Sádi-Arabía: Fyrir utan olíu, það er ferðaþjónusta

Ferðaþjónustan er nýr, vaxandi efnahagslegur drifkraftur konungsríkisins Sádí Arabíu, fyrir utan olíu.

Ferðaþjónusta er næstbesti hlutur sem Sádi-Arabar bjóða, sagði Sultan bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, konunglegur hátignar, prins hans (áður framkvæmdastjóri fyrrverandi nefndar æðstu ferðamálanefndar eða SCT), nú stjórnarformaður stjórnarinnar. beint til konungs Sádí Arabíu.

Samkvæmt konungsmyndinni sem stýrir Sádi-Arabíu framkvæmdastjórn ferðamála og fornminja og hefur umsjón með myndun nútímalegrar ferðamálastofnunar sem ber ábyrgð á skipulagningu, þróun, kynningu og reglugerð ferðaþjónustunnar í landi sínu, eru fjárfestingar í ferðaþjónustu í hámarki einmitt núna í ríkinu. Hann sagði: „Það eru töluverðir fjárfestingarmöguleikar í Sádi-Arabíu. Við höfum öflugt ferðaþjónustuáætlun og sjónarhorn langtíma fyrir greinina. Í dag höfum við tillögur um að reka minjasvæðin. Með sjónarhorni okkar viljum við nýta okkur þessa menningarlegu hlið Sádi-Arabíu með hjálp hvata stjórnvalda - þar sem fólk getur fjárfest í minni dreifbýli eða ónýttum, árangurslausum smærri svæðum í landinu sem geta ekki byrjað af sjálfu sér, ennþá. “

Sultan prins tilkynnti fimm ára stefnumótandi áætlun sína sem gefur ferðaþjónustunni mikið stökk fram á við. Og með nýjum titli sínum tekur hann á sig nýjar og stærri skyldur sem að hans sögn eru töluverð áskorun. Ennfremur leggur hann áherslu á að efna til helstu áætlana um þróun sögulegra þorpa Sádi-Arabíu. „Í ár erum við nú þegar að endurlífga þau til að passa við hugmyndina um að þróa gistihús meðfram landinu,“ bætti hann við.

Prinsinn viðurkennir þó að þó þeir séu áhugasamir sé viðbúnaðarstigið ekki til staðar. Hann sagði: „Við getum ekki raunverulega opnað okkur. Ferðaskipuleggjendur okkar, ferðaskrifstofur okkar eru ekki tilbúnar vegna þess að þeir eru fyrst og fremst byrjaðir að vera fararstjórar í grundvallaratriðum. Ég sjálfur á enn eftir að standast prófið. Trúðu því eða ekki."

Framkvæmdastjórnin var skipuð til að framkvæma aðalminjaskipulag sem snýr að fornminja- og söfnageiranum og hefur nýverið fengið hert tök á minjageiranum. Ný lög sem flytja yfir 11 mánuðina yfirráð yfir hótelgistingum í Sádí til samtaka Prince Sultan frá viðskipta- og iðnaðarráðuneytinu taka til flokkunar allra hótela í ríkinu; ferlið mun hefjast á næstu mánuðum og hefjast á Medina svæðinu, sem hefur flest hótel á landinu. Hann mun einnig kynna nýja gistirými, lítil gistihús á landsbyggðinni eða minjahótel. „Við erum einnig að gera meiriháttar rannsóknir með alþjóðastofnunum til að skoða fallegar hallir í Sádi-Arabíu, breyta þeim eða byggja um þær helstu hótelgistingar,“ sagði hann.

Önnur mikil bylting er loksins að létta á vegabréfsáritunarstefnunni í konungsríkinu, sérstaklega fyrir þá sem myndu koma í viðskiptum og lengja dvöl sína í tómstundum. Sultan prins sagði að ráðið hafi í raun innleitt rafrænt kerfi til að draga úr skriffinnsku við vinnslu og umbreytingu vegabréfsáritana. „Samtökin mín, sem eru ein fárra rafrænna stofnana á landinu, tóku þetta verkefni yfir á vegabréfsáritanir. Við höfum þegar sett inn kerfi sem mun gera eftirfarandi: Skip sem koma um höfn í Arabíu er ekki hægt að stöðva í flutningi þannig að fólk þyrfti ekki að fara út heldur njóti vegabréfsáritunarbreytingarinnar um borð. Í öðru lagi, með því að nota Umrah plus, geta gestir nú notað aðgang sinn frá trúarferðaþjónustu í venjulega ferðaþjónustu - gert sjálfkrafa á ekki meira en 12 klukkustundum. Vegabréfsáritanir fyrir ferðamenn hafa þegar verið úrskurðaðir og rafræn kerfi undir viðskipta- og utanríkisráðuneytunum eru til staðar til að samþykkja hópa sem koma í gegnum kerfið,“ sagði hann.

Eins og er er auðvelt að fá viðskiptaáritanir. Innan nokkurra klukkustunda geta kaupsýslumenn fengið sér slíka. Þess vegna sér Sultan prins mikil tækifæri í því að framlengja vegabréfsáritanirnar til tómstunda með því að hefja nýju vegabréfsáritunarstefnuna árið 2009.

Sultan prins situr í stjórn Saudi Arabian Civil Aviation Authority. Hann tilkynnti að 27 flugvellir hafi nýlega verið uppfærðir. Tveir flugvellir til viðbótar eiga að gangast undir andlitslyftingu á þessu ári og fjórir til viðbótar verða stækkaðir á árinu 2008. Áætlað hefur verið að um 30 flugvellir verði að fullu starfræktir í KSA á starfstíma hans. Hann sagði: „Við höfum þegar lagt til fyrstu flugvallarborgina í Jeddah. Við munum ekki aðeins byggja flugvöllinn, við munum einnig byggja ráðstefnu-/ráðstefnumiðstöðvar/sýningarsal og gistingu. Riyadh og Medina verða næst. Þrír helstu flugvellir verða tilbúnir á næstu árum sem verið er að skipta upp til að vera sjálfstýrt af almenningsflugi. Almannaflugið, sem ég er nú í forsæti fyrir, gengur í gegnum miklar umbreytingar.“

Endurgerð flutninga er einnig á teikniborðinu. Sultan prins sagði að eftir að hafa náð í þróun þjóðvega á Emirates, hitti hann bandarískan hóp sem er fús til að stofna sjóð fyrir 5 milljarða Bandaríkjadala þar sem Sádi-Arabía hefur ótrúlega mikið verk að vinna við uppbyggingu innviða - ekki allt land flutninga, en í stoppistöðvum og þjónustu. „Þetta er eitt af stærstu verkefnum okkar á næsta ári,“ sagði hann.

Eftir að hafa verið fyrsti arabíski maðurinn sem sendur hefur verið á braut hefur Sultan bin Salman prins verið sá aðilinn að vera áhafnarmeðlimur geimferðarflugsins 51G árið 1985. Það er augljóst að það kom ekki mörgum á óvart hvernig hann brautryðjandi í ferðaþjónustu.

Með þennan bakgrunn sagði hann að sjá hvað Abdullah bin Abdulaziz al Saud konungur væri að gera, hann velti því fyrir sér hvort hann hafi í raun verið í geimnum líka í sjónarhorni hans eða sýn. Hann sagði: „Þegar þú hefur sýnina til að sjá hlutina úr fjarlægð, þegar þú hefur sjónarhornið til að sjá bæði litla og stóra hluti og hafa getu til að setja þá saman í mósaík og gera hlutina mögulega, þá er það sannarlega nokkuð langt -sýndur. Þegar ég fór út í geiminn og sá jörðina var það næstum því eins og að sjá þitt eigið heimili frá utanaðkomandi stíg. Ég gat séð hlutina gerast í Sádí Arabíu, þjóðin dró hlutina saman. Sádi-Arabía er risastórt, risastórt land með mikla fjármuni og yfirsýn og vissulega mikið af litum. Um leið og þú ert þarna úti, gerir það Sádí ekki mikið réttlæti. Mikið af erlendum ferðamönnum frá öðrum löndum sem fá reynslu Sádí Arabíu verða að lokum endurteknir ferðamenn og merkja börn sín ásamt þeim. “

Að hans sögn er KSA heimaræktaður markaður og að hann muni ekki fjúka. „Það sem við höfum gert á síðustu átta árum fékk fólk til að samþykkja ferðaþjónustu í Sádi-Arabíu – eitthvað sem við höfum náð í umbreytingu og skynjun fólks á ferðaþjónustu. Fólk áttaði sig allt í einu á því að ferðaþjónusta í Sádi-Arabíu er vinsæll kostur. Kraftur ferðaþjónustu ferðaþjónustu í Sádi-Arabíu mun alltaf vera til staðar. Eftirspurn eftir ferðaþjónustu og húsnæði Riyadh borg ein er 60,000 einingar á ári. Það er ótrúleg eftirspurn og arðsemi fjárfestingar. Sömu svæði mætast nú í dag og krefjast þess að skapa starfsemi vegna atvinnustarfsemi ferðaþjónustunnar á svæðinu.“