- Vörumerkin tvö, Air Astana og LCC FlyArystan okkar, hafa bæði staðið sig vel á innanlandsleiðum.
- Farþegum á vegum Air Astana Group fjölgaði um 91% í 2.97 milljónir.
- Hvort batinn verði sjálfbær mun koma niður á kapphlaupi milli COVID afbrigða og bóluefnisupptöku.
Air Astana-samstæðan í Kasakstan hefur skráð nettóhagnað upp á 4.9 milljónir Bandaríkjadala fyrstu sex mánuði ársins 2021 og batna eftir tap upp á 66.2 milljónir Bandaríkjadala fyrir tímabilið janúar til júní 2020. Farþegum fjölgaði um 91% í 2.97 milljónir, þar af 2.5 milljónir voru fluttar á innanlandsleiðum og jókst um 125%.
Ummæli við viðsnúninginn, Peter Foster forseti og forstjóri “Vörumerkin tvö, Air Astana og LCC FlyArystan okkar, hafa báðir staðið sig vel innanlandsleiðanna. Mikill vöxtur á markaði og val á flugsamgöngum umfram langar lestarferðir hafa umbreytt Kasakstan í heimsins vaxandi heimamarkað með 31% vöxt farþega yfir árið 2019, án efa örvaður af FlyArystaner ofurlágt fargjald. “ FlyArystan var hleypt af stokkunum í maí 2019.
Þótt alþjóðleg afkastageta haldist í 45% af stigi ársins 2019 benti Foster á að „meiri ávöxtun á svæðisleiðum, ásamt mikilli eftirspurn eftir„ lífsstíl “leiðum til Maldíveyja, Rauðahafsins, Svartfjallalands, Dúbaí, Tyrklands, Georgíu og Srí Lanka , hafa einnig lagt sitt af mörkum við viðsnúninginn, með aðstoð reglulegra flutningaleiga á Boeing 767 okkar sem breytt hefur verið.
Foster varaði hins vegar við leiðbeiningum það sem eftir var ársins. „TÖLVU tölustafir færast aftur í ranga átt í Mið-Asíu og mörgum landanna þangað sem við fljúgum. Hvort batinn verði sjálfbær mun koma niður á kapphlaupi milli COVID afbrigða og bóluefnisupptöku. “
Air Astana er sameiginlegt verkefni í eigu Samruk Kazyna auðsjóðs (51%) og BAE Systems PLC 49%). Það rekur nú 36 flugvélar, þar af 10 A320 vélar á vegum FlyArystan.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Whilst international capacity remains at 45% of the level of 2019, Foster pointed out that “higher yields on regional routes, coupled with high demand on ‘lifestyle' routes to The Maldives, Red Sea, Montenegro, Dubai, Turkey, Georgia and Sri Lanka, have also contributed to the turnaround, assisted by regular cargo charters on our converted Boeing 767”.
- “COVID case numbers are again moving in the wrong direction in Central Asia and many of the countries to where we are flying.
- Strong market growth and a preference for air travel over long rail journeys have transformed Kazakhstan into the world's fastest growing domestic market, with 31% passenger growth over 2019, undoubtedly stimulated by FlyArystan's ultra-low fares.
