Southwest Airlines hefur búið til límonaði úr sítrónum, kreista áætlaða $100,000 árlegan sparnað út úr því að útrýma ávöxtunum úr drykkjarþjónustunni.

Þar sem kostnaður hefur aukist hafa flugfélög kannað starfsemina til að finna hagkvæmni. Dollar sem sparast hér á vinnufrekum, oft hunsuðum hlutum eins og sneiðum sítrónum eða þykkum púðum eða pundaskúr þar með léttari hnífapörum getur bætt við.

„Að fjarlægja 100 pund af óþarfa þyngd úr hverri flugvél í flota US Airways sparar um það bil 450,000 lítra af eldsneyti á ári,“ sagði Valerie Wunder, talskona US Airways.

Til að draga úr sársauka við dæluna er verið að þvo þotuhreyfla oftar til að fjarlægja rusl; koddar, ofnar og afþreyingarkerfi eru bannfærð; nægir drykkir eru á lager fyrir flug aðra leiðina; léttari sæti, áhöld og matarkerrur eru notaðar; sætisbaksblöð eru sett á megrunarkúra og eldsneyti fyrir hvert flug er nákvæmlega reiknað með svigrúmi fyrir tafir og frávik.

Sum flugfélög eru að vega að því hvort hægt sé að deila þungum stjórnklefahandbókum - sem geta vegið 100 pund - milli flugmanna og fyrstu yfirmanna eða fara í rafrænan hátt.

„Við lærum öll af hvor öðrum,“ sagði Steve Snyder, talsmaður Frontier Airlines. „Hvert einasta sem fer í flugvél spyrjum við: „Þurfum við það? Hvað vegur það mikið?' og hvort við getum notað minna af því eða gert okkur án þess.“

Southwest, sem eyddi sítrónum í þessum mánuði, hefur bætt við björgunarvestum í allar flugvélar svo það geti flogið yfir vatn til að fara beinustu leiðirnar.

Flest flugfélög leigubílavélar nú á einum hreyfli, skipuleggja betri leiðir, fljúga flugvélum á hægari hraða og stinga flugvélum í flugvallarhlið til að forðast að keyra eldsneytisþyrsta hjálparhreyfla.

Að finna eldsneytissparandi ráðstafanir hefur aukist eftir því sem verð hækkar aftur og fór yfir $ 2 gallonið í ágúst, samkvæmt bandarísku samgöngustofunni.

The Air Transport Association, viðskiptahópur þar sem meðlimir flytja 90 prósent flugfarþega innanlands, bættu eldsneytisnýtingu um 110 prósent á milli 1978 og 2007.

„Það er skynsamlegt í viðskiptum, þar sem eldsneyti er kostnaður flugfélags í fyrsta sæti við allt að 1 prósent af rekstri, en það hefur líka hjálpað til við að vernda umhverfið,“ sagði talskona félagsins, Elizabeth Merida.

Sumar hugmyndir eru nýjar og sumar ná nokkur ár aftur í tímann.

Frá og með þessum mánuði eru farþegar í flugi All Nippon Airways meðal þriggja japanskra borga beðnir um að nota salernið áður en farið er um borð.

„Það er erfitt að meta sérstaklega hvort farþegar séu í raun að fara að því,“ sagði Justin Massey, talsmaður ANA.

Peninga-klípa flugfélaga er ekkert nýtt. Árið 1987 fyrirskipaði Robert Crandall, þáverandi framkvæmdastjóri American Airlines, eina ólífu úr hverju fyrsta flokks salati. Sparnaðurinn? Um $40,000 á ári.