Flugstarfsmenntun nauðsynleg fyrir eftirmenntun

IATA: Þjálfun sem nauðsynleg er fyrir starfsmenn flugmála eftir heimsfaraldur
IATA: Þjálfun sem nauðsynleg er fyrir starfsmenn flugmála eftir heimsfaraldur
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Öryggis-, rekstrar-, öryggis- og efnahagsgreinar hafa verið skilgreindar sem helstu svið flugmála þar sem krafist verður þjálfunar til að ná tökum á núverandi ástandi.

  • 36% svarenda í könnuninni hafa þegar fært áherslur sínar í fjarnám / rafnám.
  • 85% aðspurðra í könnuninni sögðu að nám á netinu, þar á meðal sýndar kennslustofur, myndi gegna mikilvægu hlutverki í bata.
  • Eftir því sem flugið endurbyggist munu efni eins og sjálfbærni og stafræna þróun verða mikilvægari.

The Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA) gefið út rannsóknir á þjálfunarkröfum fyrir flugstarfsmenn þegar greinin fer að jafna sig eftir COVID-19 kreppuna. Flugstarfsmenntun sem er nauðsynleg fyrir aðgerðir eftir stjórnvöl er talin nauðsynleg

Samkvæmt alþjóðlegri könnun meðal 800 leiðtoga starfsmanna í mannauðsmálum í flugiðnaði sem bera ábyrgð á námi og þróun, þá er lykilatriði til að byggja upp verkið vinnuafl eftir heimsfaraldur.

Til að ná þessu þarf að aðlaga þjálfunaráætlanir, þar sem um helmingur svarenda starfsmanna starfsmanna segir að forgangsverkefni þeirra sé að leggja mat á hæfni vinnuafls og kortleggja þær á móti kröfum fyrirtækisins. Þetta mun vera grunnurinn að nauðsynlegum námskrám. Heimsfaraldurinn hafði þegar neytt mörg flugfélög og önnur fyrirtæki í virðiskeðjunni, eins og þjónustuaðilar á jörðu niðri, til að leggja mat á hvaða heildarhæfni starfsmenn þeirra höfðu til að laga sig að nýjum rekstrarkröfum. Dæmi um málið var nauðsyn þess að hlaða farmi í farþegarýmum farþegaflugvéla sem endurnýjaðar voru til að flytja aðeins farm. 

Þegar eftirspurn eftir flugsamgöngum batnar munu fyrirtæki koma til baka starfsmönnum en munu einnig ráða utan greinarinnar. Niðurstöður könnunarinnar sýna að viðfangsefni öryggis, rekstrar, öryggis og efnahagsgreina hafa verið skilgreind sem helstu sviðin þar sem þörf verður á þjálfun til að ná tökum á núverandi ástandi. Öryggi var bent á sérstaklega mikilvægt fyrir flugfélög, þjónustuaðila á jörðu niðri og flugvelli.

„IATA hefur sinnt þjálfun fyrir fagfólk í flugi í næstum 50 ár. Tæknilegt eðli atvinnugreinar okkar, ásamt ströngum kröfum sem skilgreindar eru af eftirlitsstofnunum, knýja nauðsyn nauðsynlegrar stöðluðrar þjálfunar um allt sviðið. Í ljósi þeirrar staðreyndar að COVID-19 kreppan neyddi mörg fyrirtæki til að annaðhvort stöðva eða draga verulega úr þjálfun, munum við halda áfram að aðlaga eigu okkar til að tryggja að við getum stuðlað að endurræsingu greinarinnar, “sagði Frédéric Leger, bráðabirgðaforseti, Verslunarvörur og þjónusta hjá IATA & Cargo Network Services (CNS) forseti. 

IATA hóf fjölda verkefna to aðstoða við þjálfun starfsmanna í flugi.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...