Hertz, Dollar, Thrifty Car Rental drepinn af COVID-19

Hertz bílaleiga kom fram á vefsíðu sinni hertz.com: “Áður en við leigjum ökutæki eru þau hreinsuð og sótthreinsuð til að fylgja leiðbeiningum CDC með 15 punkta hreinsunarferlinu. Við notum Hertz heildar sótthreinsiefni og innsiglum ökutækið þér til verndar. Rúlla út um land allt í maí “

Hertz Corporation á Dollar og Thrifty Automotive Group - sem aðskilur í Thrifty bílaleigu og Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, móðurfyrirtæki The Hertz Corporation, var í 335. sæti á Forbes 2018 Fortune 500 listanum með bílaleigustöðvar um allan heim.

Hreinlæti og þjónusta númer eitt í bílaleigubransanum kom ekki í veg fyrir að Hertz þurfti að kasta handklæðinu og lýsa yfir gjaldþroti í dag.

Hertz bílaleiga Hertz Global Holdings Inc., eitt stærsta bílaleigufyrirtæki þjóðarinnar, sótt um gjaldþrotaskipti föstudag, senda 19 milljarða dollara skuld og næstum 700,00 ökutæki sem að mestu hafa verið á Hertz bílastæðum vegna kransæðavírusans.

Fyrirtækið Estero í Flórída fór í 11. kafla fyrir gjaldþrotadómstóli Bandaríkjanna í Wilmington, Del., Í von um að lifa af brottflutning í jörðu umferðar frá heimsfaraldrinum og forðast nauðungarslit á bílaflota sínum.

Hrun fyrirtækisins er eitt mest áberandi vanskil fyrirtækja sem stafar af áhrifum heimsfaraldursins á flug og jörð, þó að Hertz hafi einnig átt í áskorunum fyrir núverandi efnahagskreppu. Jafnvel áður en Covid-19 braust út hafði Hertz verið að glíma við samkeppni frá jafnöldrum, þar á meðal Enterprise Holdings Inc. og Avis Budget Group Inc., sem og frá þjónustu við akstur eins og Uber Technologies Inc. og Lyft Inc. 58 milljónir dala á síðasta ári, fjórða tapið í röð í ár.

Hertz náði ekki samkomulagi við kröfuhafa áður en hann byrjaði í kafla 11 og jók þá hættuna á skiptum að fullu, þó að fyrirtækið og fjárfestar hafi nokkrar vikur til að vinna samning til að forðast þá niðurstöðu, sögðu menn sem þekkja til málsins.

Hertz hefur eytt árum saman í að endurskipuleggja viðskipti sín og hefur sprengt í gegnum fjóra yfirmenn á innan við tíu árum. Nú síðast var fyrrverandi framkvæmdastjóri Kathryn Marinello í stað Paul Stone, sem áður gegndi starfi framkvæmdastjóra fyrirtækisins og framkvæmdastjóra smásölu í Norður-Ameríku.

Hertz hefur einnig átt í skuldavanda sem rekja má til skuldsettrar yfirtöku 2005 af einkafyrirtækjum. Fyrirtækið fór á markað árið 2006 og aðgerðafjárfestirinn Carl Icahn, sem hóf að eignast hlutabréf í Hertz árið 2014, á nú meira en þriðjung í félaginu og hefur sett þrjá fulltrúa sína í stjórnina.

Heimsfaraldurinn hefur dregið úr bílaumferð í Bandaríkjunum, hrundið bílasölu og dregið úr leigupöntunum hjá Hertz.

Reiknað er með að gjaldþrotið verði flókið í ljósi mikilla skulda og fyrirtækjaskipan fyrirtækisins, sem felur í sér 14.4 milljarða dala af bifreiðastuddum skuldabréfum hjá dótturfélögum sem eru ekki hluti af 11. kafla umsóknar.

Eins og Avis og nokkur önnur bílaleigufyrirtæki á Hertz ekki ökutæki sín. Fyrirtækið leigir bílaleiguflota sinn, um 770,000 ökutæki alls, frá aðskildum dótturfélögum um fjármögnun. Nú þegar Hertz hefur óskað eftir gjaldþroti þurfa fjárfestar með réttindi á bílaflotanum að bíða í 60 daga áður en þeir geta forðað sér og selt bílana. Hertz og lánardrottnar hans munu líklega stefna að því að koma í veg fyrir algjört gjaldþrotaskipti og gera samning um að draga úr flota meðan þeir halda nokkrum ökutækjum í rekstri, sögðu menn sem þekkja til málsins.

Með 14.4 milljarða dala í bifreiðafjármögnunarskuldabréfum sem eru svo víða í eigu lífeyrissjóða, verðbréfasjóða og skipulagðra lánasjóða - hefur fyrirtækið átt í erfiðleikum með að samræma skuldabréfaeigendur.

Leigubílafyrirtæki gegna mikilvægu hlutverki við að koma nýrri gerðum á markaðinn fyrir notaða bíla. Hertz er einnig stór viðskiptavinur bandarískra bílaframleiðenda og keypti um helming flota síns frá General Motors Co., Ford Motor Co. og Fiat Chrysler Automobiles NV árið 2019, samkvæmt fjárhagslegum skjölum.

Sérfræðingar óttuðust að Hertz gæti neyðst til að selja hluta eða allan flota sinn á óvenju veikan markað. En mögulegt gjaldþrotaskipti myndi koma á sama tíma og eftirspurn eftir notuðum ökutækjum eykst lítillega og verðlagning á markaðnum sýnir batamerki eftir að hafa lent í sögulegu lágmarki í apríl.

2. maí Hertz endurheimtar greiðslur til stjórnenda.