Heathrow miðar við núll kolefnisflugvöll um miðjan 2030

Heathrow hefur tilkynnt að það verði eitt fyrsta helsta flugstöðin í heiminum til að verða kolefnishlutlaust fyrir uppbyggingu þess og það fyrsta sem miðar við núll kolefni um miðjan 2030.

Eftir fjárfestingu yfir 100 milljóna punda í að bæta orkunýtni Heathrow og framleiða og kaupa endurnýjanlega orku hefur Heathrow dregið úr kolefnislosun frá byggingum flugvallarins og innviðum um 93% miðað við árið 1990. Eftirstöðvar 7% af losun innviða á flugvellinum - þar með talin frá upphitun - verður nú vegið upp með trjáplöntunarverkefnum í Indónesíu og Mexíkó vottað með staðfestu kolefnisstaðlinum.

Jöfnun verður tímabundin aðgerð til að draga úr kolefnislosun í dag, meðan Heathrow vinnur að því að verða núll kolefnisflugvöllur. Á þessu ári mun Heathrow einbeita sér að því að bæta endurbætur á sjálfbærum samgöngutengingum og tryggja að það uppfylli markmið sitt um að færa alla bíla Heathrow og litla sendibíla yfir í rafknúinn og tengtan blending.

Með því að merkja tímamótin í dag tilkynnir flugvöllurinn frekari fjárfestingu upp á 1.8 milljónir punda fyrir árið 2020 til að koma af stað náttúruverndarsamvinnuverkefnum í Bretlandi.

Viðbótarfjárfestingin frá flugvellinum mun hjálpa til við að koma af stað endurreisn náttúrulegra kolefnisklefa í Bretlandi - þ.m.t. mólendi, skóglendi og jarðvegs jarðvegi - sem loftslagsnefndin hefur metið til að geta hjálpað til við að spara 43 mega tonn af kolefni árlega árið 2050, ef verulegar fjárfestingar eru gerðar. Heathrow getur þó ekki skapað þennan sparnað einn og mun nota stöðu sína til að hvetja aðra innan flugiðnaðarins til að fjárfesta í svipuðum aðgerðum upp og niður í landinu. Með réttum stuðningi og hvatningu frá iðnaðinum og stjórnvöldum mun Bretland geta orðið leiðandi á heimsvísu í grænni flugtækni, sem nýtist bæði umhverfinu og efnahagslífinu.

Í Ledmore nálægt Ullapool í Skotlandi verður nýtt skóglendisverkefni innfæddra það fyrsta sem fær nýtt fjármagn frá Heathrow. Í samvinnu við Forest Carbon mun verkefnið ná yfir 87.4 hektara og mun hjálpa til við að kanna tækifæri fyrir skóglendi til að skila árangursríkri kolefnisjöfnun í Bretlandi ásamt ýmsum öðrum ávinningi, þar á meðal líffræðilegum fjölbreytileika og betri jarðvegs- og vatnsgæðum.

Ledmore bætir við núverandi eigu náttúrulegra kolefnisupptökuverkefna sem Heathrow hefur stutt síðan 2018 - virði yfir 270,000 pund. Þar á meðal er tilraunaverkefni um endurnýjun búskapar nálægt Dundee í Skotlandi (mynd); endurreisn mólendi Little Woolden Moss, vestur af Manchester; og gróðursetningu nýrra skóglendis við Henry's Wood í Carmarthenshire, Wales. Flugvöllurinn vonast til að nota sum þessara verkefna til að vega upp á móti litlu magni sem erfitt er að takast á við á næstu árum og sýna að náttúrulegar loftslagslausnir í Bretlandi myndu gera góða möguleika á skuldbindingum CORSIA - alþjóðlegur samningur til að skila kolefnishlutlausum vexti í flugi frá árinu 2020.

Framkvæmdastjóri Heathrow John Holland-Kaye, Sagði:

„Að gera innviði okkar að öllu leyti kolefnishlutlaus er mikilvægur áfangi og vitnisburður um ákvörðun flugvallarins til að hjálpa til við að stýra nýjum tímum sjálfbærs flugs. Markmið okkar er nú stefnt að því að vinna með alþjóðaflugiðnaðinum til að skila nettó-núlli árið 2050, í síðasta lagi. Við getum og munum lækka umhverfiskostnaðinn við að fljúga á meðan við höldum ávinningnum af ferðalögum fyrir komandi kynslóðir. “

Þessar fréttir fylgja skuldbindingu bresku flugiðnaðarins um að ná nettó kolefnislosun fyrir árið 2050, með alþjóðlegri nálgun, í samstarfi við ríkisstjórnir um allan heim og í gegnum SÞ. Snemma í næstu viku mun Heathrow setja fram aðgerðaáætlun í afgerandi áratug - sem kallast „Target Net-Zero“ - sem styður skuldbindingu flugiðnaðarins í Bretlandi. Í áætluninni verður gerð grein fyrir því hvernig Heathrow mun draga úr kolefnisvæðingu innviða flugvallarins og gegna hlutverki við að styðja allan flugiðnað í Bretlandi til að komast í nettó kolefnislosun með því að vinna með samstarfsaðilum sínum á jörðu niðri og í loftinu, til að þróa sjálfbært flugeldsneyti og rafflugvélar.

Stig 3+ kolefnishlutleysisvottorð innan kolefnisviðurkenningaráætlunar flugvalla verður samþykkt opinberlega síðar á þessu ári sem hluti af opinberri áætlun um endurnýjun áætlunarinnar.