Frá og með 13. desember 2020 geta 4 milljónir ferðamanna ferðast auðveldar milli Vaud og Bernese Alparnir þökk sé því sem kallað hefur verið „The Wonder Train: The Goldenpass Tjáðu MOB. “
MOB, skammstöfun fyrir (Montreux Oberland Bernese), er lestin endurhönnuð af Pininfarina fyrir járnbrautarfyrirtækið sem sér um tengingar milli sumra áberandi áfangastaða Sviss.
Nýja lestin mun tengja saman 3 ferðamiðstöðvar - Montreux, Gstaad og Interlaken - eykur aðdráttarafl sitt sem samgöngur. MOB táknar áskorun sem möguleg er með byltingarkenndri breytilegum vagni sem gerir kleift að fara frá þröngri járnbrautinni að venjulegu járnbrautinni á nokkrum sekúndum, sem gerir ferðamönnum kleift að skipta ekki um lest á Zweisimmen stöðinni.
„Að finna okkur fyrir nýjum öryggisstöðlum var hvati, frekar en takmörkun, á sköpunargáfu okkar,“ útskýrði Alfredo Palma, verkefnastjóri hönnunarverkefnis Pininfarina. „Í hverju verkefni, allt frá bílum til byggingarlistar, er markmið okkar ennþá að búa til fallega hluti sem komast yfir tæknilegar eða reglugerðarhindranir. Með MOB höfum við búið til lest sem býður upp á gríðarlega ferðareynslu, í algerri sambýli við fegurð nærliggjandi náttúru. “
Pininfarina var í samstarfi við MOB árið 1993 með því að endurhanna Cristal Panoramic Express, ein mest ljósmyndaða lest ferðamanna. Palama hefur mikla reynslu af járnbrautageiranum; í raun hannaði hann innréttingar og ytra byrði háhraðalesta á Ítalíu (hið fræga Etr500, fyrsta ítalska verkefnið fyrir háhraðalest sem birtist árið 1985 og var samþykkt af Trenitalia) og á Spáni.
Í gegnum árin hefur fyrirtækið í Tórínó hannað vagna fyrir svissnesku, dönsku og norsku járnbrautina; léttlestakerfið sem starfar í Lille, Frakklandi; og sporvagna sem nú starfa í ýmsum borgum á Ítalíu, Grikklandi, Svíþjóð og Tyrklandi. Það fjallaði einnig um ytri og innri liti nýja Eurostar e320, en rúmmál hans er rúmlega 900 farþegar á 320 km hraða á klukkustund.