JAL rökstyður einn af 787 draumalínunum sínum

Japan Airlines hefur kyrrsett einn af Boeing 787 Dreamliner vélum sínum eftir að hvítur reykur sást streyma út úr rafhlöðukerfinu í viðhaldsskoðun fyrir brottför.

Japan Airlines hefur kyrrsett einn af Boeing 787 Dreamliner vélum sínum eftir að hvítur reykur sást streyma út úr rafhlöðukerfinu í viðhaldsskoðun fyrir brottför.

Flugvélin, sem var lögð á Narita flugvellinum í Tókýó og átti að fara til Bangkok, er talin hafa átt í tæknilegum vandamálum vegna leka rafhlöðunnar.

Viðvörunarmerki vegna rafhlöðukerfisvandans fannst af viðhaldsstarfsmanni í stjórnklefa vélarinnar, en hvítur reykur sást fyrir utan gluggann.

„Öryggisþrýstingsloki sem tengist einum rafhlöðuklefa af átta reyndist hafa opnast, það kom í ljós að vökvi hafði dreift sér í aðalrafhlöðuhlífinni,“ sagði í yfirlýsingu frá Japan Airlines (JAL).

Líklegt er að atvikið kveiki aftur á öryggisáhyggjum í tengslum við Boeing 787 Dreamliner, sem var hyllt sem flugvél framtíðarinnar þegar hún var fyrst afhjúpuð en hefur lent í fjölda tæknilegra vandamála frá því fyrsta flugið í atvinnuskyni árið 2011.

250 sæta þotuþotan, sem varð fyrir þriggja ára töfum áður en hún var sett á markað, er smíðuð úr hátækni samsettum koltrefjaefnum og öflugu rafkerfi sem dregur úr þyngd og bætir eldsneytisnýtingu.

Nýjasta atvikið átti sér stað tæpu ári nákvæmlega eftir að alþjóðlegur Dreamliner floti var umdeildur í skjóli eftirlitsaðila í kjölfar nokkurra atvika sem einnig tengdust rafhlöðum.

Þar á meðal var eldur sem kom upp í litíumjónarafhlöðu um borð í Japan Airlines 787 þotu sem var lagt á Logan alþjóðaflugvellinum í Boston og rafhlaða sem ofhitnaði í flugi All Nippon Airways í Japan innan við tveimur vikum síðar.

Það var 16. janúar á síðasta ári sem alþjóðlegir eftirlitsaðilar kyrrsettu flugflota heimsins í meira en þrjá mánuði þar sem Boeing verkfræðingar endurhönnuðu rafhlöðuna, hleðslutækið og innilokunarkerfið til að tryggja að engin frekari atvik yrðu.

Boeing, en hlutabréf þeirra lækkuðu um 0.5 prósent í 140.01 dollara í kauphöllinni í New York, lagði áherslu á að hönnunarbreytingar sem gerðar voru vegna þessara fyrri rafhlöðutengdu atvika hefðu virkað eins og áætlað var við nýjasta tæknilega óhappið.

„Vandamálið kom upp við áætlunargerð viðhaldsstarfsemi án farþega um borð,“ sagði Boeing í yfirlýsingu. „Endurbæturnar sem gerðar voru á 787 rafhlöðukerfinu á síðasta ári virðast hafa virkað eins og hann er hannaður.

Talsmaður JAL sagði í samtali við Telegraph: „Vélin er enn kyrrsett og mun vera þar til rafhlöðukerfinu og öðrum tengdum hlutum hefur verið algjörlega breytt.

Flugfélagið, sem hefur sent frá sér afsökunarbeiðni og hafið rannsókn á atvikinu, lagði áherslu á að enginn væri um borð í vélinni á þeim tíma, en 158 áætlunarfarþegar hennar flogið á áfangastað um borð í annarri flugvél með aðeins sjö mínútna seinkun.

Um höfundinn

Avatar Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...