Skemmtiferðaskip iðnaður: Tekjur 2021 verða næstum fimm sinnum lægri en árið 2019

Skemmtiferðaskip iðnaður: Tekjur 2021 verða næstum fimm sinnum lægri en árið 2019
Skemmtiferðaskip iðnaður: Tekjur 2021 verða næstum fimm sinnum lægri en árið 2019
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Reiknað er með að öll skemmtisiglingaiðnaðurinn skili 6.6 milljörðum dala í tekjur árið 2021, næstum fimm sinnum minna en árið 2019.

  • Traust til skemmtisiglinga hrundi hríðfenginn í COVID-19 heimsfaraldri
  • Notendum skemmtisiglingalína fækkaði um 76% á tveimur árum
  • Samanlagðar tekjur af fimm efstu skemmtisiglingamörkuðum eru samt 16 milljarðar dala undir Pre-COVID-19 stigum

COVID-19 hafði slæm áhrif á alþjóðlega skemmtiferðaskipaiðnaðinn þar sem skemmtiferðaskipalínur hurfu nánast eftir heimsfaraldur og allir rekstraraðilar urðu vitni að tveggja stafa sölu lækkaði.

Hins vegar virðist sem árið 2021 gæti leitt til nýrra högga í greininni, sem þegar er á hnjánum. Samkvæmt gögnum sem greiningaraðilar greina frá er gert ráð fyrir að öll skemmtiferðaskipið muni skila 6.6 milljörðum dala í tekjur árið 2021, næstum fimm sinnum minna en árið 2019.

Þegar COVID-19 skall á urðu skemmtiferðaskipin strax fyrir mikilli smitun meðal farþega og áhafnar. Þúsundir manna voru strandaglópar um borð og eyddu mánuðum í sóttkví. Í lok apríl 2020 staðfestu yfir 50 skemmtiferðaskip hundruð COVID-19 tilfella. Það leið ekki langur tími þar til skemmtisiglingar voru sýndar sem hættustaðir og smit.

Árið 2019 skilaði allur skemmtisiglingaiðnaðurinn 27.4 milljörðum dala í tekjur, afhjúpaði nýleg gögn. Eftir að heimsfaraldurinn skall á hríðféllu tekjurnar um 88% á ári í 3.3 milljarða dala árið 2020. Þó búist sé við að þessi tala muni næstum tvöfaldast og ná 6.6 milljörðum dala árið 2021, þá er hún samt sem áður stórfelld 77% lækkun miðað við stig fyrir COVID-19 .

Nýjustu gögn benda til þess að það muni taka mörg ár fyrir skemmtisiglingariðnaðinn að jafna sig eftir áhrif COFID-19 faraldursins. Árið 2023 er áætlað að tekjurnar nái 25.1 milljarði dala, enn 2.3 milljörðum dala minna en árið 2019. Árið 2024 er gert ráð fyrir að tekjur skemmtisiglinga hækki í yfir 30 milljarða.

Þar sem fólk missti traust á allri skemmtisiglingabransanum í kjölfar heimsfaraldursins, féll fjöldi skemmtiferðaskipanotenda niður í dýpsta stig í mörg ár. Árið 2019 höfðu næstum 29 milljónir manna um allan heim valið skemmtisiglingar fyrir fríið sitt. Í fyrra fór þessi tala niður í 3.4 milljónir. Þótt spáð sé að fjöldi notenda skemmtisiglinga nái 6.7 milljónum árið 2021, þá er það samt stórfelld 76% lækkun á tveimur árum.

Nýleg könnun leiddi í ljós að þrátt fyrir 10.24 milljarða dollara tekjulækkun árið 2020, þá er alþjóðlegur skemmtisiglingarrisinn Carnival Corporation var áfram stærsti aðilinn á markaðnum með 45% markaðshlutdeild árið 2021. Royal Caribbean skemmtisiglingar sæti í öðru sæti með 25% hlut. Norwegian Cruise Line og MSC Cruises fylgja, með 15% og 5% hlutdeild, í sömu röð.

Greind af landafræði, Bandaríkin eru stærsta skemmtisiglingaiðnaður heims og gert er ráð fyrir að skila um 2.8 milljörðum Bandaríkjadala tekjum á þessu ári, 78% minna en árið 2019.

Tekjur af þýska skemmtiferðaskipamarkaðnum, þeim næststærsta á heimsvísu, er gert ráð fyrir að verða 830 milljónir dala árið 2021 samanborið við 2.8 milljarða dala áður en heimsfaraldurinn skall á. Skemmtiferðaskipafyrirtækjum í Bretlandi er spáð 650 milljóna dollara tekjum, samanborið við 2.4 milljarða fyrir tveimur árum. Kínverski og ítalski markaðurinn fylgir með 570 milljónir dala og 218 milljónir dala í tekjur, í sömu röð.

Tölfræði sýnir að gert er ráð fyrir að samanlagðar tekjur fimm stærstu skemmtisiglingamarkaða heims muni nema yfir 5 milljörðum dala árið 2021 eða 16 milljörðum minna en árið 2019.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...