Hvers vegna er A330-200 hjá Sri Lankan Airlines lagt í Colombo og vantar eina vél?

Srilankan330
Srilankan330
Avatar Juergen T Steinmetz
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Airbus A330-200 hjá Sri Lankan Airlines hefur verið lagt við Colombo Bandaranaike alþjóðaflugvöllinn með eina vél vantar og hreyfist ekki.

Flugfélagið sagði í yfirlýsingu að það „vilji skýra afstöðu sína varðandi notkun á einni af Airbus A330-200 flugvélum með raðnúmerinu MSN-1008 og CAASL skráningarnúmeri 4R ALS.“

Þessi flugvél var keypt árið 2017 sem hluti af skilyrðum sem samið var um milli fyrri stjórnenda flugfélagsins og leigusala Aercap, sem uppgjör gegn niðurfellingu pöntunar á fjórum nýjum Airbus A350-900 flugvélum.

Skálauppsetning þessarar flugvélar, sem var framleidd árið 2009, hentar þó ekki fyrir starfsemi SriLankan Airlines, hún er með mörg sæti og lágmarksrými milli sæta í Business Class skála.

Allar aðrar flugvélar í flota SriLankan Airlines starfa með tvenns konar flokkun viðskipta- og efnahagsflokka með sérstökum þægindum í sætum.

Fyrri stjórnin tók því ákvörðun um að leigja evrópskt flugfélag þessa flugvél. En eftir nokkurn tíma braut þetta evrópska flugfélag leigusamninginn með vanskilum á leigugreiðslunum. Leigutakinn uppfyllti heldur ekki skyldur sínar samkvæmt leigusamningi um að undirbúa flugvélina fyrir afhendinguna.

Verkfræðihópurinn á SriLankan framkvæmdi nauðsynlegar viðhaldsskoðanir til að gera flugvélarnar tilbúnar til flugs.

Stjórnendur eru einnig að kanna möguleika á að leigja þessa flugvél áfram til leigufyrirtækis eða annars flugfélags. Fram að þeim tíma er vélin áfram hjá BIA sem hluti af SriLankan flota, þó að hún sé ekki í notkun af ofangreindum ástæðum, sagði SriLankan Airlines.

Það er hefðbundin venja hjá flestum flugfélögum að ýmsir skiptanlegir hlutar eða íhlutir, svo sem vélar sem brýn nauðsyn er fyrir flugvél í rekstri, eru teknar úr loftförum sem ekki eru í notkun strax, ef slíkir hlutar eru ekki á þeim tíma sem til eru á lager varahlutaverslanir flugfélagsins.

SriLankan hefur fjarlægt eina af hreyflunum úr þessari flugvél og komið henni fyrir í annarri flugvél þar sem önnur hreyfla hennar er í nokkurri viðhaldsgerð. Þessum hlutum yrði skipt út áður en flugvélin yrði leigð til annars flugfélags, þegar slíkur leigusamningur er undirritaður um notkun þessarar flugvélar.

Núverandi stjórnendur SriLankan Airlines lögðu áherslu á að þeir tækju ekki þátt í ákvörðunum varðandi pöntun A350-900 flugvélarinnar, sem fóru fram árið 2013; eða afturköllun pöntunarinnar árið 2016; eða yfirtöku á A330-200 flugvélinni 4R ALS sem hentar ekki núverandi viðskiptamódeli flugfélagsins.

„Stjórnendur eru að reyna að hámarka notkun og arðsemi fjárfestingar í þessari flugvél, eins og með allar aðrar eignir flugfélagsins. Stjórnendur eru einnig að gera nauðsynlegar ráðstafanir til að endurheimta tjón flugfélagsins frá viðkomandi aðilum, “sagði SriLankan.

 

Um höfundinn

Avatar Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...