24/7 eTV BreakingNewsShow :
EKKERT HLJÓÐ? Smelltu á rauða hljóðmerkið neðst til vinstri á myndskjánum
Flugfélög Aviation Breaking International News Viðskiptaferðir Fréttir ríkisstjórnarinnar Fréttir á Ítalíu Fréttir Ferðaþjónusta samgöngur Uppfærsla ferðamannastaðar Stefna nú Ýmsar fréttir

Frá Italia Trasporto Aereo flugfélagi til Alitalia hollustuverðlauna

Hvað verður um hollustuverðlaun Alitalia?

Í upphafi nýrrar Italia Trasporto Aereo (ITA) - áður þekkt sem Alitalia - starfsemi, mun ITA stjórna flota með 52 flugvélum, þar af 7 breiðum og 45 mjóum líkama. En hvað verður um hollustuverðlaun Alitalia í umskiptunum?

Prentvæn, PDF og tölvupóstur
  1. Forstjóri nýja flugfélagsins, Fabio Lazzerini, staðfesti á blaðamannafundi að flugfélagið stækkaði í 78 flugvélar árið 2022.
  2. Þessi aukning færir 26 flugvélar til viðbótar, þar af 6 breiðar og 20 mjóar.
  3. Hvað verður um hollustuverðlaun Alitalia þegar nýja innlenda flugfélagið fer í loftið?

Sagði Lazzerini: „Frá 2022 reiknum við með að hefja kynningu á nýju kynslóðinni í flugflotanum, sem mun smám saman leysa af hólmi gömlu tækniþoturnar. Í lok ársins 2025 mun flotinn vaxa í 105 (23 breiður líkami og 82 mjór líkami), með 81 nýrri kynslóð flugvéla (jafngildir 77 prósentum af heildarflotanum) sem gerir - í ásetningi newco - kleift að draga úr áhrifaumhverfinu og hámarka skilvirkni og gæði tilboðsins. “

LOYALTY CARD

FÍ kveður Alitalia MilleMiglia - Hvað verður um punktana á Alitalia kortinu?

Vildarkortið skiptir frá Alitalia til Framsfl er fyrirhugað um miðjan október þegar Alitalia hættir að fljúga og nýja ITA (Italy Air Transport) hefst, sem mun aðeins skilja eftir 52 flugvélar. Samkvæmt nýja forstjóranum er þetta nóg til að „keppa“. Hann sagði að þó að það sé rétt að hin fyrirtækin séu með stærri flota, „hversu margar flugvélar fljúga þær í raun núna?“ Segir Lazzerini, í ljósi COVID kreppunnar séu þeir fáir.

Lazzerini útskýrði: „Til að forðast að eyða öllum ítölskum peningum höfum við valið smám saman nálgun sem tengist því umferðarmagni sem búist er við á næstu mánuðum. Ef afbrigðin leiða ekki til nýrra lokana mun félagið fjölga flugvélum [í 78 árið 2022] í takt við aukna umferð. “

Hvað verður um MilleMiglia kort Alitalia?

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins ákvað að Alitalia Loyalty, fyrirtækið sem heldur utan um hollustuáætlun ítalska fyrirtækisins „MilleMiglia“, verður að selja hæstbjóðanda með almennu útboði, gegnsætt og opið öllum áhugasömum aðilum. En ITA, nýja ríkisflugfélagið, mun ekki geta tekið þátt í þessu útboði til marks um ósamræmi milli fyrirtækjanna 2. MilleMiglia kortin í umferð munu þannig lenda hjá nýjum eiganda sem ekki er enn þekktur og gæti einnig starfað á öðru svæði en fluggeiranum.

Hvað gerist frá 15. október 2021?

Kaupandi hollustuáætlunarinnar mun ákveða hvernig hann á að nota verðlaunapott mílna sem meðlimirnir (um það bil 5 milljónir) hafa safnað. Þar sem þessar mílur eru skuld fyrir þá sem stjórna áætluninni verður að sjá hvernig það verður „endurgreitt“. Ef nýr eigandi Hollustu væri til dæmis vörumerki stórmarkaðar gæti það breytt þessum mílum í verslunarseðla, sagði Lazzerini.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur

Um höfundinn

Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario er öldungur í ferðageiranum.
Reynsla hans nær út um allan heim síðan 1960 þegar hann var 21 árs að aldri í Japan, Hong Kong og Tælandi.
Mario hefur séð heimsferðaþjónustuna þróast upp til dagsetningar og orðið vitni að
eyðileggingu á rótinni / vitnisburður um fortíð fjölda landa í þágu nútímans / framfara.
Undanfarin 20 ár hefur ferðareynsla Mario einbeitt sér að Suðaustur-Asíu og seint meðal Indlandsálfu.

Hluti af starfsreynslu Mario felur í sér fjölþætta starfsemi í Flugmálum
sviðinu lauk eftir að hafa skipulagt kik off fyrir Malaysia Singapore Airlines á Ítalíu sem stofnandi og hélt áfram í 16 ár í hlutverki sölu- / markaðsstjóra Ítalíu fyrir Singapore Airlines eftir skiptingu ríkisstjórna tveggja í október 1972.

Opinbert blaðamannaleyfi Mario er samkvæmt „National Order of Journalists Róm, Ítalíu árið 1977.

Leyfi a Athugasemd