Air Astana fagnar 20 ára afmæli sínu fyrsta flugi frá Almaty til Nur-Sultan

Þann 15. maí 2022 fagnar Air Astana 20 ára afmæli sínu fyrsta atvinnuflugi frá Almaty til Nur-Sultan. Flugfélagið er stolt af þeim umtalsverðu framförum sem náðst hafa frá þessum fyrstu dögum, eftir að hafa haldið sjálfstæði sínu og aldrei kallað á utanaðkomandi stuðning, þrátt fyrir fjölmörg þjóðhagsleg áföll á tveimur áratugum.

Air Astana hefur flutt tæplega 60 milljónir farþega og meira en 250,000 tonn af farmi á síðustu 20 árum, með 600,000 flugum og farþeganýtingu að meðaltali tæplega 70%. Heimsklassa stjórnendateymi flugfélagsins hefur án afláts skilað framúrskarandi árangri hvað varðar öryggi, þjónustunýjungar, þægindi farþega, rekstrarhagkvæmni og sérstaklega lágan kostnað, sem er í takt við það sem leiðandi lággjaldaflugfélög heims hafa náð.

Air Astana hefur einnig lagt mikið af mörkum til efnahagslífsins í Kasakstan með því að skapa yfir 5,000 störf, sem öllum var viðhaldið á heimsfaraldurstímabilinu. Að auki hefur flugfélagið skilað yfir 500 milljónum Bandaríkjadala í skatttekjur fyrir stjórnvöld á undanförnum 20 árum.

Flugfloti Air Astana Group hefur stækkað í 37 flugvélar, þar á meðal Boeing 767, Airbus A320/A320neo/A321/A321neo/A321LR og Embraer 190-E2 flugvélar, með meðalaldur fjögurra ára. Frá því að það var sett á markað árið 2019 hefur FlyArystan, lággjaldadótturfyrirtæki samstæðunnar, vaxið hratt og rekur 10 Airbus A320 flugvélar á 44 millilanda- og innanlandsleiðum.

Frá árinu 2009 hafa alls 259 kadettar lokið Ab-initio flugmannsþjálfun Air Astana, þar sem 60 hafa orðið skipstjórar og 157 þjónað sem yfirmaður.

Air Astana er margverðlaunað flugfélag, sem hefur hlotið Skytrax Besta flugfélag í Mið-Asíu verðlaunin níu sinnum áður en 2012 og hefur einnig hlotið Trip Advisor Traveller's Choice Award þrisvar, ásamt APEX verðlaunum 2018-2020.

„20 ára afmæli Air Astana er sannarlega merkilegt afrek, sem ég geng með stolti saman við hvern og einn af hollustu 5,ooo starfsmönnum okkar. Með viðmiðunarreglur seiglu, ákveðni og nýsköpunar höfum við öll unnið sleitulaust að því að yfirstíga allar hindranir til að stöðugt skila sem mestu öryggi, þjónustu og skilvirkni til hollustu viðskiptavina okkar í tvo áratugi,“ sagði Peter Foster, forseti og forseti. forstjóri Air Astana. ”Tveir síðustu ár af því að þola áhrif COVID á ferðalög hefur verið sérstaklega krefjandi, en þessar meginreglur hjálpuðu til við að tryggja mjög traustan fjárhagslegan árangur árið 2021, sem staðsetur okkur vel fyrir vöxt í upphafi þriðja áratugar Air Astana.

2021 Fjárhagsleg og rekstrarleg hápunktur

Árið 2021 jók Air Astana Group heildartekjur um 90% í 761 milljón Bandaríkjadala samanborið við 400 milljónir Bandaríkjadala árið 2020, en talan fyrir 2019 var tæpar 900 milljónir Bandaríkjadala. EDITDAR (hagnaður fyrir vexti, skatta, afskriftir, afskriftir og endurskipulagningu) fyrir árið 2021 var 217 milljónir Bandaríkjadala samanborið við 33 milljónir Bandaríkjadala árið 2020, en talan fyrir árið 2019 var 171 milljónir Bandaríkjadala. Hreinn hagnaður 2021 upp á 36.2 milljónir Bandaríkjadala samanborið við tap upp á 93.9 milljónir Bandaríkjadala árið 2020 og var áberandi hærri en 30 milljónir Bandaríkjadala árið 2019, áður en áhrifin á ferðalög COVID-XNUMX urðu.

Samstæðan flutti 6.6 milljónir farþega árið 2021, sem er tæplega 80% aukning frá árinu 2020, en Air Astana flutti 3.6 milljónir farþega og FlyArystan með 3 milljónir farþega. Heildarafkastageta jókst um meira en 60% frá árinu 2020.

Air Astana opnaði nýtt millilandaflug til Batumi (Georgíu), Podgorica (Svartfjallaland), Colombo (Srí Lanka) og Phuket (Taíland), auk þess að hefja aftur þjónustu til nokkurra áfangastaða, þar á meðal Male (Maldíveyjar), London, Delhi, Tbilisi (Georgíu) og Dushanbe (Tadsjikistan). FlyArystan opnaði þjónustu til Kutaisi (Georgíu) frá þremur borgum í Kasakstan og hóf 10 nýjar innanlandsleiðir.

Air Astana Group bætti þremur Airbus A321LR og einni Airbus A320 flugvél í flota sinn á árinu 2021, auk þess að standast öryggisúttekt IOSA í áttunda sinn. Air Astana framkvæmdi einnig C-Check á Airbus A321 í fyrsta skipti á tæknistöð sinni í Nur-Sultan.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...