umhverfissjónarmiðum Air Canada. Árið 2018 varð Air Canada Cargo fyrsta flugfélagið sem náði IATA CEIV lifandi dýravottun og uppfyllti hæstu kröfur í flutningi lifandi dýra.

Air Canada hefur einnig þá stefnu að flytja engar sendingar af ljón, hlébarði, fíl, háhyrningi og vatnsbuffalabikar um allan heim sem vöruflutninga, eða frumfólk sem ekki er mannlegt, ætlað til rannsóknarstofu á rannsóknarstofu og / eða tilrauna, langt umfram skuldbindingu sína um að vernda dýralíf í útrýmingarhættu í samræmi við samninginn um alþjóðaviðskipti með tegundir í útrýmingarhættu (CITES) með villtum dýrum og gróðri.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • „Við erum stolt af því að vera fyrsta flugfélagið í Norður-Ameríku til að ná þessum iðnaðarstaðli með því að taka áþreifanleg skref í baráttunni gegn ólöglegum mansali með dýralíf, sem hluti af alþjóðlegu átaki til að hjálpa til við að vernda dýralíf og líffræðilegan fjölbreytileika,“ sagði Calin Rovinescu, forseti og yfirmaður. Framkvæmdastjóri Air Canada.
  • „Air Canada er áfram staðráðið í að reka viðskipti sín á sjálfbæran, ábyrgan og siðferðilegan hátt og er tileinkað því að koma í veg fyrir mansal á dýrum og vekja athygli á málinu og afleiðingum þess.
  • Sem hluti af skuldbindingu Air Canada um að starfa á sjálfbæran og ábyrgan hátt, tók flugfélagið nýlega að sér strangt vottunarferli með International Air Transport Association til að fá leiðandi umhverfisvottun, IEnvA Stage 2.

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...