Lufthansa Group og BASF útrýma hákarlatækni

Lufthansa Group og BASF útrýma hákarlatækni
Lufthansa Group og BASF útrýma hákarlatækni
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Flugiðnaðurinn hefur notað náttúruna sem fyrirmynd og hefur rannsakað ítarlega leiðir til að draga úr loftflæði í mörg ár

  • Lufthansa Technik og BASF ná að slá í gegn sem hluti af sameiginlegu verkefni
  • AeroSHARK er yfirborðsfilmur sem líkir eftir fínni uppbyggingu hákarlshúðar
  • AeroSHARK á að rúlla út á allan flutningaflota Lufthansa Cargo árið 2022

Því lægri núningsþol flugvélar í lofti, því minni eldsneytisnotkun. Flugiðnaðurinn hefur notað náttúruna sem fyrirmynd og hefur rannsakað ítarlega leiðir til að draga úr loftflæði í mörg ár. Núna Lufthansa Technik og BASF hefur tekist að slá í gegn sem hluti af sameiginlegu verkefni. AeroSHARK, yfirborðsfilmu sem líkir eftir fínni uppbyggingu hákarlshúðar, á að rúlla út á allan flutningaflota Lufthansa Cargo frá ársbyrjun 2022, sem gerir flugvélina hagkvæmari og dregur úr losun.

Yfirborðsbyggingin sem samanstendur af skálmælum sem eru um 50 míkrómetrar líkir eftir eiginleikum hákarlsins og hagræðir því loftdrif á flæðistengda hluta flugvélarinnar. Þetta þýðir að minna eldsneyti er þörf í heildina. Fyrir Boeing 777F flutningaskip Lufthansa Cargo áætlar Lufthansa Technik dráttarminnkun sem nemur meira en einu prósenti. Fyrir allan flotann af tíu flugvélum þýðir þetta árlegan sparnað upp á um 3,700 tonn af steinolíu og tæpum 11,700 tonnum af losun koltvísýrings, sem jafngildir 2 einstökum vöruflugi frá Frankfurt til Shanghai.

„Ábyrgð á umhverfinu og samfélaginu er lykilatriði fyrir okkur,“ segir Christina Foerster, stjórnarmaður í Deutsche Lufthansa AG með ábyrgð á sjálfbærni. „Við höfum alltaf gegnt leiðandi hlutverki við að innleiða umhverfisvæna tækni. Hin nýja hákarlatækni fyrir flugvélar sýnir hvað öflugir og mjög nýjungar samstarfsaðilar geta áorkað sameiginlega fyrir umhverfið. Þetta mun hjálpa okkur að ná markmiði okkar um hlutleysi loftslags árið 2050. “

„Flugiðnaðurinn stendur frammi fyrir svipuðum áskorunum og efnaiðnaðurinn: áframhaldandi árangur verður að gera með loftslagsvernd þrátt fyrir mikla orkuþörf. Með því að vinna náið og ná árangri með því að sameina þekkingu okkar í yfirborðshönnun og loftaflfræði hefur okkur nú tekist að taka stórt skref fram á við. Þetta er frábært dæmi um sjálfbærni í reynd, náð með samstarfi sem byggir á samstarfi og nýstárlegri tækni, “segir Dr. Markus Kamieth, stjórnarmaður í BASF.

„Við erum stolt af því að við munum nú geta stjórnað öllu flutningaflotanum enn á skilvirkari hátt í framtíðinni þökk sé hákarlatækni og minnkað kolefnisspor nútíma flota okkar. Fjárfestingarnar sem við höfum lagt í að koma AeroSHARK á Lufthansa Cargo á framfæri árétta meðvitað með skuldbindingu okkar um markmið Sameinuðu þjóðanna um sjálfbæra þróun varðandi aðgerðir í loftslagsmálum, “útskýrir
Dorothea von Boxberg, framkvæmdastjóri Lufthansa Cargo AG.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...