24/7 eTV BreakingNewsShow : Smelltu á hljóðstyrkstakkann (neðst til vinstri á myndskjánum)
Breaking International News Breaking Travel News Viðskiptaferðir Kvikmyndafréttir í Kína Fréttir ríkisstjórnarinnar Fjárfestingar Fréttir Fólk Endurbygging Ábyrg Öryggi Tækni Ferðaþjónusta samgöngur Uppfærsla ferðamannastaðar Fréttir um ferðavír Stefna nú Ýmsar fréttir

Kostnaður bílaframleiðenda á heimsvísu hækkar umfram kínverska flísasala hrópandi verðhækkun

Kostnaður bílaframleiðenda í heiminum hækkar umfram kínverska flísasala hrópandi verðhækkun
Kostnaður bílaframleiðenda í heiminum hækkar umfram kínverska flísasala hrópandi verðhækkun
Skrifað af Harry Johnson

Alheimsflísskortur hefur haft gífurleg neikvæð áhrif og haft áhrif á bílaframleiðendur um allan heim. Kreppan, sem kom upp á öðrum ársfjórðungi 2020 vegna þröngrar getu í steypustöðvum og aukinnar eftirspurnar eftir hálfleiðara á öðrum sviðum eins og 5G, versnaði vegna vaxandi óvissu um geisandi COVID-19 heimsfaraldur.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur
  • Kínverskir flísadreifingaraðilar sektaðir fyrir verðhækkun.
  • Söluaðilar á flögum hækkuðu verð um 40 sinnum meira en kaupverðið.
  • Kínversk eftirlitsaðili leggur á 388,000 dollara sekt.

Kínverska ríkisstjórnin fyrir markaðsreglugerð (SAMR) hefur sektað þrjá sjálfvirkt flísasala um 2.5 milljónir júana (388,000 dali) fyrir verðhækkun innan við alþjóðlegan hálfleiðuraskort sem skaðar verulega bílaiðnaðinn í heiminum.

Yfirmarkaðsvörður landsins hefur lagt sekt á Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial og Shenzhen Yuchang Technologies eftir rannsókn, sem eftirlitsstofnunin hóf í ágúst, kom í ljós að flísasalarnir hækkuðu verð á bílflögum um allt að 4000% yfir kaupverði.

"SAMR mun halda áfram að fylgjast vel með flísverðsvísitölunni, efla eftirlit með verði og bregðast við ólöglegri starfsemi eins og að hamstra og hækka verð til að viðhalda heilbrigðu skipulagi markaðarins, “sagði eftirlitsstofan í yfirlýsingu.

Á markaði með jafnvægi framboðs og eftirspurnar er álagningarhlutfall kaupmanna með sjálfvirk flís venjulega á bilinu 7% til 10%, samkvæmt varðhundinum. SAMR lagði áherslu á að stórkostleg hækkun kallaði á skelfilegar birgðir meðal framleiðenda íhluta og bílaframleiðenda, auki ójafnvægi framboðs og eftirspurnar og valdi frekari verðhækkun.

Alheimsflísskortur hefur haft gífurleg neikvæð áhrif og haft áhrif á bílaframleiðendur um allan heim. Kreppan, sem kom upp á öðrum ársfjórðungi 2020 vegna þröngrar afkastagetu í steypustöðvum og aukinnar eftirspurnar eftir hálfleiðara á öðrum sviðum eins og 5G, versnaði vegna aukinnar óvissu um geisar. COVID-19 heimsfaraldur.

Kínversk yfirvöld voru að reyna að draga úr þrýstingi á bílaiðnaðinn í landinu sem að sögn stendur fyrir þriðja hvert ökutæki sem framleitt er í heiminum.

Bílaframleiðsla í Kína, sú stærsta í heimi bæði fyrir bensínknúnar og rafknúnar bifreiðar, hefur orðið fyrir miklu höggi vegna skorts á heimsvísu. Samkvæmt gögnum stjórnvalda treystir landið á innflutning fyrir meira en 90% af hálfleiðaraafurðum sínum.

Samkvæmt gögnum sem SAMR fylgdist með lækkaði framleiðsla fólksbíla í júní um 3.8%milli mánaða en salan dróst saman um 4.7%.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur

Um höfundinn

Harry Johnson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í næstum 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upphaflega frá Evrópu. Honum finnst gaman að skrifa og fjalla um fréttir.

Leyfi a Athugasemd