Skymark til að hækka miðaverð til að mæta eldsneytiskostnaði

Skymark Airlines Inc., stærsta afsláttarfyrirtæki Japans, ætlar að hækka miðaverð í að minnsta kosti í annað sinn á þremur mánuðum þar sem það reynir að standa straum af eldsneytiskostnaði sem hefur hækkað um 40 prósent á þessu fjárhagsári.

Flugfélagið mun hækka flugmiðaverð í takt við hærri eldsneytiskostnað, sagði Shinichi Nishikubo forseti í viðtali við Bloomberg sjónvarpsstöðina í Tókýó í dag. Flugfélagið hækkaði verð um allt að 20 prósent í júní og mun hækka verð um 20 prósent aftur í september.

Skymark, sem tryggir ekki eldsneytiskaup, er háð því að viðskiptavinir séu tilbúnir að borga meira til að halda hagnaði. Flugfélagið með aðsetur í Tókýó spáir því að hagnaður minnki um 92 prósent á þessu ári eftir að skortur á flugmönnum neyddi það til að draga úr flugi.

„Sumir farþegar munu líklega draga úr flugi sínu með hærra verði,“ sagði Masayuki Kubota, sjóðsstjóri hjá Daiwa SB Investments Ltd., sem hefur umsjón með jafnvirði 1.7 milljarða dala eigna í Tókýó hjá Daiwa. „Aðrir gætu skipt yfir í lestina í staðinn.

Jet steinolía, stærsti kostnaður flugfélagsins, hækkaði í 181.85 dali tunnan í Singapúr þann 3. júlí, meira en tvöfalt verð árið áður.

Hagnaður fyrri helmings

Skymark í september mun hækka venjulegt miðaverð sitt til Fukuoka, í suðurhluta Japan, frá Tókýó um allt að 20 prósent í 23,800 jen ($223) úr 19,800 jen í fyrri hluta júlí, samkvæmt vefsíðu sinni. Flugmiðar Skymark til Fukuoka verða enn 35 prósentum lægri en fargjöld Japan Airlines Corp. og All Nippon Airways Co., sem eru 36,800 jen.

Háhraða Shinkansen lestarkerfi þjóðarinnar þjónar Kobe og Fukuoka í vesturhluta Japan, tveir af fimm áfangastöðum sem Skymark flýgur til frá Tókýó. Central Japan Railway Co. rukkar 22,320 jen fyrir ferðina, samkvæmt vefsíðu sinni.

Flugfélagið lækkaði í síðasta mánuði hagnaðarspá sína fyrir fjárhagsárið sem lýkur 31. mars eftir að það þurfti að aflýsa 633 ferðum á þremur mánuðum fram í ágúst vegna skorts á flugmönnum. Það sagði að það muni hefja reglulega þjónustu í september þar sem það bætir við nýjum flugmönnum.

Hreinar tekjur munu lækka um 92 prósent í 200 milljónir jena á þessu reikningsári frá hagnaði upp á 2.63 milljarða jena fyrir ári síðan, sagði fyrirtækið 9. júní. Sala mun minnka um 4.1 prósent í 48.3 milljarða jena á tímabilinu.

„Við ættum að geta skilað rekstrarhagnaði á fyrri hluta ríkisfjármála,“ sagði Nishikubo.

Stækkunaráætlanir

Flugfélagið á síðasta reikningsári hækkaði farþega sína um meira en fjórðung þar sem það lokkaði viðskiptavini frá stærstu innlendu flugfélögum Japans All Nippon Air og Japan Airlines með ódýrari flugmiðum.

Skymark hækkaði um 0.5 prósent í 192 jen við lokun markaða í dag í kauphöllinni í Tókýó. Gengi hlutabréfa hefur fallið um 25 prósent á þessu ári, samanborið við 5 prósenta lækkun hjá All Nippon og 16 prósenta lækkun hjá Japan Air.

Auk verðhækkana er Skymark einnig að skipta yfir í smærri flugvélar til að nota minna eldsneyti. Það mun skipta tveimur af fjórum Boeing Co. 767 flugvélum út fyrir minni 737 vélar fyrir lok þessa árs, en viðhalda flota á 10 vélum, sagði Nishikubo frá Skymark.

Afsláttarflugfélagið ætlar að stækka flugflota sinn til að undirbúa fleiri flugtíma á Haneda flugvellinum, stærsta flugvelli Japans, þegar flugvöllurinn opnar fjórðu flugbrautina árið 2010.

Flugfélagið mun bæta við sjö flugvélum og næstum tvöfalda fjölda flugmanna sem það hefur í vinnu í um 80 í lok nóvember 2011, sagði Nishikubo.

Afsláttarflugfélagið er einnig að íhuga viðbótarflug frá Nagoya, í miðhluta Japan, til borga eins og Sapporo, í norðri, sagði hann.

bloomberg.com