Helmingur Airbus flotans er ekki öruggur samkvæmt Qatar Airways

Airbus sendir stóra pöntun á nýrri flugvél frá Qatar Airways
Airbus sendir stóra pöntun á nýrri flugvél frá Qatar Airways
Avatar Juergen T Steinmetz
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Í stigvaxandi deilum um kyrrstöðu A350 flugvéla hefur Qatar Airways hætt að taka við frekari afhendingu breiðþotunnar frá Airbus þar til vandamálið með niðurbroti ytra yfirborðs skrokks er leyst.

Eftir að Qatar Airways hefur kyrrsett næstum helming af A350 flugflota sínum og hefur tekið deiluna við Airbus Til Hæstaréttar í London tilkynnti evrópski flugvélaframleiðandinn að hann hefði „sleitt“ samningi við eitt af „stóru þremur“ flugrekendum Persaflóasvæðisins um 50 A321neo flugvélar með einum gangi.

Í vaxandi deilum um kyrrstöðu A350 flugvéla, Qatar Airways hefur hætt að taka við frekari afhendingu breiðþotunnar frá Airbus þar til vandamálið með niðurbroti ytra yfirborðs skrokks er leyst.

Flugrisinn hefur viðurkennt tilvist niðurbrots málningar, sem getur afhjúpað málmnet sem verndar flugvélar gegn eldingum.

En Airbus segir málið ekki valda flugöryggisvandamálum.

Qatar Airways krafðist 618 milljóna dollara í bætur, auk 4 milljóna dollara meira á dag fyrir hvern dag sem A350 vélunum hefur verið haldið aðgerðalausum.

Í staðinn, Airbus hefur stigið ótrúlegt skref til að hætta við margra milljarða dollara pöntun Qatar Airways á 50 flugvélum, "í samræmi við réttindi þess."

Að sögn flugvélaframleiðandans aflýsti það A321neo pöntunum vegna þess Qatar Airways brugðist samningsbundnum skyldum sínum með því að neita að taka við afhendingum á A350 flugvélum.

Pöntunin var meira en 6 milljarðar dala virði á vörulistaverði, þó að flugfélög séu venjulega rukkuð minna fyrir stór innkaup.

Fyrirtækin tvö áttu fyrstu yfirheyrslu sína í hæstarétti Lundúna á fimmtudag.

Ný málflutningur er áætlaður vikuna 26. apríl.

Yfirlýsing Qatar Airways um Airbus A350 flugvélar

Um höfundinn

Avatar Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...