Air Canada sagði í dag að til að veita viðskiptavinum meiri vissu fyrir sumarferðaáætlanir sínar hefði það aðlagað áætlun sína frekar til 1. ágúst og gert aðrar ráðstafanir, þar á meðal að afla viðbótargetu, svo að viðskiptavinir geti bókað með fullu trausti. Breytingarnar eru til að bregðast við áframhaldandi jarðtengingu Transport Canada á Boeing 737 MAX flugvélinni sem nú hefur verið fjarlægð af áætlun Air Canada til 1. ágúst.
„Með áframhaldandi jarðtengingu Boeing 737 MAX flugvélarinnar er Air Canada að breyta skynsamlega áætlun sinni og er að leggja lokahönd á viðbótarflugvélar til að flytja viðskiptavini á áfangastaði. Með þessum ráðstöfunum gefum við viðskiptavinum vissu um að bóka sumarferðaáætlanir sínar á Air Canada með fullu trausti. Við skiljum mikilvægi viðskiptavina okkar í sumarferðum sínum og í gegnum aðgerðirnar sem við tilkynnum í dag, hefur Air Canada nú áætlun og getu til að mæta þörfum ferðamanna, “sagði Lucie Guillemette, framkvæmdastjóri varaforseta og viðskiptastjóri hjá Air Canada.
„Frá því að Boeing 737 MAX flotinn var kyrrsettur 13. mars hefur Air Canada tekist að vernda 96 prósent af fyrirhuguðu flugi með stefnumótandi viðskiptaaðlögun. Þetta felur í sér að hagræða núverandi flugflota, sameina flug á stærri flugvélum og framlengja leigusamninga á flugvélum sem fyrirhugaðar eru að fara úr flotanum. Með því að nýta okkar djúpa, alþjóðlega netkerfi og með samkomulagi við Star Alliance samstarfsaðila Lufthansa og önnur flugfélög til að útvega getu, höfum við nú tryggt okkur nægjanlega viðbótargetu til að mæta ferðaþörfum viðskiptavina okkar í sumar,“ sagði fröken Guillemette.
Í samræmi við öryggisskilaboð sem lokuðu kanadísku lofthelgi sem Transport Canada gaf út þann 13. mars 2019, jarðtengdi Air Canada flota sinn af 24 Boeing 737 MAX flugvélum. Boeing hefur ráðlagt að sendingum af 737 MAX þess sé frestað eins og er. Air Canada bjóst við að fá aðrar 12 flugvélar fyrir alls flota 36 Boeing 737 MAX flugvéla í júlí.
Þar sem tímalínan fyrir endurkomu í þjónustu 737 MAX er óþekkt, í skipulagsskyni og til að veita viðskiptavinum vissu um bókun og ferðalög, hefur Air Canada nú fjarlægt 737 MAX sem flýgur frá áætlun sinni þar til að minnsta kosti 1. ágúst 2019. Endanlegar ákvarðanir um að skila 737 MAX í notkun mun byggja á öryggismati Air Canada í kjölfar þess að öryggistilkynningum ríkisstjórnarinnar hefur verið aflétt og alþjóðleg eftirlitsyfirvöld hafa samþykkt.
Heildaryfirlit yfir leiðréttingar á áætlun er birt á vefsíðu flugfélaga. Hápunktur ráðstafana sem Air Canada hefur gripið til eru meðal annars:
Mótvægisaðgerðir
Til að draga úr áhrifunum hefur Air Canada skipt út mismunandi flugvélum á 737 MAX flugleiðum, þar á meðal flugleiðum með svipaðri eða stærri flugvél. Til að aðstoða við að koma þessu varaflugi hefur flutningsaðilinn framlengt leigusamninga fyrir þrjár Airbus A320 og þrjár Embraer 190 flugvélar sem áætlað var að hætta í flotanum.
Air Canada er einnig að flýta fyrir töku sex Airbus A321 flugvéla frá WOW Air í flota sinn. Til að auka þægindi viðskiptavina eru fyrstu fjórar þessarra flugvéla, þrátt fyrir að vera innan við þriggja ára gamlar, verið að endurskipuleggja, búnar Wi-Fi og mála þær aftur í Air Canada Rouge afbrigði og munu þær byrja að fara í flotann í maí, mánuði fyrr en áætlað var. Hinir tveir sem eftir eru taka til starfa síðar.
Vinna með öðrum flugfélögum
Flugrekandinn vinnur með öðrum flugfélögum til að veita strax aukna getu og veita viðskiptavinum aðra valkosti. Flug Air Canada í Montreal og Frankfurt fyrir maímánuð verður á vegum Lufthansa, samstarfsaðila Star Alliance.
Air Canada er nú að leggja lokahönd á flutningsgetusamninga við önnur flugfélög um að stunda flug tímabundið fyrir sína hönd, með fyrirvara um samþykki stjórnvalda og gerð lokagagna. Frá og með 15. júní mun Qatar Airways starfrækja eina Airbus A330-200 í daglegu flugi milli Montreal og Barcelona og eitt Airbus A330-200 daglegt flug milli Montreal og Parísar. Frá og með 2. júní mun Omni Air International fljúga með einni Boeing 767-200ER flugvél á milli Vancouver og Honolulu og Maui.
Skipulagsbreytingar til 31. júlí
Flugfélagið hefur hrint í framkvæmd fjölda leiðabreytinga hingað til, annaðhvort aðlagað starfsdaga og tíma, skipt út fyrir stærri flugvélar með færri tíðni eða dreift Air Canada Rouge flugvélum aftur á fleiri flugleiðum. Sem dæmi má nefna að flug flugfélagsins Montreal-Bordeaux í Montreal verður gert þrisvar sinnum í viku með Air Canada Rouge Boeing 767-300ER flugvélum, Montreal-Los Angeles mun starfa einu sinni á dag með stærri Airbus A330 flugvélum, Toronto og Montreal flug til Keflavíkur munu starfa með Air Canada Rouge A319 flugvélar og annað af tveimur daglegum flugum milli Toronto-Charlottetown verður stjórnað með Air Canada Rouge Airbus A321, sem er allur hagkerfi, meðal annarra leiðréttinga.
