Afríkusambandið til að afhjúpa upplýsingar um útgáfu afríska vegabréfs

Moussa Faki Mahamat, formaður framkvæmdastjórnar Afríkusambandsins (AU) sagði að AU mun í febrúar kynna sérstakar upplýsingar um framleiðslu og útgáfu afríska vegabréfsins, sem mun aðstoða frjálsa för Afríkubúa um álfuna.

Formaðurinn opinberaði nýlega að AU mun fljótlega veita sérstakar upplýsingar um framleiðslu og útgáfu afríska vegabréfsins, sem mun aðstoða frjálsa för Afríkubúa um álfuna.

Í nýársskilaboðum sínum til álfunnar sagði Mahamat: „Í febrúar 2019, í #Addis Ababa, á 32. leiðtogafundi sambandsins okkar, mun framkvæmdastjórnin leggja fram, til samþykktar, leiðbeiningar um hönnun, framleiðslu og útgáfu afríska vegabréfsins, að veruleikinn mun færa okkur einu skrefi nær hinum langþráða draumi um algjöra frjálsa för um álfuna.“

Pan-afríska vegabréfið var sett á markað í júlí 2016, við opnunarhátíð 27. venjulegs þings AU, í Kigali, með það fyrir augum að auðvelda frjálsa för fólks innan álfunnar. Forseti Tsjad og þáverandi formaður AU, Idriss Deby Itno, og forseti Rúanda, Paul Kagame, fengu fyrstu vegabréfin frá þáverandi formanni AU-nefndarinnar, Dr. Nkosazana Dlamini Zuma.
Vegabréfið hefur þó verið forréttindi yfirmanna ríkisstjórna og stjórnarerindreka til mikilla vonbrigða fyrir marga afríska borgara.

Búist var við að innleiðing afríska vegabréfsins myndi koma á auknum fólksflutningum Afríkubúa innan Afríku og ryðja brautina fyrir dagskrá AU 2063 fyrir „heimsálfu með óaðfinnanleg landamæri“ til að auðvelda frjálsa för afrískra borgara.

Hins vegar eru nýjustu fréttir frá formanni AU-nefndarinnar uppörvandi og gefa tiltekinn tíma, stað og tilefni þar sem tilteknar upplýsingar um ættleiðingu, leiðbeiningar um hönnun, framleiðslu og útgáfu afríska vegabréfsins verða opinberaðar.
Verkefnið miðar einnig að því að bæta viðskipti innan Afríku og auðvelda flutning innlendra vara milli aðildarríkja. Afríska vegabréfið myndi gera Afríkuríkjum kleift að hagnast á ferðaþjónustu innan Afríku. Ferðaþjónusta er ein efnilegasta atvinnugrein Afríku og iðnaðurinn hefur möguleika á að auka hagvöxt í álfunni. 4th Pan African Forum on Migration (PAFoM) sem haldinn var í Djibouti, í nóvember á síðasta ári, leiddi í ljós að það að gera frjálsa för fólks í álfunni kleift að efla ferðaþjónustu innan Afríku. AU hefur ýtt undir markmið sitt um að tvöfalda ferðaþjónustu innan Afríku fyrir árið 2023, sem hluti af 10 ára framkvæmdaáætluninni (2014-2023), sem passar inn í hina víðtæku dagskrá AU 2063.

Fréttin vekur einnig vonir margra um alla álfuna um að afríska vegabréfið geri þeim kleift að ferðast án vegabréfsáritana til flestra ef ekki allra þeirra 54 aðildarríkja sem mynda AU. Samkvæmt vísitölu Afríska þróunarbankans (AfDB) er Afríka að mestu lokuð fyrir ferðamenn í Afríku og að meðaltali, „Afríkumenn þurfa vegabréfsáritanir til að ferðast til 55% annarra Afríkulanda, geta fengið vegabréfsáritanir við komu í aðeins 25% annarra landa og þarf ekki vegabréfsáritun til að ferðast til aðeins 20% annarra landa álfunnar“.
Innleiðing afrísks vegabréfs og opnun landamæra hefur möguleika og getu til að tryggja að afrískir ferðamenn fái tækifæri til að skoða álfuna, sem hefur sannarlega verulegan efnahagslegan, pólitískan, menningarlegan og félagslegan ávinning.