Indland til að framkvæma eigin eftirlit jafnvel þó FAA lýsi yfir Boeing 737 MAX hæfum til að fljúga

0a1a 103 | eTurboNews | eTN
Avatar aðalritstjóra verkefna

Indland mun gera eigin prófanir á 737 MAX flugvélum Boeing, jafnvel þó að BNA Alþjóðaflugmálastjórnin (FAA) hreinsar jarðtengdu þoturnar, segja indverskir embættismenn.

Alþjóðaflugmálastjórnin (FAA), staðfesting yfirvalda af þotum, sem framleiddar eru af Bandaríkjunum, á að meta öryggi vélarinnar áður en þær geta flogið á ný eftir að 737 MAX flugvélar voru jarðtengdar á heimsvísu í mars eftir tvö hrun sem drápu 346 manns.

Í áframhaldandi rannsóknum FAA kom nýlega í ljós að hugbúnaður og skynjarar stuðluðu að því að flugmenn geta ekki stjórnað vélunum. Í kjölfar uppgötvunarinnar sagði Flugöryggisstofnun Evrópu (EASA) í síðustu viku FAA að hún yrði að láta fara fram eigin próf áður en hún samþykkti 737 MAX fyrir flug aftur. Nú fylgir Indland í kjölfarið, að sögn Indverskra flugmálastjóra um það bil að tilkynna svipaða ráðstöfun.

Indland ætlar að hefja eigin úttekt á þotunum með því að fara í tilraunaflug rétt eftir að FAA hefur lýst því yfir að þeir séu hæfir til að fljúga, að því er Bloomberg greindi frá og vitnaði til manns með beina vitneskju um málið. Fréttamiðillinn benti hins vegar á að loftöryggiseftirlit landsins geri ekki ráð fyrir að MAX þotur hefjist að nýju á Indlandi fyrir 2020. Eftirlitsaðilinn er einnig stilltur til að krefjast hermintaþjálfunar fyrir alla flugmenn sem hafa vottun til að fljúga MAX þotunum, að því er CNBC greindi frá. vitnað í háttsettan embættismann.

SpiceJet Ltd, annað stærsta flugfélag Indlands, er meðal stærstu kaupenda vélarinnar í landinu, en allt að 205 eru nú í pöntun. Fyrirtækið hefur verið bjartsýnt á niðurstöðu athugana og spáð því að MAX vélar muni hefja flug fljótlega aftur.

„Þeir hafa lagað málin í MCAS [flugstjórnarkerfi flugvélarinnar sem kallast Maneuvering Characteristics Augmentation System]. Þeir hafa sagt okkur að vélin muni fljúga aftur í nóvember. Vottunarferlinu ætti að vera lokið í október, “sagði æðsti yfirmaður hjá SpiceJet, með tilliti til nafnleyndar, eins og CNBC vitnaði til.

Bandarískt Boeing hefur orðið fyrir verulegu tapi á hagnaði frá því að mest seldu MAX þoturnar voru jarðtengdar. Með mikinn fjölda fyrirfram pantaðra flugvéla sem flugfélög um allan heim hafa lengi búist við hefur framleiðandinn þegar staðið frammi fyrir nokkrum málaferlum þar sem krafist er bóta fyrir misheppnaðar flugsendingar.

Í síðasta mánuði bókaði Boeing stærsta ársfjórðungslega tap sitt og reiknaði heildarkostnað 737 MAX kreppunnar yfir 8 milljarða Bandaríkjadala. Fyrirtækið varaði meira að segja við því að það gæti þurft að loka framleiðslu á jarðtengdu þotunni alveg ef eftirlitsaðilar koma ekki með mat fljótlega.

Um höfundinn

Avatar aðalritstjóra verkefna

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...