Í apríl upplifði Taíland þriðja mánuðinn í röð þar sem ferðamönnum fjölgaði. Þrátt fyrir tímabundna aukningu á Songkran nýárshátíðahöldunum og aukningu ferðamanna frá íslömskum löndum eftir ramadan, náði heildarfjöldi komna 2,547,116 í apríl 2025. Þessi tala er 6.37% lækkun samanborið við mars 2025 og 8.79% lækkun frá apríl 2024. Samanlagðar komur frá janúar til apríl 2025 eru enn verulega lægri en þær voru fyrir Covid, sem bendir til þess að ólíklegt sé að taílensk ferðaþjónusta nái heildarfjölda komna árið 2019, sem var 39.8 milljónir.
Helstu þættirnir sem stuðla að lækkuninni eru neikvæð umfjöllun um svikamyllurnar, sem fælti frá kínverskum ferðamönnum, sem og afleiðingar jarðskjálftans 28. mars, þar á meðal myndir af hrynjandi byggingum og óstöðugleiki háhýsa og hótela í Bangkok. Önnur mál, svo sem áhyggjur af PM2.5 loftgæðum, hafa einnig stuðlað, meðal annarra þátta (nánari upplýsingar eru veittar hér að neðan).
Gert er ráð fyrir að fjöldi gesta haldi áfram að fækka í maí og júní, sem einkennist yfirleitt af fækkun gesta. Þar af leiðandi er gert ráð fyrir að fyrri helmingur ársins 2025 verði óafkastamikill.
Árið 2024 varð umtalsverð aukning í komum í júlí, síðan fækkun í ágúst og september, áður en önnur aukning varð á síðasta ársfjórðungi. Ferðamálayfirvöld í Taílandi eru nú að búa sig undir sambærilega þróun í ár og vonast til bata á seinni hluta ársins sem gæti gert komum kleift að ná heildarfjölda 35,545,714 fyrir árið 2024.
Eftirfarandi tölfræði sýnir sveiflur í komu ferðamanna til Taílands frá janúar til apríl, ásamt samsvarandi markaðshlutdeild.
Eftir að Covid-19 kreppunni lauk hafa hagfræðingar í Taílandi treyst á endurvakningu ferðaþjónustu til að styðja við þjóðarbúskapinn. Engu að síður benda augljósar vísbendingar til þess að ferðaþjónustan í Taílandi sé sífellt að missa getu sína til að hafa áhrif á eigin framtíð vegna vaxandi fjölda innri og ytri áskorana og hættna.
Í ár eru liðin 65 ár frá stofnun bæði Ferðamálastofnunar Taílands og Thai Airways International. Þótt báðum áföngum hafi verið fagnað með miklum áhuga í mars og apríl, þá sýnir ferðaþjónustan í Taílandi merki um hnignun og glímir við harða samkeppni frá nýjum keppinautum í Asíu og öðrum svæðum.
Að auki hefur það orðið fyrir neikvæðum áhrifum af ýmsum landfræðilegum átökum og stendur nú frammi fyrir möguleika á víðtækari efnahagslægð á heimsvísu vegna tolla sem stjórn Trumps hefur lagt á.
Fjölmörg viðvarandi vandamál, þar á meðal svik, fjársvik og misnotkun ferðamanna, eru enn óleyst. Aukin áhersla á að laða að fjöldaferðamenn frá löndum eins og Indlandi, Rússlandi og Kína hefur leitt til staðbundinna bakslaga, þar sem margir áfangastaðir eru orðnir yfirþyrmandi af ferðamönnum frá þessum löndum.
Skýrsla sem birtist í Bangkok Post um samdrátt í ferðaþjónustu, sem var deilt á Facebook, vakti upp fjölda athugasemda frá ferðamönnum. Þetta breyttist í raun í könnun meðal neytenda sem leiddi í ljós að töluverður hluti svaranna fjallaði um áhyggjur af versnandi þjónustugæðum, hækkandi verði og ofþröng á vinsælum ferðamannastöðum.
Leiðtogar í ferðaþjónustu, bæði opinberra aðila og einkaaðila, hafa tvö tækifæri framundan til að sýna fram á hvernig þeir hyggjast takast á við aðstæður. Tvö stór ferðamálaráðstefnur verða haldnar 7. og 15. maí.
Þann 7. maí skipuleggur ferðamála- og íþróttaráðuneytið „Taílandsferðamálaráðstefna 2025“ í samstarfi við Sameinuðu þjóðirnar um ferðaþjónustu undir yfirskriftinni „Að sigla um alþjóðlegar ferðaþjónustuþróanir: Að styrkja ferðaþjónustu Taílands“. Ferðamála- og íþróttaráðherrann, Sorawong Thienthong, mun flytja aðalræðu um „Ferðaþjónustusýn Taílands: Alþjóðleg samræming, staðbundin áhrif í trufluðum heimi“.
Dagana 14. og 15. maí verður Skift Asia ráðstefnan haldin í Bangkok undir yfirskriftinni „Nýjar forgangsröðun Asíu“. Þar munu koma fram fyrirlesarar úr einkageiranum sem „kanna hvernig umbreyting Asíu og stefnumótandi breytingar eiga sér stað um allt svæðið — efnahagslega, stjórnmálalega og menningarlega.“
