Carnival Corporation og CSSC kanna möguleika á sameiginlegu verkefni

0a11_3448
0a11_3448
Avatar Linda Hohnholz
Skrifað af Linda Hohnholz

MIAMI, FL - Carnival Corporation & plc, stærsta skemmtiferðafyrirtæki heims, tilkynnti í dag að það hefði undirritað viljayfirlýsingu (MOU) við China State Shipbuilding Corporation (CSSC) til fyrrverandi

MIAMI, FL – Carnival Corporation & plc, stærsta skemmtiferðafyrirtæki heims, tilkynnti í dag að það hafi undirritað viljayfirlýsingu (MOU) við China State Shipbuilding Corporation (CSSC) til að kanna möguleika á sameiginlegu verkefni sem miðar að því að hraða þróun og vöxtur kínverska skemmtiferðaskipaiðnaðarins, sem búist er við að verði einn stærsti skemmtiferðaskipamarkaður í heimi með 4.5 milljónir farþega árið 2020, samkvæmt kínverska samgönguráðuneytinu (MOT).

Samkomulagið, sem varð opinbert við undirskriftarathöfn í dag á níundu skemmtiferðaskipa- og alþjóðlegu skemmtisiglingasýningunni í Tianjin í Tianjin, lýsir ramma fyrir könnun á samstarfi Carnival Corporation og CSSC sem felur í sér möguleika á að stofna sameiginlegt verkefni í skipasmíði sem gæti orðið þríhliða fyrirkomulag sem felur í sér Fincantieri frá Ítalíu, stærsta skemmtiferðaskipasmíðafyrirtæki heims, til stuðnings áformum kínverskra stjórnvalda um að efla skemmtisiglingaiðnaðinn í Kína og mæta vaxandi eftirspurn eftir skemmtisiglingum frá kínverskum ferðamönnum.

Sem hluti af hugsanlegu samrekstri skipasmíði, myndi Carnival Corporation vinna náið með CSSC og Fincantieri til að hjálpa til við að skilgreina fyrsta heimsklassa skemmtiferðaskip sem smíðað var í Kína. Carnival Corporation, leiðandi skemmtiferðaskipafyrirtæki í heimi, hefur tekið þátt í smíði nútíma skemmtiferðaskipa sem fara fram úr væntingum gesta meira en nokkur eining í heiminum. Samkvæmt hugmyndinni um sameiginlegt verkefni myndi Carnival Corporation veita skipahönnun og sérfræðiþekkingu á skipasmíði til að skapa framtíðarsýn, skilgreiningu og heildarforskriftir fyrir kínverska skemmtiferðaskipið.

„Þetta er í raun byltingardagur fyrir okkur öll á Carnival, sem og vini okkar hjá CSSC og alla kínverska ferðamenn sem snúa sér í auknum mæli að skemmtisiglingum vegna fríupplifunar sinna,“ sagði Arnold Donald, forstjóri Carnival Corporation. „Þessi tímamótasamningur gerir okkur kleift að vinna náið með samstarfsaðilum okkar á CSSC til að kanna að fullu möguleikann á að mynda sameiginlegt verkefni til að þróa Kína enn frekar í leiðandi skemmtisiglingamarkað, styðja við staðbundna efnahagsþróun og færa milljónir fría. Við hlökkum til að taka til starfa og lána sérfræðiþekkingu margra hæfileikaríkra manna um Carnival Corporation.“

Undanfarið ár hefur kínverska samgönguráðuneytið lýst eindreginni löngun sinni til að breyta Kína í leiðandi alþjóðlegan skemmtiferðaskipamarkað, þar á meðal fjárfestingar í innviðum og þróa sterka innlenda skemmtiferðaskipaviðveru til að stuðla að vexti í siglingum sem lykilþáttur í vaxandi ferðaþjónustu. iðnaður í Kína.

MOT spáir því að Kína verði næststærsti alþjóðlegi skemmtisiglingamarkaðurinn á eftir Bandaríkjunum á næstu árum, byggt á hagvexti, auknum eyðslukrafti kínverskra neytenda og vaxandi eftirspurn eftir skemmtiferðaskipaferðum í Kína. Samstarf eins og sambandið sem er að fullu kannað á milli CSSC og Carnival styður stefnu MOT sem stuðlar að vexti skemmtiferðaskipa sem ætlað er að örva nýja efnahagsþróun frá ferðaþjónustu í Kína.

Carnival Corporation heldur áfram að auka viðveru sína á leiðandi markaði í Kína árið 2015

Carnival Corporation tilkynnti nýlega áætlanir sínar um tafarlausa aukningu afkastagetu í Kína árið 2015 til að mæta vaxandi eftirspurn. Þar sem Costa Serena bætir Costa Serena við flota sinn í Kína í apríl á næsta ári, verður Carnival Corporation fyrsta alþjóðlega skemmtiferðaskipafyrirtækið með fjögur skip sem eru flutt til heimalandsins í Kína, og stækkar leiðandi markaðshlutdeild fyrirtækisins um 140 prósent frá 2013 – 2015. Costa Serena gengur til liðs við Costa Atlantica, Costa Victoria og Sapphire Princess sem þegar eru fluttar heim í Kína.

Með Costa og Princess vörumerkjunum sínum sem flytja skip heim í Kína, býður Carnival Corporation kínverskum ferðamönnum upp á fjölbreytta siglingavöru með tveimur vörumerkjum sem miða á tvo mismunandi hópa ferðalanga. Að hafa mörg vörumerki gerir Carnival kleift að mæta og fara fram úr væntingum gesta á skemmtisiglingunum sem það rekur í Kína með því að passa vel saman við smekk farþega við rétta vörumerkjaupplifunina. Alls mun Carnival hafa 220 hafnarköll frá fimm vörumerkjum í Kína árið 2014, sem er 15 prósent af heildarhafnarköllum fyrirtækisins í allri Asíu – svæði þar sem Carnival tvöfaldaði markaðshlutdeild sína á síðustu tveimur árum.

Carnival Corporation endurspeglar trú og skuldbindingu fyrirtækisins á vaxtarmöguleikum kínverska skemmtiferðaskipamarkaðarins, og tilkynnti nýlega að Alan Buckelew, yfirmaður alþjóðlegs rekstrarsviðs, væri að flytja til Kína til að hafa umsjón með vaxandi starfsemi Carnival í landinu á sama tíma og hann heldur alþjóðlegri ábyrgð sinni fyrir fyrirtækið. Þetta er fyrsta ráðstöfun sinnar tegundar af stóru hlutafélagi, sem er í almennum viðskiptum, Global 500 fyrirtæki sem hefur ekki höfuðstöðvar í Kína.

Samkomulagið felur einnig í sér könnun á öðrum mögulegum tækifærum í samstarfi við CSSC, þar á meðal möguleika á að stofna innlent skemmtiferðaskip, þróun hafna, þróun hæfileika og þjálfun sem og aðfangakeðju og flutninga.

Um höfundinn

Avatar Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...