Snertilaus tækni: Delta Air Lines kynnir snertilausa greiðslu um borð

Snertilaus tækni: Delta Air Lines kynnir snertilausa greiðslu um borð
Snertilaus tækni: Delta Air Lines kynnir snertilausa greiðslu um borð
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Delta Air Lines fjárfestir í snertilausum eiginleikum alla ferðalagið og prófar stafrænar sætisbakvalmyndir í völdum millilandaflugi

<

  • Delta heldur áfram að auka snertilausar nýjungar alla ferðalagið
  • Delta er líka að prófa stafrænar sætisbakvalmyndir í völdum millilandaflugi og ætlar að stækka eiginleikann yfir flota sinn
  • Ný rafræn Delta One valmynd mun draga úr sóun, hagræða í þjónustu og gera flugfreyjum kleift að tengjast viðskiptavinum öruggari

Delta heldur áfram að fjárfesta í snertilausum og núningslausum eiginleikum í lofti og á jörðu niðri. Frá og með 16. mars mun tappa-að-greiða tækni gera snertilausa greiðslu kleift að kaupa um borð. Viðskiptavinir geta keypt heyrnartól um borð í farsímum sínum eða snertilausum kreditkortum. Snertilaus greiðsla mun aukast við alla sölu um borð þegar fleiri matar- og drykkjarvalkostir skila sér. Nýja kerfið gerir einnig ráð fyrir tölvupóstskvittunum. 

„Hjá Delta hugsum við stórt, byrjum smátt og stækkum hratt til að bæta upplifun viðskiptavina okkar,“ sagði Bill Lentsch, yfirmaður reynslu viðskiptavina. „Ekki aðeins munu þessir nýju eiginleikar veita hugarró á heimsfaraldrinum með því að fækka snertipunktum, þeir eru lykilatriði í framtíðarsýn okkar til að létta hvert skref ferðalagsins.“  

Alþjóðlega flugfélagið er einnig að prófa stafrænar sætisbakvalmyndir í völdum millilandaflugi með áform um að auka valkostinn yfir flota sínum. Ný rafræn Delta One matseðill, sem nú er aðgengilegur með persónulegum sætisbakskjám í A330 flugi milli Boston og Amsterdam, mun draga úr sóun, hagræða í þjónustu og gera flugþjónum kleift að tengjast viðskiptavinum á öruggari hátt.  

Delta Air Lines heldur áfram að auka snertilausar nýjungar alla ferðalagið. Viðskiptavinir geta notið snertilausrar innritunarupplifunar með því að nota Fly Delta appið, með fleiri möguleikum til að taka giska á ferðalögunum sem koma fljótlega. Í salernum um borð draga snertilausir blöndunartæki, skolahandfang og úrgangslok úr snertipunktum á yfirborði sem nota mest en örverueyðandi lýsing fyrir vaski og borðplötur veitir aukna vernd. Þessar lausnir eru til staðar í mörgum Delta flugvélum, þar á meðal Airbus A350, Airbus A330-900, Boeing 767-400 og Boeing 757. Aðrar flugvélategundir verða endurbættar með nokkrum af þessum eiginleikum síðar á þessu ári.  

Fyrirtækið er einnig að auka snertilausa eiginleika til að hjálpa viðskiptavinum í gegnum flugvöllinn hraðar og auðveldara. Í samvinnu við samgönguöryggisstofnun hóf Delta nýlega fyrsta andlitsgreiningarkostinn fyrir ferðamenn innanlands í Detroit til að hjálpa viðskiptavinum í gegnum TSA PreCheck innanlands eftirlitsstöð Edward H. McNamara flugstöðvarinnar. Þetta byggir á núverandi andlitsgreiningarmöguleika fyrir alla viðskiptavini sem ferðast til alþjóðlegs ákvörðunarstaðar frá DTW.  

Delta heldur áfram að tryggja viðskiptavinum okkar og starfsmönnum örugga upplifun þökk sé meira en 100 verndarlögum sem fela í sér að hindra miðsæti og takmarka getu um borð fyrir flug sem fara út apríl 2021 og þurfa grímur í gegnum ferðalagið; og skipta um HEPA síur um borð í iðnaðarflokki tvöfalt oftar en mælt er með. 

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Delta heldur áfram að tryggja viðskiptavinum okkar og starfsmönnum örugga upplifun þökk sé meira en 100 verndarlögum sem fela í sér að hindra miðsæti og takmarka getu um borð fyrir flug sem fara út apríl 2021 og þurfa grímur í gegnum ferðalagið; og skipta um HEPA síur um borð í iðnaðarflokki tvöfalt oftar en mælt er með.
  • Delta continues to expand touchless innovations throughout the travel journeyDelta is also testing digital seatback menus on select international flights, plans to expand the feature across its fleetNew electronic Delta One menu will reduce waste, streamline service and allow flight attendants to connect with customers more safely.
  • The global airline is also testing digital seatback menus on select international flights with plans to expand the feature across its fleet.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...