Horfur

Gerir ráð fyrir að afkastageta fyrsta ársfjórðungs 2022 muni minnka um 16% í 18% samanborið við fyrsta ársfjórðung 2019.
Gerir ráð fyrir að heildarrekstrartekjur fyrsta ársfjórðungs 2022 minnki um 20% í 25% samanborið við fyrsta ársfjórðung 2019.
Gerir ráð fyrir að CASM-ex fyrsta ársfjórðungi 2022 hækki um 14% í 15% miðað við fyrsta ársfjórðung 2019.
Áætlað er að eldsneytisverð fyrsta ársfjórðungs 2022 sé um það bil $2.51 á lítra.
Gerir nú ráð fyrir að afkastageta árið 2022 verði niður á við 2019.
Gerir nú ráð fyrir að árið 2022 CASM-ex verði hærra en árið 2019.
Gerir ráð fyrir að leiðrétt fjárfestingarútgjöld fyrir árið 2022 verði um 4.2 milljarðar dala auk um 1.7 milljarða dala árið 2021, aðallega vegna tímasetningar ákveðinna flugvélaafhendinga sem frestað var til 2022, samtals 5.9 milljarðar dala.
Er áfram á réttri leið til að ná langtíma fjárhagslegum markmiðum frá United Next áætlun.

2021 Helstu hápunktar

Tilkynnt „United Next“ áætlun um að endurbæta 100% af þröngum skipaflotanum til að umbreyta upplifun viðskiptavinarins og búa til nýja einkennandi innréttingu með u.þ.b. 75% aukningu á úrvalssætum í hverri brottför, stærri tunnur fyrir ofan, afþreyingu fyrir sætisbak í hverju sæti og hraðasta þráðlausa internetið sem til er í greininni.
Tilkynnt var um kaup á 270 nýjum Boeing og Airbus flugvélum - stærsta samanlögð pöntun í sögu flugfélagsins og sú stærsta frá einstökum flugrekanda á síðasta áratug.
Opnaði United Aviate Academy með nýju fjölbreytileikamarkmiði fyrir að minnsta kosti 50% af þeim 5,000 nemendum sem flugfélagið hefur skuldbundið sig til að þjálfa árið 2030 til að verða konur og litað fólk.
Ásamt JPMorgan Chase, fjármagnaði 2.4 milljónir $ í námsstyrki til nemenda við United Aviate Academy.
Innleiddi kröfu um COVID-19 bóluefni fyrir starfsmenn í Bandaríkjunum, með fyrirvara um ákveðnar undanþágur.
Stofnaði Eco-Skies Alliance℠, fyrsta sinnar tegundar áætlun, sem býður viðskiptavinum United tækifæri til að draga úr umhverfisáhrifum sínum með því að leyfa þeim að greiða aukakostnaðinn fyrir sjálfbært flugeldsneyti (SAF).
Á fjórða ársfjórðungi varð hann fyrsta flugfélagið í sögu flugsins til að fljúga flugvél með farþegum sem notuðu 100% SAF í einum hreyfli.
Setti á markað „Travel Ready Center“ sem er einkarekið í iðnaði til að létta álagi vegna COVID-19 ferðatakmarkana. Viðskiptavinir geta skoðað inngönguskilyrði COVID-19, fundið staðbundna prófunarvalkosti og hlaðið upp nauðsynlegum prófunar- og bólusetningarskrám fyrir ferðalög innanlands og utan, allt á einum stað. United er fyrsta flugfélagið til að samþætta alla þessa eiginleika í farsímaappinu sínu og vefsíðunni.
Snéri aftur til John F. Kennedy flugvallar eftir fimm ára fjarveru og er nú með beina þjónustu á miðstöðvar flugfélagsins vestanhafs – Los Angeles alþjóðaflugvöllur og San Francisco alþjóðaflugvöllur.
Setti á markað nýjan áhættufjármagnssjóð fyrirtækja – United Airlines Ventures – sem gerir flugfélaginu kleift að halda áfram að fjárfesta í nýjum fyrirtækjum sem hafa möguleika á að hafa áhrif á framtíð ferðalaga.
Bjóðaði vildarkerfismeðlimum tækifæri til að vinna ókeypis flug fyrir eins árs ferðalag í gegnum „Your Shot to Fly“ getraunin til að hvetja til COVID-19 bólusetninga til stuðnings landsbundnu átaki Biden-stjórnarinnar til að hvetja fólk til að láta bólusetja sig.
Aðstoðaði við brottflutning 15,000 farþega í 94 flugferðum sem hluti af afgönskum hjálparstarfi.
Skuldbundið sig til að kaupa 1.5 milljarða lítra af SAF á 20 árum, sem við kaupin var einu og hálfu sinnum stærri en opinberlega tilkynntar SAF skuldbindingar annarra flugfélaga heimsins samanlagt.