Oman Air klifrar í fyrsta sæti á einu grænasta ári Heathrow enn sem komið er

0a1a1-7
0a1a1-7
Avatar aðalritstjóra verkefna

Oman Air hefur lent í fyrsta sæti í nýjustu Heathrow „Fly Quiet and Green“ deildartöflunni, vegna notkunar þess á „Continuous Decent Approach“ sem hjálpar til við að draga úr eldsneytisbrennslu og lágmarka hávaða með því að koma flugvélum. Þetta afrek byggir á þeim framförum sem náðst hafa á fyrri ársfjórðungi (3. ársfjórðungi) þar sem Oman Air stökk upp um 26 sæti eftir að hafa hætt eldri flugvélum sínum í áföngum og skipt út fyrir ofurhljóðlátar og grænar 787 Dreamliner vélarnar. Gífurlegar endurbætur Oman Air sýna hvaða áhrif tæknin getur haft á umhverfisframmistöðu flugfélags og mikilvægi „Fly Quiet and Green“ deildarinnar – sú fyrsta í Bretlandi til að mæla fyrir sjálfbærum aðgerðum.

Nýjasta Heathrow „Fly Quiet and Green“ deildartaflan birtir efstu 50 umsvifamestu flugfélögin á Heathrow á sjö hávaða- og losunarmælingum frá október til desember 2018. Niðurstöðurnar sýna að Heathrow flugfélög hafa skýra skuldbindingu um að nútímavæða flugflota sinn og vinna að því að taka upp tækni sem mun hjálpa til við að draga úr áhrifum flugvallarins á byggðarlög. Til viðbótar við þessa opinberu röðun hvetur Heathrow til nýrrar tækni með umhverfisverðlagshvötum, sem lækka lendingargjöld flugfélaga sem reka grænustu og hljóðlátustu flugvélar sínar á flugvellinum okkar. Bestu umhverfismenn eins og Boeing 787 Dreamliner og Airbus A350 eru nú yfir tíundi hluti flugvéla á Heathrow.

Önnur flugfélög efst á stigalista deildarinnar voru meðal annars British Airways (floti með stuttum flutningum), sem stökk upp í annað sæti vegna bættrar stundvísi þess sem gagnast bæði nærsamfélögum og farþegum. SAS skipaði þriðja sætið og hækkaði sig um þrjú sæti í nýjustu töflu vegna tilkomu A320 neos í flota þeirra. Flugfélag Íslands vinnur endurbættasta flugfélagið og stökk ótrúlega 40 sæti til að ná 11. sætinu. Flugfélagið hefur unnið að því að bæta notkun sína á stöðugri viðeigandi nálgun, en haldið sig betur við tilgreindar flugleiðir sem flugmönnum er ætlað, sem aðstoðar við að veita fyrirsjáanlegan frest fyrir sveitarfélög.

Þessar fréttir koma stuttu eftir að átta vikna samráð Heathrow og loftslagsrekstur Heathrow lauk þar sem íbúum á staðnum var gefinn kostur á að deila skoðunum sínum um framtíðar loftrýmishönnun flugvallarins - bæði fyrir núverandi flugbrautirnar og sem hluta af fyrirhugaðri stækkun. Ráðgjöf Heathrow er liður í aðgerðum á landsvísu til að nútímavæða lofthelgi landsins í fyrsta skipti síðan á sjöunda áratugnum, sem hugsanlega eflir stundvísi fyrir farþega með því að draga úr þörf fyrir venjubundna uppstillingu auk þess að veita sveitarfélög flugvallarins tryggðan frest og draga úr losun flugvéla.

Matt Gorman, framkvæmdastjóri sjálfbærni Heathrow, sagði:

„Þegar við undirbúum okkur fyrir stækkun flugvallarins erum við að vinna með flugfélögum til að hvetja til harðrar samkeppni um efsta sætið í„ Fly Quiet and Green “deildartöflunni og það er ljómandi að sjá fleiri flugfélög keppast um pólastig. Þegar flugfélög nútímavæða flota sinn munum við einnig taka þátt í sveitarfélögum um að nútímavæða lofthelgi Bretlands og gera flugvélum kleift að nýta himininn umhverfis okkur á skilvirkari hátt og auka stundvísi en draga úr losun og hávaða í framtíðinni. “

Abdul Aziz Al Raisi, framkvæmdastjóri, Oman Air sagði:

„Við fylgjum Quiet and Green deildartöflunni Heathrow mjög náið og það er vissulega ánægjulegt að sjá Oman Air í fyrsta sæti fyrir fjórða ársfjórðung 2018. Að fara í hljóðlátari og skilvirkari Boeing 787 Dreamliner hefur haft jákvæð áhrif og sýnir skuldbindingu okkar til að starfa umhverfisvænustu flugvélar í vaxandi alþjóðlegu neti okkar. Þetta er örugglega stolt stund að sjá viðleitni okkar viðurkenndan af einum fremsta flugvelli heims. “

Um höfundinn

Avatar aðalritstjóra verkefna

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...