Qatar Airways tekur á móti þremur nýjum Airbus A350-1000 þotum

Qatar Airways tekur á móti þremur nýjum Airbus A350-1000 þotum
Qatar Airways tekur á móti þremur nýjum Airbus A350-1000 þotum
Avatar Harry Johnson
Skrifað af Harry Jónsson

Qatar Airways tilkynnti að það hefði tekið við í dag þremur Airbus A350-1000 flugvélum til viðbótar og staðfesti stöðu sína sem stærsti flugrekandi Airbus A350 flugvéla með 52 í flota sínum. Allir þrír A350-1000 eru með margverðlaunað sæti Business Class, Qsuite, og munu starfa á stefnumótandi langleiðum til Afríku, Ameríku, Asíu-Kyrrahafs og Evrópu.

Forstjóri Qatar Airways Group, ágæti Akbar Al Baker, sagði: „Qatar Airways er eitt fárra alþjóðlegra flugfélaga sem hafa aldrei hætt að fljúga í þessari kreppu. Sem eitt af einu flugfélögunum sem halda áfram að taka við nýjum flugvélum um þessar mundir hefur stefnumótandi fjárfesting okkar í nútímalegri, sparneytinni tveggja hreyfla flugvél gert okkur kleift að halda áfram að fljúga með því að taka yfir 2.3 milljónir manna heim í meira en 37,000 flugum frá upphafi heimsfaraldursins. Vegna áhrifa COVID-19 á eftirspurn eftir ferðalögum munum við halda áfram að fljúga grænna og snjallari með því að halda flugflota okkar af Airbus A380 jarðtengdum, þar sem það er hvorki viðskiptalegt né umhverfislega forsvaranlegt að reka svo stóra flugvél á núverandi markaði.

„Umhverfisvitaðir farþegar geta ferðast með fullvissu um að Qatar Airways fylgist stöðugt með markaðnum til að meta bæði eftirspurn eftir farþegum og farmi til að tryggja að það reki hagkvæmustu flugvélarnar á hverri flugleið. Frekar en að neyðast til að fljúga stórum flugvélum vegna takmarkaðra flugvalkosta og draga úr sveigjanleika fyrir farþega til að ferðast þegar þeir vilja, hefur Qatar Airways fjölbreyttar sjálfbærar flugvélar sem það getur valið um til að bjóða upp á fleiri flug með réttri getu á hverjum markaði. Farþegar geta einnig reitt sig á að flugfélagið okkar starfi með heiðarlegri áætlun um flug með blönduðum flota okkar sem veitir okkur möguleika á að viðhalda þjónustu og uppfæra eða lækka stærð flugvéla eftir því hvernig eftirfarandi er.

Farþegar sem ferðast um borð í nýjustu Airbus A350-1000 flugvélum Qatar Airways geta notið:

  • Víðasta farangursrými í öllum flokkum með stærri gluggum sem skapa sérstaklega rúmgóða tilfinningu
  • Stærstu sæti allra flugvéla í sínum flokki með rausnarlegu herbergi í öllum flokkum
  • Ítarlegri loftkerfistækni þ.mt HEPA síur sem skila bestu loftgæðum í klefa og endurnýja loft á tveggja til þriggja mínútna fresti til að fá meiri þægindi og minni þreytu
  • LED stemningslýsing sem líkir eftir náttúrulegu sólarupprás og sólsetri til að draga úr áhrifum þotuflugs
  • Rólegasti farþegarými allra flugvéla með tveimur göngum sem innihalda dráttarlaust loftrásarkerfi sem hefur í för með sér lágt hljóðstig í skála fyrir friðsælli ferð

Innra viðmið flugfélagsins bar saman A380 og A350 á flugleiðum frá Doha til London, Guangzhou, Frankfurt, París, Melbourne, Sydney og New York. Í venjulegri einstefnu fann flugfélagið að A350 flugvélin sparaði að lágmarki 16 tonn af koltvísýringi á hverja klukkustund miðað við A380. Greiningin leiddi í ljós að A380 losaði meira en 80% meira CO2 á hverja klukkustund en A350 á hverri þessara leiða. Í tilvikum Melbourne og New York losaði A380 95% meira CO2 á hverja klukkustund og A350 sparaði um 20 tonn af CO2 á hverja klukkustund. Þar til eftirspurn farþega batnar á viðeigandi stig mun Qatar Airways halda áfram að halda A380 flugvélum sínum jarðtengdum og tryggja að hún starfi eingöngu viðskiptalega og umhverfislega ábyrga flugvél.

Umhverfisvitaðir farþegar geta ferðast með fullvissu um að Qatar Airways fylgist stöðugt með markaðnum til að meta bæði farþega- og farmþörf til að tryggja að það reki hagkvæmustu flugvélarnar á hverri flugleið. Frekar en að neyðast til að fljúga stórum flugvélum vegna takmarkaðra flugvalkosta og draga úr sveigjanleika fyrir farþega til að ferðast þegar þeir vilja, hefur Qatar Airways fjölbreyttar sjálfbærar flugvélar sem það getur valið um til að bjóða upp á fleiri flug með réttri getu á hverjum markaði. Farþegar geta einnig treyst á að Qatar Airways starfræki áætlunarflug sitt með blönduðum flota sínum og veitir því lipurð til að viðhalda þjónustu og bara uppfæra eða lækka flugvélar eftir eftirspurn farþega.

Öryggisráðstafanir Qatar Airways um borð fyrir farþega og áhöfn skála eru meðal annars persónulegur hlífðarbúnaður (PPE) fyrir skálaáhöfn og ókeypis hlífðarbúnaður og einnota andlitshlífar fyrir farþega. Farþegar í viðskiptaflokki í flugvélum með Qsuite geta notið aukins friðhelgi sem þetta margverðlaunaða viðskiptasæti býður upp á, þar með talið rennilífsþil og möguleika á að nota 'Ekki trufla' (DND) vísir. Qsuite er fáanlegt í flugi til fleiri en 30 áfangastaða, þar á meðal Frankfurt, Kuala Lumpur, London og New York.

Starfsemi Qatar Airways er ekki háð neinni sérstakri flugvélategund. Fjölbreytni nútíma sparneytinna flugvéla hjá flugfélaginu hefur þýtt að hún getur haldið áfram að fljúga með því að bjóða upp á rétta getu á hverjum markaði. Vegna áhrifa COVID-19 á eftirspurn eftir ferðalögum hefur flugfélagið tekið þá ákvörðun að jarðtengja flota sinn af Airbus A380 þar sem það er hvorki viðskiptalegt né umhverfislega réttlætanlegt að reka svo stóra flugvél á núverandi markaði. Floti flugfélagsins, 52 Airbus A350 og 30 Boeing 787, er kjörinn kostur fyrir mikilvægustu langleiðina til Afríku, Ameríku, Evrópu og Asíu-Kyrrahafssvæðanna.

Heimili og miðstöð Qatar Airways, Hamad alþjóðaflugvöllur (HIA), hefur innleitt strangar hreinsunaraðferðir og beitt félagslegum fjarlægðaraðgerðum um allar flugstöðvar sínar. Snertipunktar farþega eru hreinsaðir á 10-15 mínútna fresti og borðhlið og afgreiðsluborð strætóhliða eru þrifin eftir hvert flug. Að auki er handhreinsiefni veitt á innflytjenda- og öryggisskimunarstöðum. HIA var nýlega raðað sem „þriðji besti flugvöllur í heimi“, meðal 550 flugvalla um allan heim, af SKYTRAX World Airport verðlaununum 2020. HIA var einnig valinn „besti flugvöllur í Miðausturlöndum“ sjötta árið í röð og „besta starfsfólkið Þjónusta í Miðausturlöndum 'fimmta árið í röð.

Um höfundinn

Avatar Harry Johnson

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...