Bahamian Vincent Vanderpool-Wallace skín á Caribavia 2019 á SXM

Blaðamenn, flugmenn og flutningsmenn ferðaiðnaðarins komu saman til að hugleiða á Caribbean Aviation Meetup á St. Maarten/St. Martin, 11.-13. júní. Þeir komu frá Karíbahafinu, Kamerún, Gana, Nígeríu, Kanada, Frakklandi, Flórída, New York og London.

Áhersla þeirra: auka loftflutninga inn í og ​​innan Karíbahafsins. Þátttakendur könnuðu einnig aðferðir til að yfirstíga hindranir eins og háa flugfélagaskatta og óþægilega, kostnaðarsama flutninga á milli eyjanna.

Caribbean Aviation Meetup, aka Caribavia, er árangursmiðaður samskiptavettvangur fyrir hagsmunaaðila í flugi, ferðaþjónustu og fjárfestingariðnaði, samkvæmt vefsíðu sinni. Ráðstefnan hvetur til að hugsa út fyrir kassann, saman.

„St. Maarten hefur einstakt tækifæri til að endurskrifa flugmálastefnu sína og gegna meira forystuhlutverki í flugi í Karíbahafi, þar sem við endurbyggjum flugvöllinn okkar, “sagði virðulegur Stuart Johnson, ráðherra ferðamála, efnahagsmála, samgangna og fjarskipta.

Vegna þess að Karíbahafið er háð ferðaþjónustu myndi aukin flugumferð inn á svæðið, ásamt meira flugi innan eyjanna, ekki aðeins gagnast karabíska hagkerfinu heldur einnig veita atvinnutækifæri fyrir þá sem annars gætu flutt í burtu.

Vincent Vanderpool, aðalfélagi Bedford Baker Group í Nassau og fyrrverandi ferðamála- og flugmálaráðherra á Bahamaeyjum, hóf Meetup. Efni hans, „Vinlegur himinn; Liberalizing Airlift in the Caribbean,” lagði áherslu á mikilvægi þess að líta á Karíbahafið sem eina heild með liðsanda.

„Nú, segjum sem svo að það væri land þekkt sem Bandaríkin í Karíbahafinu? Hvernig myndi það land líta út?" hann spurði.

Hann taldi upp hæfileikaríka Afríku-Ameríkana sem hafa yfirgefið svæðið og tekið færni sína annað.

„Horfðu á einstök afrek: Frá Bahamaeyjum, Sidney Poitier sem vann fyrstu Óskarsverðlaunin fyrir leiklist, Cardinal Warde, prófessor í eðlisfræði við MIT, frá Barbados….Þú hefur Robert Rashford, geimferðaverkfræðing frá Jamaíka, en einkaleyfi hans voru notuð í lagfæring Hubble geimsjónaukans. Og kíkið á alla þátttakendur í Karíbahafi á Ólympíuleikunum!“ sagði Vanderpool-Wallace.

Hann benti á Miss Universe og Miss World keppendur og Formúlu XNUMX keppnisbílstjóra; hann nefndi David Ortiz, hafnaboltaleikmann frá Dóminíska lýðveldinu.

„Þú getur haldið áfram og áfram,“ sagði Vanderpool-Wallace. „Það er engin spurning; Óvenjulegir hæfileikar koma frá þessu svæði."

Hann kallaði fólksflótta sinn „heilaskipti“.

„Staðreyndin er sú að Karíbahafið er meðal hæstu staða í heiminum fyrir brottflutning þegna sinna,“ sagði hann. „Fagmennt fólk er að fara“

„Fólk þráir að fara eitthvað annað til að tjá hæfileika sína. En með því að gera það erfitt og dýrt að fara í næsta húsi þvingarðu hæfileikaríkt fólk til að yfirgefa svæðið,“ sagði hann.

Aftur og aftur rak Vanderpool-Wallace punktinn sinn heim: Karíbahafið verður að hafa greiðari og ódýrari flutninga innan eyja og meira aðlaðandi atvinnutækifæri.

Eyjamenn þurfa oft að fljúga til Miami til að komast á aðra eyju í Karíbahafi. Af hverju ættu Bahamabúar að þurfa að fljúga í gegnum Flórída eða stundum jafnvel Toronto til að komast á gott fargjald til Barbados?

„Við gerum fólki stöðugt erfitt fyrir að flytja um svæðið okkar,“ sagði hann. „Öflugustu þættirnir í viðskiptum og ferðalögum eru nálægð og aðstaða!“

Hann benti á að Mexíkó og Kanada væru stærstu viðskiptalönd Bandaríkjanna, ekki Kína. Fleiri gestir til Las Vegas og Orlando koma úr nágrenninu, ekki langt.

„Ef Karíbahaf er ekki aðeins það svæði sem er háðasta ferðaþjónustunni heldur líka það sem er háð flugi, hvers vegna gerum við ekki auðveldara fyrir fólk að nota flugþjónustu?“ hann spurði.

„Nálægðin skiptir máli!“ ítrekaði hann.

Hann lagði til að stjórnvöld lækkuðu skatta á flugmiðum og laða þannig til sín meiri hreyfingu inn á og innan svæðisins og gera ráð fyrir meiri hótelnotkun. „Þegar við byrjum að tala um skatta fyrir innviði, innheimtu skattana eftir að viðskiptavinurinn kemur með því að hámarka gistirými,“ sagði Vanderpool-Wallace.

„Hér er annað leyndarmál: því styttri dvalartíma, því meira eyðir meðalmaðurinn,“ sagði hann.

Cdr. Bud Slaabbaert frá St. Maarten stofnaði Caribbean Aviation Meetup fyrir fjórum árum og hefur skipulagt þá á hverju ári síðan. Hann hélt ráðstefnuna í ár á Simpson Bay Resort 11. júní og 13. júní og innihélt fundi á Grand Case flugvellinum Frakklandsmegin, 12. júní. Allt í allt skipulagði hann þrjátíu málþing með spurningum og svörum eftir hverja.

Heiðursmaður Stuart Johnson heiðraði hin virðulegu framlag til atvinnuflugs í Karíbahafi og veitti virtu Sapphire Pegasus verðlaun á opnunarkvöldverði.

Dóminíka og Bahamaeyjar hafa hýst fyrri Meetups eins og St. Maarten.

Ræðumenn og þátttakendur yfirgáfu þessa fjórðu árlegu Caribavia hressingu og ákváðu að gera gæfumuninn.

Eins og Vanderpool-Wallace sagði og umorðaði Nelson Mandela: „Allt er ómögulegt fyrr en það gerist.“

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Maarten has a unique opportunity to rewrite its aviation policy and play a more leading role in Caribbean aviation, as we rebuild our airport,” said Honorable Stuart Johnson, minister of tourism, economic affairs, transport and telecommunication.
  • He held this year's conference at the Simpson Bay Resort on June 11 and June 13 and included sessions at the Grand Case airport on the French side, June 12.
  • Vincent Vanderpool, principal partner of the Bedford Baker Group in Nassau and past minister of tourism and and aviation in the Bahamas, kicked off the Meetup.

Um höfundinn

Avatar aðalritstjóra verkefna

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...