Áhrif léttlestar á leigu og eignarverðmæti

meðalverð heimili seld Denver
meðalverð heimili seld Denver

Íbúar í Denver tilbúnir að keyra léttlestir

Fjárfesting utan markaðsgreiningar: Drap Corona almenningssamgöngur í Denver? Leiga skilar líka? Bóluefni Öndun Líf aftur í RTD ... Niðurstöður könnunarinnar geta komið á óvart!

<

Í nýlegri könnun í Denver í Colorado fannst engin hækkun á fasteignamati þegar húsið var innan við 4 húsaraðir frá léttlestarstöð.

Fylgiskönnun sem mældi vilja íbúa Denver til að ferðast um almenningssamgöngur eftir Corona Virus gaf frekari innsýn.

INNGANGUR: Það hefur verið löng trú meðal fjárfesta að fasteignir með aðgang að léttlest hafi jákvæð áhrif þegar mælt er með gildi.

Rannsóknarniðurstöður eru breytilegar en almennt komast að því að flutningur járnbrauta hefur jákvæð áhrif á gildi íbúðarhúsnæðis. Rannsókn í Portland, OR fann fasteignaverðmæti aukist um $ 75 fyrir hverja 100 fet nær stöð. Í New York hækkaði verðið $ 2300 fyrir hverja 100 fet nær. Í San Diego má einnig sjá jákvæð áhrif á íbúðaverð. Þessi hús seldust fyrir 272 $ meira fyrir hverja 100 metra nær.

Það sama er þó ekki hægt að segja um Sacramento eða New Jersey þar sem ekki var hægt að mæla hækkanir á fasteignamati. Önnur rannsókn í Portland fann um það bil 4 blokkir sem ekki er hægt að mæla verðhækkun.

Margir sérfræðingar telja að áhrif léttlestar hafi verið í réttu hlutfalli við umferðaröngþveiti. Meiri þrengsli hafa jafn mikil áhrif á heildar lífsgæði í Denver.

Breytir nálægð við léttlestir í Denver eignargildi?

Þegar kemur að mælanlegum ávinningi fyrir fasteignamat eða ávöxtun húsaleigu sem erfitt hefur verið að ákvarða. Við skoðuðum verðmætamat á W línunni í Denver sem liggur frá Downtown Denver til Golden og ferðast um hjarta Lakewood.

Það sem við gerðum:
Watson kaupir notaði þjónustu þriðja aðila fyrirtækis til að gera rannsóknina fyrir okkur.
Heimili voru aðgreind seldar eignir í 2 flokka. Hús seld innan 4 húsaraða frá stöð og hús sem eru seld sem eru ekki innan 4 húsaraða.

Af hverju við gerðum þetta:
Við gerðum þessa rannsókn til að veita innsýn í mögulegar framtíðar markaðsaðstæður í Denver vegna þess að við kaupum fasteignir í Denver í fjárfestingarskyni. Skilningur á því hvort léttlestir hafa jákvæð áhrif eða ekki mun ráðast í framtíðinni af fasteignakaupum í og ​​við Denver. Við erum að deila þessu þar sem okkur finnst það gagnlegt fyrir aðra fasteignaeigendur og fasteignafjárfesta í Denver.

Niðurstöður:
Enginn munur á mati á fasteignamati fannst á milli tveggja hópa á 2 ára tímabili.

Sérfræðingur:
Við teljum að Denver hafi ekki nógu marktæk umferðarmál til að fá fleiri til að aka léttlest. Þess vegna hefur léttlest ekki jákvæð áhrif á fasteignamat í Denver.

Við teljum að eftir því sem íbúum í Denver fjölgar (búist er við að það muni tvöfaldast eftir 20 ár, verði áhrif léttlestar auðveldara að mæla.

Til að fá frekari greiningu og innsýn, vertu viss um að kíkja á alla greinina sem framleidd er af staðbundinn eignarhópur í Denver WatsonBuys.

Síðari könnun á íbúum í Denver gaf okkur mögulega ástæðu fyrir því að nálægð léttlesta hefur ekki jákvæð áhrif á verð húsa. Fjallað er um þetta í rannsóknarniðurstöðum og greiningu.

Fjölmiðlafyrirtæki
Watson kaupir
+ 1 720-418-8670
sendu okkur tölvupóst hér
Heimsæktu okkur á samfélagsmiðlum:
Facebook
twitter
LinkedIn

Watson kaupir innsýn í léttlest og áhrif á húsnæðisverð í Denver

grein | eTurboNews | eTN

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Í nýlegri könnun í Denver í Colorado fannst engin hækkun á fasteignamati þegar húsið var innan við 4 húsaraðir frá léttlestarstöð.
  • Við teljum að eftir því sem íbúum í Denver fjölgar (búist er við að það muni tvöfaldast eftir 20 ár, verði áhrif léttlestar auðveldara að mæla.
  • A subsequent survey on Denver residents gave us a possible reason why light rail proximity is not positively affecting the price of houses.

Um höfundinn

Avatar ritstjóra eTN

eTN framkvæmdastjóri ritstjóra

eTN Framkvæmdastjóri verkefna ritstjóra.

Deildu til...