24/7 eTV BreakingNewsShow : Smelltu á hljóðstyrkstakkann (neðst til vinstri á myndskjánum)
Fréttasamtök Brot á evrópskum fréttum Alþjóðlegar fréttir Þýsk fréttaflutningur í Þýskalandi Fréttir ríkisstjórnarinnar Hospitality Industry viðtöl Fréttir Fólk Endurbygging Ferðaþjónusta Stefna nú Wtn

Hvernig á að endurbyggja ferðaþjónustu með stjórnmálum að verki? Ómögulegt verkefni?

Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Endurreisn ferða eftir Covid-19 er spurningin sem þýski ferðaþjónusturáðgjafinn Max Haberstroh hefur spurt.
Hann telur íhuganir um að ná sterkri fótfestu eftir að heimsfaraldurinn er lykillinn að endurreisn.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur
  • Félagsmenningarleg, umhverfisleg og efnahagsleg áhrif á uppspretta og markaði og bæði samfélög þeirra og (hugsanlega) gestgjafa og gesti;
  • Ferðamat og ferðaþjónusta, hversu mikilvægi hún er fyrir okkar stað og hversu sterk ferðaþjónusta er samtvinnuð tengdum greinum og atvinnugreinum;
  • Endurbætur á pólitískum ramma til að efla ferðalög og ferðaþjónustu sem framúrskarandi þjónustuiðnað og njóta góðs af ferðaþjónustu sem samskiptatækjum til að efla regnhlífamerki og ímynd staðarins/áfangastaðar í heild sinni - sem stað að lifa, vinna, fjárfesta og ferðast.

Ferðalög og ferðaþjónusta er iðnaðurinn sem leggur metnað sinn í að láta drauma rætast, sem stýrir þrá fólks á leiðinni til ókeypis ferða, njóta tómstunda og ánægju, íþrótta og ævintýra, lista og menningar, nýrrar innsýn og sjónarmiða. Eru þetta ekki lykileiginleikar sem gera mannslífið enn meira virði? Hefur Ferðalög og Ferðaþjónusta því ekki rödd í fyrsta sæti á staðbundnum, svæðisbundnum, innlendum og alþjóðlegum sviðum sem verja mannréttindi og hvetja mannlegar skyldur? 

Á tímum meðhöndlunar, ritstuldar, falsfrétta, popúlisma og sýndar hatursræðu, veitir Ferðaþjónusta sviðið fyrir sköpunargáfu, vekur upp hið náttúrulega og óspillta, listræna og einstaka hápunkta bæði heimsminja og „Disney“ innblásinna þeirra „notaðir“ heimar. Það er engin þörf á að demóna gervið yfirleitt: Hins vegar, án þess að vanrækja gervið, miðar ferðamennskan að hinu „ekta“ - og við erum meðvituð um: Ekta, þ.e. tilfinningin um að vera ekki svikin, er einnig hægt að átta sig á í „sannleikanum“ „heimur listarinnar sem er innblásinn af hjarta - og„ list “, og því tileinkaður klassískri hugsjón„ hins sanna, fagra og góða “.

Þrátt fyrir að það sé sundurliðað í nokkur þúsund „stórfisk“ og milljónir lítilla og meðalstórra (SME) einkafyrirtækja og opinberra stofnana, státar Travel & Tourism af því að vera stærsta atvinnugrein í heimi-lífleg af hugsjónum og skuldbundin til að þjóna og veita spennandi ferðaupplifun. Þar að auki lítur ferðaþjónustan jafnvel á sig sem friðariðnað númer eitt. Þekkir þetta einhver utan geirans? Komst Ferðalög og Ferðaþjónusta að þessari göfugu tilgerðum?

Sýnin um að ferðast um heiminn hvatti einu sinni Thomas Cook til að skipuleggja fyrstu pakkaferðina. Öldum síðar reyndist sú sýn að ferðast frjálst yfir landamæri vera vigurinn sem kom af stað mótmælum í Austur -Þýskalandi á mánudag. Í sameiningu við frelsiselskandi heimsleiðtoga leiðir „verkefni ómögulegt“ fólks að lokum til ekkert minna en kúgunar kommúnistastjórna og stórbrotins falls múrsins! Þvílíkur viðsnúningur! Eitt sinnar tegundar er erfitt að endurtaka.

Á móti virðast hins vegar gömul mynstur koma fram aftur: Reyndar höfum við breyst úr kalda stríðinu í kalda frið, vitandi vel að þetta er lítið annað en vopnahlé. Er það það sem við vildum?

Eftir fall múrsins, möguleikar og tækifæri skipulag eins og kynningar tímabilsins, tilbúið til að taka. Sovétríkin höfðu slitnað, Rússar voru í uppnámi, en Jeltsín forseti, usurper, sýndi sig nógu sterkan til að koma í veg fyrir valdarán. Tíu árum síðar tók eftirmaður hans Pútín, almennt ekki álitinn „gallalausan demókrat“ (þrátt fyrir að Schröder fyrrverandi kanslari Þýskalands hafi einhvern veginn fljótlegt mat), í ræðu í þýska sambandsþinginu og fagnaði öllum flokkum. Varsjárbandalagið hafði verið leyst upp, en NATO, sem var fús til að losa Austur -Evrópubúa úr „rússnesku ógn“ martröð sinni, tók tíma hjá framlengingunni og stækkaði austur. Rússar töldu sig slegna og vaxandi vitund þeirra um að vera virkilega hluti af Evrópu var hunsuð sök. Vestræna bandalagið sýndi sig hernaðarlega markvisst en pólitískt skammsýni. Í dag, í stað þess að gefa hold á upprunalega anda evrópsk-rússnesks samstarfs, ættum við að passa okkur á rússneskri útþenslu.

Þvílík tækifæri sem misstu af því snemma á tíunda áratugnum að „þora hinum hugrökka nýja heimi“: að opna Rússland fyrir Evrópu og Vesturlöndum og henda öllum þessum rotnu tækjum úr kalda stríðinu úr eitruðu pólitísku uppskerutímanum. „NATO er úrelt“ - skiptir það máli, þar sem það var bara Trump að segja það? -

Hvaða tækifæri missti hugsjónamaður leiðtogar ríkis, ríkisstjórnar og efstu viðskiptaliga til að sýna framsýni og eldmóð og tjá sig? Þvílík misheppnuð tækifæri fyrir ferðalög og ferðaþjónustu, fremsta friðariðnað í heimi, að yfirgefa fagmannlega fílabeinsturnina og gera hann að vitum alhliða geislunar: að hefja strangar samvinnuáfrýjanir, hafa milligöngu yfirfunda þverfaglegs þverfaglegrar ákvörðunaraðila, skipuleggja félags-menningarviðburði, hjálpa til við að styrkja gagnkvæmt traust og traust og senda sterk skilaboð um frið í gegnum ferðaþjónustu til fólks í uppnámi?

Æ, pólitískt tækifæri af þessu tagi leið og hugmyndum um að móta tímamót til hins betra var annaðhvort neitað eða látið heyra í sér.

„Í upphafi var orðið“: Það eru tilraunir nú til dags - stundum vafasamar eins og þær eru, að vísu - til að endurnefna kunnugleg orð: Þannig að einfaldi „gestgjafinn“ hefur að minnsta kosti verið uppfærður málfræðilega í „ómunastjórnanda“. Ef áherslan er lögð á „ómun“ ættu ferða- og ferðaþjónustusamtök að innleiða þessa hugmynd, auka sannleika þeirra og sýnileika að stigi „samfélagslegra hvata“, fremur en að halda háleitni sinni sem orðheppnum áhyggjum, hafa skipulagt sig til að búa með hversdagslegt skrifræði og takmarkanir sundurleitrar iðnaðar þeirra.

Þetta er meira en bara enn ein vísbendingin um að þula sumra gestrisni stjórnenda sé í mótsögn við sjálfan sig: að „halda stjórnmálum frá ferðaþjónustu“. Jæja, það kann að vera skiljanlegt í ljósi þátttöku ferðaþjónustunnar í daglegri stefnu: Ferðaþjónustan, til að bregðast við frjálsari hætti, ætti að vera undanþegin korsettum opinberrar stjórnsýslu og fá sérstakt form einkaréttar í staðinn. Hins vegar er mikil mótsögn ef mælt er með ferðaþjónustu til að vera leikari „utan stjórnmála“.

Reyndar eru UNWTO, WTTC og önnur leiðandi samtök í ferða- og ferðaþjónustu varla litin af almenningi sem „kyndilboð“ hins sanna, fagra og góða, sem eru staðráðnir í að mæta og starfa út fyrir mörk ferðaþjónustunnar sjálft og meðfædda jaðri þess.

Þeir ættu betur að byrja að gera það í ljósi þeirrar þróunar sem nú er á tímum og í kjölfar heimsfaraldurs Covid-19 og í ljósi umhverfisslysa og félagslegra umbrota. Það er skylt að ferðageirinn og ferðaþjónustan geymi með virkum hætti og í samstilltum aðgerðum með innlendum og alþjóðlegum liðsmönnum stuðning við dagskrá Sameinuðu þjóðanna 2030 um sjálfbæra þróun. Samt sem áður, samanlagt velvilja og tæknilega getu saman, getum við varla náð 1,5 gráðu hámarkshitamarkmiði sem sett var fyrir árið 2040 þegar, eins og til dæmis stjórnmálaflokkar í Þýskalandi sjá fyrir sér, til að berjast gegn gróðurhúsaáhrifum á heimsvísu. Þess vegna, fyrir utan að styrkja viðleitni okkar til að stemma stigu við loftslagsbreytingum, ættum við að leggja okkar af mörkum til að fjárfesta mikið í heilavinnu og peningum í að útfæra leið til að lifa með loftslagsbreytingum. Að finna lausnir mun skipta sköpum til að varðveita frelsi, félagslega vellíðan og frið. Er trúboð ómögulegt? - Aldrei segja aldrei!

Ferðalög og ferðaþjónusta, eins og áætluð friðariðnaður er í fyrsta sæti, getur ekki stolið sér frá pólitískri skuldbindingu og ábyrgð-hún stendur í miðju öllu og ætti að reyna að hafa forgöngu um heildarútlit viðkomandi áfangastaðar, aðgerðir hans og skapandi lausnir , í samstarfi við stofnanir, samtök og fyrirtæki, eins og skóla, eins og skóla og háskóla, borgaraleg og góðgerðarstofnanir, flutninga/hreyfanleika og endurnýjanlega orku, sorphreinsun, vatns- og skólphreinsun, öryggi og öryggi, mannvirkjagerð ... Ferðaþjónusta ætti að auka pólitískt vægi sitt til að veita herferðum samfélagsins og umhverfisins þvert á geirann með sem mest áhrif og táknræna einkunn.

Nýlegur alþjóðlegur hreinsunardagur, mjög velkominn á Vesturlöndum, og sem „subbotnik“ (í raun „laugardagur“ hreinsun), kunnugur í Rússlandi og Austur -Evrópu, hefði verið fullkomið dæmi til að byrja með, sem markvissan „aðdraganda“ að árlegur Alþjóðadagur ferðaþjónustunnar 27. september.

Aðeins óskhyggja?

Höfundur Max Haberstroh, Ferðaþjónusturáðgjafi í Þýskalandi, meðlimur í World Tourism Network

Þægilegur sannleikur er grein sem Max Haberstroh birti.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Leyfi a Athugasemd