Hvers vegna flugþjónusta Jakarta-Nagoya er svona mikilvæg fyrir Garuda

nagoya
nagoya
Skrifað af Linda Hohnholz

Garuda Indonesia mun kynna leið frá Jakarta – Nagoya í apríl 2015 til að mæta eftirspurn á markaði og stækka flugnet sitt í Japan.

Garuda Indonesia mun kynna leið frá Jakarta – Nagoya í apríl 2015 til að mæta eftirspurn á markaði og stækka flugnet sitt í Japan. Jakarta – Nagoya þjónusta er einnig hluti af „net“ stækkunaráætlun flugfélagsins, sérstaklega í alþjóðageiranum til og frá Indónesíu og Japan.

Forseti og forstjóri Garuda Indonesia Emirsyah Satar sagði að enduropnun Nagoya leiðarinnar væri stefna til að stækka Garuda netið til Japans og víðar. „Japan er mjög mikilvægt fyrir Garuda Indónesíu. Í meira en 50 ár hefur Garuda Indonesia sýnt stuðning sinn við diplómatísk samskipti Indónesíu og Japans – sérstaklega í aukinni efnahagslegri, ferðaþjónustu og félagslegri starfsemi milli landanna,“ bætti Emir við.

Emir var að fullyrða þetta þegar hann bauð ríkisstjóra Aichi-héraðs Japan Ohmura Hideaki velkominn í Jakarta mánudagskvöldið (8/9). Auk þess að ræða áætlunina um að hefja aftur flug Jakarta – Nagoya, ræddi heimsóknin einnig þróun stefnumótandi samstarfs milli Garuda Indonesia og Aichi héraðs og tengda viðskiptaskuldbindingu við staðbundna fyrirtækjareikninga, til að þróa ferðaþjónustumöguleika milli tveggja aðila.

Japan er mikilvægur markaður fyrir Garuda Indónesíu, nánar tiltekið héraðið Aichi héraði sem er þekkt sem miðstöð bíla- og flugiðnaðar í Japan og fyrir fallegt landslag. „Aichi-hérað og Japan er markaður með mikla möguleika, sérstaklega viðskipta- og tómstundafarþega. Vonandi mun þetta samstarf styrkja enn frekar góð samskipti landanna tveggja, hvað varðar bætt efnahagsleg samskipti, viðskipti og ferðaþjónustu milli landanna,“ bætti Emir við.

Jakarta – Nagoya flugleiðin verður með Airbus A330-200 sem hefur getu upp á 222 með 36 viðskiptafarrými og 186 farrými og Garuda ætlar að fljúga 5 sinnum í viku.

Garuda Indonesia þjónar nú 39 vikulegum flugferðum til Japan, þar á meðal Jakarta – Osaka (Kansai), Denpasar – Osaka (Kansai), Jakarta – Tokyo (Narita), Denpasar – Tokyo (Narita), Denpasar – Tokyo (Haneda) og Jakarta – Tókýó (Haneda).

Garuda Indonesia hefur einnig staðfestan codeshare samning við ANA-All Nippon Airways, í gegnum codeshare samninginn munu farþegar Garuda Indonesia geta flogið með ANA til ýmissa stórborga í Japan, eins og Fukuoka, Saporro og Okinawa.

Einnig er hægt að tengja við Bandaríkin í gegnum codeshare með Delta Airlines Codeshare. Flugin verða þægilega tímasett til að tengja saman flug Garuda Indónesíu milli Jakarta og Tókýó - Haneda, sem býður viðskiptavinum beggja flugfélaganna upp á eina millilendingu milli Indónesíu og Bandaríkjanna.

Flugfélagið leitast stöðugt við, með áframhaldandi umbreytingaráætlun sinni, að veita betri og þægilegri þjónustu með einum yngsta flugflota himinsins, sem ætti að stækka í um 194 flugvélar fyrir árið 2015. Í mars 2014 gekk Garuda Indonesia til liðs við SkyTeam, alþjóðlega flugfélagið bandalag með 20 meðlimum, sem veitir aðgang að víðtæku alþjóðlegu neti með yfir 15,700 daglegum flugum til 1,052 áfangastaða í 177 löndum.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...