Lestu okkur | Hlustaðu á okkur | Fylgstu með okkur | Join Lifandi uppákomur | Slökktu á auglýsingum | Lifandi |

Smelltu á tungumál þitt til að þýða þessa grein:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Eru vagnar meira í boði fyrir fólk með takmarkaða hreyfigetu?

þjálfarar
þjálfarar
Skrifað af Juergen T Steinmetz

Rútubílar geta verið heill búnt af skemmtun og farið með þig á einstaka staði sem þér líður virkilega ekki vel að keyra til þín. En fyrir fólk með skerta hreyfigetu getur strætó eða rútuferð verið eini ferðamáti sem þeir geta notað og þess vegna er sífellt mikilvægara að þessi ökutæki komi til móts við fólk sem á erfitt með að sigla um sig. Hjólastólaaðgengileg ökutæki eru að koma betur í ljós í samfélagi nútímans, þar á meðal þjálfarar, en eru þeir virkilega að leggja sig fram við að tryggja að samgöngur fyrir þá sem eru með hreyfigetu séu eins óaðfinnanlegar og mögulegt er?

Já - rampur í stað stiga

Eins og þú gætir tekið eftir í sumum strætisvögnum þarf stigann til að ná sætunum sem eru staðsettir aftan við vagninn. Fyrir þá sem þurfa að nota hjólastól til að komast um, þá er þetta með öllu óframkvæmanlegt og kemur í veg fyrir að einstaklingurinn nái þessum sætum. Rútubílar hafa hins vegar tryggt að eyjan þeirra sé skreflaus og nota þess í stað lúmskar rampur til að leyfa þeim sem eru í hjólastól eða með göngustaf að ná þessum sætum. Þetta er mjög hressandi að sjá og við getum aðeins vonað að sjá þróunina halda áfram hjá þjálfurum í fyrirsjáanlegri framtíð.

Já - Hjólastólarými

Fleiri og fleiri þjálfarar sjá til þess að það sé að minnsta kosti eitt hjólastólarými á ökutækinu, sem gerir þeim innan hjólastóls kleift að sitja friðsælir og vita að þeir þurfa ekki að berjast við að koma sér úr stólnum og í annan. Þetta gerir lífið svo miklu auðveldara fyrir marga hreyfihamlaða og útrýma kvíða sem þeir kunna að hafa fyrir því að þenja sig eða skammast sín á almannafæri. Þegar öllu er á botninn hvolft, vilja hreyfihamlaðir bara vera þægilegir, það er nákvæmlega það sem hjólastólarými ná á strætisvagni.

Nei - Þarftu meira rými fyrir hreyfanlegar vespur

Rúturnar hafa nokkuð mikið geymslurými fyrir farangur sem tilheyrir farþegunum, en það rými þarf að fínstilla fyrir þá sem nota hreyfifærni. Nú þegar tæknin blómstrar hjá okkar kynslóð, nota fleiri og fleiri hreyfihamlaðir vespu sem leið til að sigla um í stað öfugt við venjulegan hjólastól. Vagnar geta þó oft ekki komið til móts við þetta fólk þar sem vagninn hefur ef til vill ekki pláss til að geyma hreyfibíl eða getu til að bera slíka. Hins vegar, þar sem þessar vespur eru að verða enn snjallari og oft er hægt að brjóta þær saman til að hámarka rýmið, gætu strætisvagnar hugsanlega komið til móts við þetta fólk á næstunni og leyft fólki með hreyfifærni að koma sér örugglega á vagninn.

Nei - Salerni eru ennþá erfið aðgengi

A einhver fjöldi af hreyfanleika mál koma upp þegar við lendum aldur, og með elli kemur veik blöðru. Vegna þessa þurfa salernin á rútunni að vera eins aðgengileg og mögulegt er; annars gætu farþegar orðið mjög óþægilegir. Hins vegar eru flestir strætisvagnar þessa dagana með salerni staðsett neðst í nokkrum mjög djúpum stigum, sem gerir þeim næstum ómögulegt að ná til hreyfihamlaðra. Þótt þetta sé erfitt mál að leysa vegna þess hve vagninn er þéttur, þá væri hægt að innleiða kerfi þar sem aðgangur að salerni getur einnig búið utan frá vagninum. Þannig, þegar hreyfihamlaður einstaklingur þarf á salerni að halda, getur vagninn stoppað örugglega nálægt og hleypt farþeganum út til að létta sér.

Svo það er ljóst að sjá hvernig þjálfarar leggja sig fram meðvitað um að gera ferðalög auðveldari fyrir hreyfihamlaða, þó margir eigi enn langt í land áður en þeir hámarka aðgengilega þjónustu sína að fullu.