24/7 eTV BreakingNewsShow : Smelltu á hljóðstyrkstakkann (neðst til vinstri á myndskjánum)
Flugfélög Airport Aviation Breaking Travel News Viðskiptaferðir Fjárfestingar Fréttir Endurbygging Ábyrg Ferðaþjónusta Ferðaþjónustuspjall samgöngur Ferðaleyndarmál Fréttir um ferðavír USA Breaking News Ýmsar fréttir

Stærsta röð sögunnar: United bætir 270 Boeing og Airbus þotum við flotann

Stærsta röð sögunnar: United bætir 270 Boeing og Airbus þotum við flotann
Stærsta röð sögunnar: United bætir 270 Boeing og Airbus þotum við flotann
Skrifað af Harry Johnson

„United Next“ felur í sér viðbót við 200 Boeing 737 MAX og 70 Airbus A321neo auk áætlana um að endurbæta 100% af eftirliggjandi aðalflota, þröngum flota til að umbreyta upplifun viðskiptavina og skapa nýja undirskriftarinnréttingu - u.þ.b. 75% aukning í iðgjaldi sæti við brottför frá Norður-Ameríku, stærri ruslafötur, skemmtun í sætisbekk í hverju sæti og hraðasta fáanlega WiFi.

Prentvæn, PDF og tölvupóstur
  • United mun auka heildarfjölda lausra sæta í innanlandsnetinu um tæp 30% á hverja brottför og skipta um að minnsta kosti 200 eins flokks héraðsþotum fyrir stærri aðalflugvélar.
  • Búist er við að skipun muni skapa 25,000 vel launuð, stéttarfélagsleg störf hjá United, verulega minni kolefnislosun á hvert sæti og leggja fram áætlaða 50 milljarða dollara árlega í átt að bandarísku efnahagslífi árið 2026.
  • Þegar það er sameinað núverandi pöntunarbók flugfélagsins, gerir United ráð fyrir að bæta við meira en 500 nýjum flugvélum þar af um það bil einni nýrri vél á þriggja daga fresti árið 2023 eingöngu.

United Airlines tilkynnti í dag um kaup á 270 nýjum Boeing og Airbus flugvélum - stærsta samanlagða pöntun í sögu flugfélagsins og sú stærsta af einstökum flugrekanda á síðasta áratug. 'United Next' áætlunin mun hafa umbreytingaráhrif á upplifun viðskiptavina og er gert ráð fyrir að heildarfjöldi lausra sæta á hverri brottför innanlands aukist um næstum 30%, verulega minni kolefnislosun á hvert sæti og skapi tugþúsundir gæða, sameinaðra starfa árið 2026, öll viðleitni sem mun hafa jákvæð gáraáhrif yfir breiðara efnahag Bandaríkjanna.

Þegar það er sameinað núverandi pöntunarbók, United Airlines gerir ráð fyrir að kynna meira en 500 nýjar þröngar flugvélar: 40 árið 2022, 138 árið 2023 og allt að 350 árið 2024 og víðar. Það þýðir að árið 2023 eingöngu bætir floti United að meðaltali við um eina nýja þéttflugvél á þriggja daga fresti.

Ný flugvélapöntun United - 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s og 70 A321neos - mun koma með nýja undirskriftarinnréttingu sem inniheldur sætisbaksskemmtun í hverju sæti, stærri farangursgeymslur fyrir handfarangur hvers farþega og hraðasta fáanlega í greininni WiFi í flugi sem og bjart útlit og LED með LED lýsingu. Flugfélagið gerir ráð fyrir að fljúga fyrsta 737 MAX 8 með undirskriftinni í sumar og hefja flug með 737 MAX 10 og Airbus A321neo snemma árs 2023.

Það sem meira er, United Airlines ætlar að uppfæra 100% af meginflota sínum, þröngum flota að þessum stöðlum fyrir árið 2025, óvenjulegt endurbótaverkefni sem, þegar það er ásamt fjölda nýrra flugvéla sem koma að flotanum, þýðir að United mun skila sinni fullkomnu flugferð reynslu fyrir tugi milljóna viðskiptavina á fordæmalausum hraða.

Þessi pöntun eykur einnig verulega heildarfjölda daglegra brottfara aðalliða og laus sæti yfir Norður-Ameríku flugfélagið auk fjölda aukasæta, bæði United FirstSM og Economy Plus®. Nánar tiltekið búast United við að þeir muni að meðaltali hafa 53 aukagjaldssæti við brottför frá Norður-Ameríku árið 2026, sem er aukning um 75% miðað við árið 2019 og meira en nokkur keppandi í Norður-Ameríku.

"Næsta framtíðarsýn okkar mun gjörbylta reynslunni af því að fljúga United þegar við flýtum fyrir viðskiptum okkar til að mæta endurvakningu í flugsamgöngum," sagði Scott Kirby, forstjóri United. „Með því að bæta við og uppfæra þessar margar flugvélar svo fljótt með nýju undirskriftarinnréttingunum okkar, sameinum við vinalega, gagnlega þjónustu og bestu upplifun á himninum, um allt fyrsta heimskerfið okkar. Á sama tíma undirstrikar þessi ráðstöfun það mikilvæga hlutverk sem United gegnir í að ýta undir breiðara hagkerfi Bandaríkjanna - við gerum ráð fyrir að viðbót þessara nýju flugvéla muni hafa veruleg efnahagsleg áhrif á samfélögin sem við þjónum með tilliti til atvinnusköpunar, eyðslu ferðamanna og viðskipta. “

Prentvæn, PDF og tölvupóstur

Um höfundinn

Harry Johnson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í næstum 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upphaflega frá Evrópu. Honum finnst gaman að skrifa og fjalla um fréttir.