Samstarf Air Austral og Air Madagascar stefndi að sundurliðun?

Á Reunion-eyju er sagt frá því að núverandi samstarfssamningur hafi verið til staðar milli Air Austral Reunion Island og Air madagascar Madagaskar standa frammi fyrir áframhaldandi áskorunum þegar Air Austral gengur í nýjan áfanga í viðræðum um að draga úr 49% hlutafjáreign sinni.

Nú er sagt að samstarf Air Austral og Air Madagascar, sem byrjað var árið 2017, stefni hratt í sundur.

Air Austral greiddi 15 milljóna evra upphaflega stofninnspýtingu fyrir hlutafé sitt en greint hefur verið frá því á Madagaskar að seinni umsömdu greiðslan upp á 25 milljónir evra hafi ekki verið útborguð eins og gert var ráð fyrir.

Bæði flugfélögin staðfestu aftur árið 2017 að þeir hefðu gengið frá og skrifað undir samning en samkvæmt því mun franska skráða heimafyrirtækið Reunion Island eignast 49 prósenta hlut í Madagascar-flugfélaginu.

Ætlunin með þessu teymi var að auka lofttengingu milli eyjanna og einkum leiða til betri langleiðartengla fyrir Madagaskar og Reunion Island.

Samningaviðræðum á þessum tíma var lýst sem krefjandi en allt endaði þetta vel. Auðvitað var samið um nákvæma viðskiptaáætlun milli samstarfsaðilanna og kortlagði veginn til að snúa örlögum Air Madagascar á næstu árum. Í áætluninni var mælt fyrir um að að minnsta kosti 40 milljónum Bandaríkjadala skyldi sprautað í Air Madagascar af Air Austral til að útvega viðbótar veltufé.

Air Austral hefur aðsetur á Roland Garros flugvellinum í frönsku deildinni Reunion eyju sem staðsett er í Indlandshafi. Flugfélagið rekur áætlunarferðir frá Reunion eyju til höfuðborgar Frakklands, Suður-Afríku, Taílands og Indlands, auk fjölda áfangastaða í Indlandshafi.

Air Madagascar er landsflugfélag Madagaskar sem rekur þjónustu til Evrópu, Asíu og nálægra áfangastaða í Afríku og Indlandshafi. Aðalbækistöð þess er staðsett á alþjóðaflugvellinum í Ivato í Antananarivo. Flugfélagið rekur einnig víðtækt innanlandsnet.