Breyttar kröfur ferðamanna veita flugfélögum tækifæri

Breyttar kröfur ferðamanna gætu veitt flugfélögum tækifæri
Breyttar kröfur ferðamanna veita flugfélögum tækifæri
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Með vaxandi áhyggjum vegna loftslagsbreytinga og aukinni skuldbindingu ferðafyrirtækja um að verða kolefnishlutlaus í framtíðinni er þörf á hreinna flugi. Það er mikilvægt að flugfélög aðlagist þessari vaxandi eftirspurn og virki tækni til að skapa nýjar, grænni leiðir til flugs.

Samkvæmt nýjustu Covid-19 Neytendakönnun bata (7.-11. Október), 43% aðspurðra á heimsvísu sögðust alltaf eða oft hafa áhrif á hve siðferðileg / umhverfisvæn / samfélagslega ábyrgð vara eða þjónusta er. Þetta þýðir að flugfélög sem bregðast skjótt við vaxandi löngun til sjálfbærra ferðalaga munu hafa samkeppnisforskot á keppinauta og verða þar með hugsanlega meira aðlaðandi fyrir næstum helming allra ferðamanna.

Að teknu tilliti til heimsfaraldurs COVID-19 hefur orðið mikil breyting á þörfum og óskum markaðarins. Flugfélög sem bregðast skjótt við þessum breyttu kröfum munu fá tækifæri til að festa sig í sessi sem markaðsleiðtogar innan flugiðnaðarins og flýta fyrir bata.

Sjálfbært flugeldsneyti (SAF) er hreinn í staðinn fyrir jarðefnaeldsneyti. Frekar en að vera úr jarðolíu, er SAF framleitt úr sjálfbærum uppsprettum eins og úrgangsolíu, landbúnaðarleifum eða kolefnislausu koltvísýringi. Upptaka SAF gæti dregið til sín verulegan fjölda ferðamanna sem hafa sífellt meiri áhyggjur af losun flugfélaganna og skapa þannig stuðning við að uppfylla eigin markmið um sjálfbærni sem einstaklingar.

COVID-19 hefur einnig breytt þörfum viðskiptavina. Fyrirtæki sem bregðast skjótt við nýjum kröfum ferðalanga vegna COVID-19 munu finna sér best aðstöðu til að jafna sig eftir heimsfaraldrinum.

Auknar verklagsreglur um heilsu og öryggi verða í fararbroddi við væntingar viðskiptavina og því hefur verið bent á að nýr „Gen-C“ ferðamaður muni koma út úr heimsfaraldrinum. Þessi ferðamaður verður ekki skilgreindur með hefðbundnum lýðfræði heldur þörf fyrir fullvissu varðandi heilsu og öryggi. Flugfélög sem geta nýtt sér þennan markað munu líklegast upplifa sterkari bata en keppinautar þeirra.

Líklega verður aukin eftirspurn eftir lággjaldaflugfélögum þar sem í könnuninni kemur fram að 47% aðspurðra á heimsvísu telja að efnahagsástandið í landi þeirra muni versna í næsta mánuði. Ennfremur telur yfir fjórðungur (27%) svarenda að eigin fjárhagsstaða muni versna.

Þetta dregur fram vaxandi hlutverk sem fjárhagsáætlunarflugfélög munu líklega gegna á flugmarkaði á næstu árum og flugfélög í fullri þjónustu munu líklega þurfa að taka upp svipaðar verðlagsstefnur til að keppa í þegar samkeppnisgrein.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...