Sardiníu-eyja: Eina hvíta svæðið á Ítalíu

Sardiníu-eyja: Eina hvíta svæðið á Ítalíu
Sardinia

Til að vernda óþrjótandi hvít svæði merki um COVID-19 öryggi mun Sardinía eyða ströngri eftirlitsáætlun og vírusvarnareglum fyrir komu inn á svæðið.

  1. Frá næstu viku mega ferðalangar aðeins fara til Sardiníu ef þeir hafa verið bólusettir og prófaðir neikvæðir fyrir COVID.
  2. Í bili má gera þurrkur sem gerðar voru við komu til ákvörðunarstaðar Ítalíu af fúsum og frjálsum vilja.
  3. Christian Solinas, ríkisstjóri á Sardiníu, telur að lausnin til að viðhalda öruggu ferðaumhverfi sé að koma á bólusetningarvegabréfi.

Sardinía er eina hvíta svæðið á Ítalíu og það er staðráðið í að viðhalda öryggisskránni. Á meðan COVID-19 heldur áfram að hlaupa undir bagga og restin af Ítalíu nálgast „með löngum skrefum í átt að rauða svæðinu“ - eins og fram kom af fyrrverandi yfirmanni almannavarna og núverandi ráðgjafa Lombardy, Guido Bertolaso ​​- hefur Sardíneyjan flutt frá gult svæði í hvítt sem þýðir að hættan fyrir Coronavirus er lítil.

Frá næstu viku mega ferðalangar aðeins komast inn Sardinia ef þeir hafa verið bólusettir og prófaðir neikvæðir fyrir COVID, eins og Christian Solinas ríkisstjóri tilkynnti. Sem stendur er búist við að skipunin verði bráðum, jafnvel þó tvíhliða bókanir við einstaka stjórnendur hafna og flugvalla geti staðið gegn henni. Að minnsta kosti í bili má gera þvottaprófanirnar sem gerðar voru við komu á ákvörðunarstað Ítalíu af fúsum og frjálsum vilja.

Í september síðastliðnum samþykkti sardínska TAR (svæðisbundinn stjórnsýsludómstóll) áfrýjun stjórnvalda um skyldu til að prófa hvort nýja kórónaveiran færi inn á svæðisbundið landsvæði og stöðvaði í raun lög frá Solinas sem settu þurrkur á ferðamenn sem komu til eyjarinnar.

Á meðan er Solinas ákveðinn: „Frá og með mánudeginum 8. mars verða þeir sem koma að hafa vottun sem reynist vera neikvæð gagnvart vírusnum sem gerður var 48 klukkustundum áður en þeir fara um borð; þeir munu fara um hraðbraut og fara frá flugvellinum. Þeir sem eru án skírteinis munu fara í skyndipróf: ef þeir eru neikvæðir geta þeir auðveldlega nálgast, ef þeir eru jákvæðir, eru nauðsynlegar samskiptareglur settar af stað og ef einkennalaus verða þeir að fara í sóttkví.

Lausnin er bólusetningarvegabréf: Solinas vill viðhalda einangruninni frá gallanum sérstaklega í aðdraganda sumarsins þegar eyjan er að búa sig undir að taka á móti þúsundum ferðamanna.

„Við viljum vernda lýðheilsu,“ útskýrði landstjórinn, „með þessum hætti er ég ekki aðeins að verja heilsu Sardiníumanna heldur þúsundir borgara heimsins sem koma til Sardiníu til að eyða fríi.“

Sardínska hafnarstjórnarkerfið

Í millitíðinni er nauðsynlegt að skipuleggja hafnarstjórnarkerfið. Framkvæmdastjóri Ares-Ats, Massimo Temussi, sem hefur umsjón með líkamsræktarþurrkunum, hefði verið í Olbia til fyrstu skoðunar á innviðum, en forseti yfirvalda í Hafnarkerfi á Sardiníu, Massimo Deiana, er tilbúinn til samstarfs við heilbrigðisstofnun svæðisins: „Við veittum strax fullt framboð og umræður eru í gangi. Fljótlega verða skoðanir: við munum gera rýmum og leiðum í höfnunum til taks fyrir farþega í Cagliari, Olbia, Porto Torres, Golfo Aranci og Santa Teresa di Gallura. “

#byggingarferðalag

<

Um höfundinn

Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario er öldungur í ferðageiranum.
Reynsla hans nær um allan heim síðan 1960 þegar hann 21 árs að aldri byrjaði að skoða Japan, Hong Kong og Tæland.
Mario hefur séð ferðaþjónustu heimsins þróast upp til dagsins og orðið vitni að því
eyðileggingu á rótinni / vitnisburður um fortíð fjölda landa í þágu nútímans / framfara.
Undanfarin 20 ár hefur ferðareynsla Mario einbeitt sér að Suðaustur-Asíu og seint meðal Indlandsálfu.

Hluti af starfsreynslu Mario felur í sér fjölþætta starfsemi í Flugmálum
sviðinu lauk eftir að hafa skipulagt kik off fyrir Malaysia Singapore Airlines á Ítalíu sem stofnandi og hélt áfram í 16 ár í hlutverki sölu- / markaðsstjóra Ítalíu fyrir Singapore Airlines eftir skiptingu ríkisstjórna tveggja í október 1972.

Opinbert blaðamannaleyfi Mario er af „National Order of Journalists Róm, Ítalíu árið 1977.

Deildu til...