Mikil eftirspurn er eftir flugferðum þar sem samgönguöryggisstofnunin (TSA) greindi frá því að tæplega 9 milljónir manna ferðast aðeins yfir fjórða júlí helgi. Þessi tala er umfram fjölda fólks sem var á ferð sömu helgi áður en það var eitthvað sem heitir COVID.
Öll þessi ferðalög eiga sér stað – eins og best verður á kosið – þrátt fyrir miklar tafir og afbókanir á flugi. Hversu margir? Yfir 100,000 flugum með bandarískum flugfélögum var aflýst það sem af er þessu ári og við erum aðeins hálfnuð á árinu.
Svo hvað veldur því að öllu þessu flugi er aflýst eða seinkað? Pinkston fréttaþjónustan ræddi við Buzz Collins, skipstjóra Southwest Airlines á eftirlaunum og fyrrverandi flugher, til að ræða þetta á podcast.
Collins telur eindregið að flugfélög geti gert feril flugmanns aðlaðandi ef þau myndu hætta reynslulausn fyrir nýja flugmenn. Sagði hann:
„Þegar ég var ráðinn, fyrsta árið þitt, ertu á skilorði og þú færð ekki mikið greitt það fyrsta árið. Og þeir [iðnaðurinn] nýta sér í raun nýja krakka. Og ég hef aldrei talið að það væri rétt. Þannig að ég held að það ætti bara að afnema þessi [skilorðslaun]. Nú veit ég að þeir hafa virkilega bætt sig í þessu og það er ekki eins slæmt og það var áður, en ég held að það ætti bara að hverfa alveg.“
„Flestir krakkar sem fara í þetta hafa eytt töluverðum peningum til að láta kalla sig til að gera það.
Jafnvel eins og var í tilviki hans, þegar hann var kominn úr herþjónustu, þurfti hann að greiða úr eigin eigin kostnaði til að ná borgaralegum einkunnum sem flugmaður.
Forstjóri flugfélagsins áætlar að það séu um 5,000-7,000 nýir flugmenn í Bandaríkjunum á hverju ári. Ef það er borið saman við gögn bandarísku vinnumálastofnunarinnar um að um 14,500 flugfélög og atvinnuflugmenn verði opnuð á hverju einasta ári fram til 2030, þá er það mikill munur á framboði og eftirspurn.
Burtséð frá miklum möguleikum á töfum og afbókunum virðast hindranirnar ekki fæla bandaríska ferðamanninn frá. Svo ef þú ert að leita að vinnu, hefurðu hugsað þér að verða flugmaður?
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Comparing that to the US Bureau of Labor Statistics' data that there will be approximately 14,500 airline and commercial pilot openings every single year until 2030, that is a huge disparity between supply and demand.
- Jafnvel eins og var í tilviki hans, þegar hann var kominn úr herþjónustu, þurfti hann að greiða úr eigin eigin kostnaði til að ná borgaralegum einkunnum sem flugmaður.
- Now, I know that they’ve really improved on that, and it’s not as bad as it used to be, but I think it should just go away altogether.
